{"id":434702,"date":"2022-10-21T03:10:15","date_gmt":"2022-10-21T03:10:15","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-lo-que-cuenta-es-terminar-con-una-victoria-toro-rojo-la-fia-decidira-bien-sobre-el-tope-presupuestario\/"},"modified":"2022-10-21T03:10:17","modified_gmt":"2022-10-21T03:10:17","slug":"sainz-lo-que-cuenta-es-terminar-con-una-victoria-toro-rojo-la-fia-decidira-bien-sobre-el-tope-presupuestario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-lo-que-cuenta-es-terminar-con-una-victoria-toro-rojo-la-fia-decidira-bien-sobre-el-tope-presupuestario\/","title":{"rendered":"Sainz: &quot;Lo que cuenta es terminar con una victoria.  \u00bfToro rojo?  La FIA decidir\u00e1 bien sobre el tope presupuestario&quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El espa\u00f1ol de Ferrari carg\u00f3 para el fin de semana de Austin: &#8220;Queremos terminar bien, tambi\u00e9n mejorar\u00e1 la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Red Bull ha tenido una marcha extra, en los gastos de techo necesita una penalizaci\u00f3n que no empuje a otros a gastar m\u00e1s del l\u00edmite Verstappen merecido&#8221; <\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p>        20 de octubre<\/p>\n<p>            <span class=\"from-location\">&#8211; austin (texas, estados unidos)<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m8881-8880-8882\">\n<p class=\"paragraph\">Terminar bien, experimentar de cara a 2023, consolidar las certezas de 2022. Ferrari afronta este GP de Estados Unidos con la conciencia de que el t\u00edtulo de pilotos ya se ha ido, pero con las ganas y la necesidad de no hacer una simple pasarela.  Max Verstappen es campe\u00f3n del mundo en Suzuka, pero en estas \u00faltimas 4 carreras Charles Leclerc y Carlos Sainz estar\u00e1n motivados de todos modos.  El monegasco, por ejemplo, montar\u00e1 una nueva unidad endot\u00e9rmica con mayor fiabilidad.  La sexta unidad de potencia le costar\u00e1 una penalizaci\u00f3n de 5 puestos, pero el Cavallino debe mejorar absolutamente la gesti\u00f3n de potencia en clave 2023 y por ello las \u00faltimas carreras, empezando por la del texano, ser\u00e1n de un valor incalculable para los test. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m8912-8911-8913\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m8962-8961-8963\">prueba para 2023<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">As\u00ed que Carlos Sainz a\u00fan podr\u00eda ser el hombre por el que apostar para la clasificaci\u00f3n y la carrera.  El espa\u00f1ol explic\u00f3 c\u00f3mo espera el fin de semana de Austin: \u201c\u00bfSi tengo confianza en la victoria para esta carrera?  Creo que siempre hemos sido competitivos este a\u00f1o, casi siempre peleando por las poles, m\u00e1s dif\u00edcil era ganar en carrera porque Red Bull puso una marcha extra.  Queremos usar estas 4 carreras restantes para mejorar tambi\u00e9n la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos.  Este fin de semana probaremos los de 2023 y ser\u00e1n un buen test para ver qu\u00e9 necesitamos y d\u00f3nde debemos mejorar\u201d. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m8922-8921-8923\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m8968-8967-8969\">adaptaci\u00f3n<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u201c\u00bfSi me interesa la posici\u00f3n final en la clasificaci\u00f3n?  Cuarto o quinto no cambia mucho &#8211; repiti\u00f3 Sainz &#8211; l\u00e1stima que perd\u00ed puntos en Jap\u00f3n, si termino cuarto lo aceptar\u00e9 aunque me gustar\u00eda ganar una carrera antes del final, es m\u00e1s importante ganar o sube al podio, adquiere continuidad\u201d.  La temporada de Sainz supuso una evoluci\u00f3n tras un comienzo dif\u00edcil: \u201cNo fui competitivo en las primeras carreras -dijo-, tambi\u00e9n tuve que cambiar mi estilo, algunos detalles no me sal\u00edan de forma natural, algunas curvas las ten\u00eda que hacer en una sola manera, otros en otra. , entonces hubo una adaptaci\u00f3n\u201d. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m8927-8926-8928\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m8974-8973-8975\">confianza en la fia<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">En cuanto al caso del tope presupuestario, con Red Bull constatado por no cumplir con el tope de gasto de 2021, Sainz no entr\u00f3 en muchos detalles, pero reiter\u00f3 la posici\u00f3n de Ferrari, que pide claridad y una sanci\u00f3n real contra la escuder\u00eda de Milton Keynes: &#8221; La sanci\u00f3n debe garantizar que no haya tentaci\u00f3n de ir a gastar m\u00e1s en el futuro -dijo-, la FIA lo aclarar\u00e1 y tomar\u00e1 la decisi\u00f3n correcta&#8221;.  Sainz felicit\u00f3 a Verstappen por su victoria en la Copa del Mundo, un piloto que el piloto de Ferrari conoce bien desde que comenz\u00f3 su carrera en la F1 con \u00e9l en Toro Rosso: &#8220;No creo que haya que elogiar m\u00e1s a Max. Est\u00e1 claro&#8221;. que hizo un gran trabajo, sobre todo tras recuperarse tras retirarse a principios de a\u00f1o.  Han sido fuertes en las \u00e1reas donde hemos sufrido, enhorabuena a Red Bull \u00bfEn qu\u00e9 ha mejorado Max?  Comparado con cuando corr\u00edamos, han pasado 8 a\u00f1os y son muchos, en el octavo a\u00f1o evolucionas enormemente.  Era muy bueno sacando el m\u00e1ximo partido a un coche de competici\u00f3n, el aspecto que cada vez importa m\u00e1s en la F1\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            20 de octubre de 2022 &#8211; 22:42\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/20-10-2022\/sainz-conta-finire-con-una-vittoria-la-red-bull-la-fia-decidera-bene-sul-budget-cap.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El espa\u00f1ol de Ferrari carg\u00f3 para el fin de semana de Austin: &#8220;Queremos terminar bien, tambi\u00e9n mejorar\u00e1 la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":434703,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[702,99,2351,42009,11576,118671,5825,5203,4403,131,12019,6152,1251,158,2242],"class_list":["post-434702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-bien","tag-con","tag-cuenta","tag-decidira","tag-fia","tag-presupuestarioquot","tag-quotlo","tag-rojo","tag-sainz","tag-sobre","tag-terminar","tag-tope","tag-toro","tag-una","tag-victoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/434702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=434702"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/434702\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/434703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=434702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=434702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=434702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}