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Espa\u00f1a y Francia acordaron construir un gasoducto submarino entre los dos pa\u00edses, abandonando los pol\u00e9micos planes para un enlace de gas sobre los Pirineos mientras los l\u00edderes de la UE buscan formas de hacer frente a la crisis energ\u00e9tica.<\/p>\n
El nuevo proyecto pone fin a una larga disputa franco-espa\u00f1ola sobre Midcat, el plan del oleoducto de los Pirineos que Madrid defend\u00eda con firmeza pero al que Par\u00eds se opon\u00eda.<\/p>\n
Hablando en Bruselas durante una cumbre de la UE, los l\u00edderes de Francia, Espa\u00f1a y Portugal describieron un “corredor de energ\u00eda verde” que comprende un gasoducto submarino dise\u00f1ado para transportar gas e hidr\u00f3geno desde Barcelona a Marsella, as\u00ed como nuevos enlaces de gas entre Portugal y Espa\u00f1a. Tambi\u00e9n acordaron mejorar las interconexiones el\u00e9ctricas entre las redes francesa y espa\u00f1ola.<\/p>\n
Los nuevos planes equilibrar\u00e1n mejor la necesidad de Europa de m\u00e1s importaciones de gas con su misi\u00f3n a largo plazo de combatir el cambio clim\u00e1tico, dijo el presidente franc\u00e9s Emmanuel Macron. \u201cEste es un momento importante para la solidaridad europea\u201d.<\/p>\n
El primer ministro espa\u00f1ol, Pedro S\u00e1nchez, dijo que “unir\u00edan la pen\u00ednsula ib\u00e9rica con Francia y, por lo tanto, el mercado energ\u00e9tico europeo”. Su ministra de Energ\u00eda, Teresa Ribera, calific\u00f3 la operaci\u00f3n de \u201cexcelente\u201d. <\/p>\n
El acuerdo subraya los esfuerzos de la UE para mantener la unidad antes de lo que los analistas pronostican ser\u00e1 un invierno dif\u00edcil. El bloque ha estado tratando de reforzar su infraestructura energ\u00e9tica tras la decisi\u00f3n de Mosc\u00fa de cortar el suministro de gas como represalia por el apoyo de la UE a Ucrania. <\/p>\n
Ant\u00f3nio Costa, el primer ministro portugu\u00e9s, dijo que el nuevo plan submarino permiti\u00f3 a los pa\u00edses \u201csuperar un bloqueo hist\u00f3rico\u201d.<\/p>\n
Espa\u00f1a argument\u00f3 anteriormente que el oleoducto Midcat podr\u00eda construirse por 375 millones de euros para fines de 2023. Pero Francia predijo un costo de 3 mil millones de euros, un tiempo de construcci\u00f3n m\u00e1s largo y una fuerte oposici\u00f3n local. Olaf Scholz, el canciller de Alemania, hab\u00eda respaldado p\u00fablicamente a Espa\u00f1a en Midcat.<\/p>\n
Un funcionario espa\u00f1ol dijo que el oleoducto submarino, denominado BarMar, generar\u00eda menos preocupaciones ambientales, pero dijo que llevar\u00eda m\u00e1s tiempo construirlo y costar\u00eda m\u00e1s que el proyecto anterior.<\/p>\n
Los pa\u00edses est\u00e1n presentando el oleoducto submarino como un proyecto verde para que sea elegible para la financiaci\u00f3n de la UE, diciendo que principalmente transportar\u00eda hidr\u00f3geno u \u201cotros gases renovables\u201d, dijo Thierry Bros, experto en energ\u00eda de Sciences Po en Par\u00eds. \u201cEsto solo se construir\u00eda si la UE aporta el dinero\u201d.<\/p>\n