{"id":433802,"date":"2022-10-20T15:21:11","date_gmt":"2022-10-20T15:21:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gas-europeo-los-precios-bajos-no-significan-el-final-de-la-crisis\/"},"modified":"2022-10-20T15:21:13","modified_gmt":"2022-10-20T15:21:13","slug":"gas-europeo-los-precios-bajos-no-significan-el-final-de-la-crisis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gas-europeo-los-precios-bajos-no-significan-el-final-de-la-crisis\/","title":{"rendered":"Gas europeo: los precios bajos no significan el final de la crisis"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>El precio del gas en Europa se ha retirado a niveles m\u00e1s cuerdos.  Eso no significa que estemos fuera del bosque de la crisis energ\u00e9tica todav\u00eda. <\/p>\n<p>Por derecho, uno podr\u00eda esperar que los precios del gas en la UE se disparen.  El conflicto en Ucrania contin\u00faa.  La infraestructura clave para entregar gas ruso a Europa ha sido volada.  Y el gas de Rusia, que antes de la crisis representaba el 30 por ciento del suministro de Europa, se ha reducido a un goteo. <\/p>\n<p>Aun as\u00ed, los precios diarios del gas natural en el centro TTF del continente han ca\u00eddo m\u00e1s de un 80 por ciento desde el pico de agosto, y ahora son incluso m\u00e1s bajos que hace un a\u00f1o.<\/p>\n<p>En parte, eso refleja la posici\u00f3n m\u00e1s fuerte de Europa a medida que se acerca el invierno.  Los planes para reducir los precios de la gasolina a\u00fan pueden ser bastante confusos.  Pero como el gas ruso sigue fluyendo durante gran parte del verano, ha logrado llenar su almacenamiento de gas.  Al mismo tiempo, la econom\u00eda de China se ha estado tambaleando, lo que libera los suministros de gas.  El mercado tambi\u00e9n ha estado haciendo su \u2014 desagradable \u2014 trabajo;  Los altos precios de la energ\u00eda han reducido la demanda europea en un 10 por ciento en la primera mitad del a\u00f1o. <\/p>\n<p>Pero la ca\u00edda en el precio del d\u00eda siguiente tambi\u00e9n habla de las limitaciones de infraestructura de Europa.  Con clima templado, almacenamiento completo y conectividad limitada entre pa\u00edses, simplemente no hay ning\u00fan lugar para poner m\u00e1s gasolina.<\/p>\n<p>De hecho, petroleros cargados han sido amarrados frente a las costas de Espa\u00f1a y el Reino Unido en espera de <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2022-10-18\/europe-s-lng-import-deluge-spurs-spanish-oversupply-warning?leadSource=uverify%20wall,\" target=\"_blank\" data-trackable=\"link\">permiso para atracar<\/a>, mientras que los precios de la gasolina para el pr\u00f3ximo invierno son el doble del spot.  Se han abierto diferenciales entre las regiones que tienen acceso a una gran cantidad de GNL, como el Reino Unido, donde el gas se cotiza a 33 \u20ac\/MWh, y las que no, como el centro checo a 74 \u20ac\/MWh. <\/p>\n<p>Incluso si uno mira a trav\u00e9s de la presi\u00f3n temporal sobre el precio al contado, la curva a plazo se ha reducido dr\u00e1sticamente desde agosto.  Esta es una buena noticia para los hogares y la industria asediados, y los gobiernos estirados que se han comprometido a apoyarlos.  Pero no te conformes.  Si el invierno se vuelve fr\u00edo, a\u00fan podr\u00edamos enfrentarnos a un mercado ajustado. <\/p>\n<p>La verdadera prueba para Europa est\u00e1 m\u00e1s adelante.  Con la entrada de mucho menos gas ruso, las reservas llenas para el pr\u00f3ximo invierno son una perspectiva m\u00e1s nebulosa.<\/p>\n<div class=\"n-content-layout\" data-layout-name=\"card\" data-layout-width=\"fullWidth\">\n<div class=\"n-content-layout__container\">\n<div class=\"n-content-layout__slot\" data-slot-width=\"true\">\n<p><em>Nuestro popular bolet\u00edn para suscriptores premium se publica dos veces por semana.  El mi\u00e9rcoles analizamos un tema candente de un centro financiero mundial.  El viernes diseccionamos los grandes temas de la semana.  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