{"id":433292,"date":"2022-10-20T09:07:31","date_gmt":"2022-10-20T09:07:31","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/xev-yoyo-autonomo-el-prototipo-de-minicoche-en-paris\/"},"modified":"2022-10-20T09:07:33","modified_gmt":"2022-10-20T09:07:33","slug":"xev-yoyo-autonomo-el-prototipo-de-minicoche-en-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/xev-yoyo-autonomo-el-prototipo-de-minicoche-en-paris\/","title":{"rendered":"Xev Yoyo aut\u00f3nomo, el prototipo de minicoche en Par\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">La casa trae a Par\u00eds una versi\u00f3n actualizada del Yoyo, un prototipo de conducci\u00f3n aut\u00f3noma y las nuevas estaciones de carga <\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        emiliano ragoni<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/EmilianoRagoni\" class=\"author-twitter \" id=\"m9255-9254-9256\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <i class=\"icon-gazzetta-g-social-twitter-circle fa-1-2x\"><br \/>\n                    <span class=\"path1\" \/><span class=\"path2\" \/><br \/>\n                <\/i><\/p>\n<p>                @<br \/>\n            <span id=\"m9371-9370-9372\">EmilianoRagoni<\/span><\/a><\/p>\n<p>        20 de octubre\n<\/p><\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m9271-9270-9272\">\n<p class=\"paragraph\">En el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Par\u00eds, Xev, fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con sede en Tur\u00edn que se ha dado a conocer por sus soluciones dedicadas a la movilidad urbana, presenta una serie de interesantes novedades.  El primero es el nuevo Yoyo Model Year 2023, un coche el\u00e9ctrico que ofrece algunas novedades est\u00e9ticas, mejora de la eficiencia y un renovado sistema de cambio de bater\u00eda.  Desde el lanzamiento de Yoyo en Italia en mayo de 2021, Xev ha ampliado r\u00e1pidamente su red y ahora est\u00e1 presente en 15 pa\u00edses europeos, as\u00ed como en Asia y Am\u00e9rica del Sur.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m9311-9310-9312\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m9418-9417-9419\">nuevo sistema de cambio de bater\u00eda<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">El Yoyo se presentar\u00e1 en dos nuevos colores: Crushed Mint, el nuevo color ya a la venta, y Olive Stone, una edici\u00f3n especial creada para el Salone.  La tecnolog\u00eda Battery Swapping le permite restablecer los tiempos derivados de la recarga, reemplazando la bater\u00eda por una cargada en pocos minutos.  Gracias a la asociaci\u00f3n firmada en 2021 con Eni, la tecnolog\u00eda de intercambio de bater\u00edas se est\u00e1 desarrollando para ser adoptada en las estaciones de servicio de la marca.  En el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds, el Xev present\u00f3 el \u00faltimo modelo de <i>gabinete<\/i> para permuta, m\u00e1s eficiente energ\u00e9ticamente.  El nuevo <i>gabinete<\/i> integra un sistema inteligente de gesti\u00f3n de bater\u00edas que monitorea y muestra el estado en tiempo real, adem\u00e1s mejora la seguridad y eficiencia energ\u00e9tica de los intercambios incluso en condiciones clim\u00e1ticas extremas cuando la temperatura se acerca a los 45\u00b0 cent\u00edgrados.  El nuevo <i>gabinete<\/i>ya instalado en algunas estaciones de servicio de Eni y utilizado para el cambio de bater\u00eda de los autom\u00f3viles Xev que forman parte de la flota de Enjoy, el uso compartido de autom\u00f3viles de Eni, pronto estar\u00e1 disponible para el uso de clientes privados. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m9351-9350-9352\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m9456-9455-9457\">El XEV aut\u00f3nomo<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Otra novedad interesante que trae el Xev a Par\u00eds es, sin duda, el Yoyo aut\u00f3nomo.  El autom\u00f3vil fue desarrollado en colaboraci\u00f3n con Teoresi, una empresa de ingenier\u00eda de Tur\u00edn especializada en tecnolog\u00eda automotriz.  Xev y Teoresi mostraron un prototipo de Yoyo aut\u00f3nomo que, gracias a una serie de sensores y una unidad inform\u00e1tica, es capaz de moverse por s\u00ed solo, sin el conductor dentro. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            20 de octubre de 2022 &#8211; 11:02\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/mobilita-sostenibile\/auto-elettriche\/20-10-2022\/xev-yoyo-a-guida-autonoma-prototipo-a-parigi.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La casa trae a Par\u00eds una versi\u00f3n actualizada del Yoyo, un prototipo de conducci\u00f3n aut\u00f3noma y las nuevas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":433293,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[22324,118475,5724,78262,118474,29398],"class_list":["post-433292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-autonomo","tag-minicoche","tag-paris","tag-prototipo","tag-xev","tag-yoyo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=433292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433292\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/433293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=433292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=433292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=433292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}