{"id":429997,"date":"2022-10-18T14:12:46","date_gmt":"2022-10-18T14:12:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-riesgo-de-quiebra-es-alto\/"},"modified":"2022-10-18T14:12:48","modified_gmt":"2022-10-18T14:12:48","slug":"el-riesgo-de-quiebra-es-alto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-riesgo-de-quiebra-es-alto\/","title":{"rendered":"&#8220;\u00a1El riesgo de quiebra es alto!&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Por Boris Dombrowski\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">Aumento masivo de los costos de energ\u00eda: tambi\u00e9n est\u00e1n causando problemas a Thomas Frisch (58) de Pankow.<\/p>\n<\/div>\n<p>Es el director de la empresa de ingenier\u00eda civil Frisch &amp; Faust y de la empresa ABF-Stra\u00dfenbau con un total de alrededor de 200 empleados y unos buenos 25 millones de euros en ventas anuales.  BZ lo conoci\u00f3 para una entrevista de crisis.<\/p>\n<p><strong>BZ: \u00bfC\u00f3mo es la situaci\u00f3n contigo?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tom\u00e1s fresco:<\/strong> Tenso, especialmente en el sector de la construcci\u00f3n de carreteras.  Esto se debe a que la producci\u00f3n de mezcla asf\u00e1ltica requiere mucha energ\u00eda y, por lo tanto, se ha vuelto cada vez m\u00e1s cara.  Actualmente solo se negocia a precios diarios.  Y son significativamente m\u00e1s altos que el precio que usamos para calcular cuando presentamos una oferta para un pedido meses antes.<\/p>\n<p><strong>\u00bfYa no es posible un c\u00e1lculo a largo plazo?<\/strong><\/p>\n<p>S\u00ed, eso es correcto.  Y eso es extremadamente problem\u00e1tico.  Porque en la construcci\u00f3n de carreteras, casi el 80 por ciento de los costos son costos de materiales.  Si la mezcla asf\u00e1ltica ahora es mucho m\u00e1s cara de lo planeado hace meses, las ganancias caer\u00e1n masivamente.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 significa eso concretamente?<\/strong><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de todo, ahora se aplica un decreto federal a los clientes municipales, por lo que tienen que asumir los costos de materiales m\u00e1s altos.  No as\u00ed con los clientes particulares.  Como empresa, tenemos que usar mucha diplomacia para tratar de llegar a un acuerdo para que no nos quedemos solos con los altos costos de los materiales de construcci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>y si eso<\/strong> <strong>\u00bfNo funciona?<\/strong><\/p>\n<p>Entonces tarde o temprano va a las reservas de una empresa.  Y si una empresa no est\u00e1 tan bien posicionada financieramente, existe el riesgo de insolvencia.  El riesgo es alto.<\/p>\n<p><strong>tambi\u00e9n para el tuyo<\/strong> <strong>\u00bfcompa\u00f1\u00edas?<\/strong><\/p>\n<p>Hasta ahora hemos podido absorber la dif\u00edcil situaci\u00f3n con nuestras reservas.  Pero los aumentos de costos son realmente extremos.  Un ejemplo: antes de la guerra en Ucrania, nuestros costos de combustible para nuestras m\u00e1quinas de construcci\u00f3n todav\u00eda rondaban los 500 000 euros al a\u00f1o.  Ahora estamos el doble de alto en un buen mill\u00f3n de euros.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/berlin\/das-risiko-fuer-eine-insolvenz-ist-hoch\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Boris Dombrowski Aumento masivo de los costos de energ\u00eda: tambi\u00e9n est\u00e1n causando problemas a Thomas Frisch (58)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":429998,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[657,3772,4578],"class_list":["post-429997","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-alto","tag-quiebra","tag-riesgo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/429997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=429997"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/429997\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/429998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=429997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=429997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=429997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}