\n<\/p>\n
BANGALORE (Reuters) – El grupo de chips Intel ha tenido que reducir las expectativas de su filial Mobileye cuando salga a bolsa en el mercado tecnol\u00f3gico estadounidense Nasdaq. <\/p>\n
Dentro del rango de precios de $ 18- $ 20, el especialista en sistemas de asistencia al conductor y autom\u00f3viles aut\u00f3nomos con sede en Israel est\u00e1 valorado en $ 16 mil millones, seg\u00fan el prospecto de acciones presentado el martes ante la SEC. Mobileye en realidad esperaba una valoraci\u00f3n de alrededor de 50 mil millones de d\u00f3lares, antes de que las acciones tecnol\u00f3gicas en particular cayeran en las bolsas de valores. Sin embargo, la salida a bolsa exitosa del fabricante de autos deportivos Porsche ha dado a algunos candidatos el coraje para salir a bolsa. Los clientes de Mobileye incluyen BMW, Volkswagen, Audi y GM.<\/p>\n
En el curso de la oferta p\u00fablica inicial, inicialmente solo se vender\u00e1n 41 millones de acciones, el cinco por ciento del capital social. La emisi\u00f3n traer\u00eda hasta 820 millones de d\u00f3lares. El primer d\u00eda de cotizaci\u00f3n en el Nasdaq bajo el s\u00edmbolo “MBLY” est\u00e1 programado para el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles (26 de octubre). El fondo petrolero noruego del banco estatal Norges Bank y los inversores financieros Baillie Gifford y General Atlantic est\u00e1n listos para participar en la OPI, dijo Mobileye. La OPV cuenta con el apoyo de los bancos de inversi\u00f3n Goldman Sachs, Morgan Stanley, Citigroup y Bank of America, entre otros. En la primera mitad de 2022, Mobileye aument\u00f3 las ventas en un 21 por ciento a $854 millones, pero registr\u00f3 una p\u00e9rdida de $67 millones.<\/p>\n
Intel adquiri\u00f3 Mobileye en 2017 por 15.300 millones de d\u00f3lares. Fundada en 1999, la empresa, que es el mayor empleador en la industria de alta tecnolog\u00eda de Israel con casi 14.000 empleados, compite con Nvidia y Qualcomm por un lugar en la cabina del fabricante de autom\u00f3viles. A diferencia de los rivales, Mobileye ofrece un sistema basado en c\u00e1mara que admite la conducci\u00f3n. Hasta ahora, los israel\u00edes no han usado chips Intel, pero est\u00e1n trabajando junto con TSMC. En un pr\u00f3ximo paso, Mobileye quiere llevar los autos sin conductor a las calles de EE. UU. para 2024. Los veh\u00edculos de hasta 14 plazas se utilizar\u00e1n como lanzaderas en las ciudades.<\/p>\n
(Informe de Mehnaz Yasmin, Manya Saini, Deborah Sophia y Yuvraj Malik; Escrito por Alexander H\u00fcbner, editado por Ralf Banser. Si tiene alguna pregunta, comun\u00edquese con nuestro equipo editorial en berlin.newsroom@thomsonreuters.com (para pol\u00edtica y econom\u00eda) o frankfurt .newsroom@thomsonreuters.com (para empresas y mercados).)<\/p>\n