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La guerra en Ucrania expuso la dependencia de la UE de los combustibles f\u00f3siles rusos, pero un oleoducto concebido como un rival yugoslavo de la infraestructura sovi\u00e9tica podr\u00eda ayudar a Croacia a emerger como ganador de la crisis energ\u00e9tica de Europa.<\/p>\n
Zagreb est\u00e1 trabajando en planes que podr\u00edan duplicar la capacidad del oleoducto Adria a 2 millones de toneladas al mes. Eso ser\u00eda un salvavidas para los estados miembros de la UE Hungr\u00eda, Eslovaquia y Eslovenia, as\u00ed como para Serbia y Bosnia, que tienen terminales y refiner\u00edas que se conectan al gasoducto y est\u00e1n tratando de reducir la dependencia del gas ruso. <\/p>\n
Tambi\u00e9n est\u00e1 aumentando su capacidad para importar gas natural licuado de los 2.900 millones de metros c\u00fabicos anuales actuales a 6,1 bcm\/a, mientras que un ciclo de inversi\u00f3n masivo en energ\u00eda e\u00f3lica y solar le permitir\u00e1 convertirse en un exportador neto de energ\u00eda, dijeron analistas.<\/p>\n
“Croacia tiene una buena oportunidad de ser la puerta de entrada de energ\u00eda para varios pa\u00edses vecinos de Europa Central en la situaci\u00f3n geopol\u00edtica energ\u00e9tica actual y las dificultades de las importaciones de energ\u00eda de Rusia”, dijo Igor Dekani\u0107, profesor de la facultad de geolog\u00eda y miner\u00eda de la Universidad de Zagreb.<\/p>\n
Croacia hab\u00eda comenzado a diversificar sus fuentes de energ\u00eda mucho antes de la invasi\u00f3n de Ucrania por Mosc\u00fa, importando una cantidad cada vez mayor de petr\u00f3leo de Azerbaiy\u00e1n y Kazajst\u00e1n mientras reduc\u00eda los flujos de petr\u00f3leo de Rusia a poco m\u00e1s de una cuarta parte de sus importaciones totales en 2020, el nivel m\u00e1s bajo desde 2003.<\/p>\n
Su unidad de regasificaci\u00f3n en el puerto de Omi\u0161alj fortaleci\u00f3 la independencia de Croacia del gas ruso, que ya representaba menos del 1 por ciento de su consumo total de energ\u00eda para 2020, seg\u00fan el FMI. Las importaciones de GNL, principalmente de EE. UU., han reemplazado los suministros rusos.<\/p>\n
Ahora Zagreb se beneficiar\u00e1 de convertirse en un mayor proveedor de vecinos obligados a diversificar sus importaciones de energ\u00eda, recaudando mayores tarifas de transbordo de petr\u00f3leo y GNL. <\/p>\n
Hungr\u00eda, el vecino nororiental de Croacia, tambi\u00e9n est\u00e1 reforzando sus conexiones energ\u00e9ticas en el Adri\u00e1tico. El grupo energ\u00e9tico con sede en Budapest MOL ha dependido del oleoducto Druzhba (Amistad) que bombea crudo ruso a trav\u00e9s de Ucrania para abastecer sus refiner\u00edas cerca de Budapest y Bratislava. Ese modelo ahora est\u00e1 amenazado por sanciones de la UE, posibles da\u00f1os de guerra o una decisi\u00f3n rusa de detener los flujos, como hizo Mosc\u00fa con el gas a trav\u00e9s del gasoducto Nord Stream.<\/p>\n
La UE eximi\u00f3 al crudo canalizado de una prohibici\u00f3n sobre el petr\u00f3leo ruso anunciada en mayo que entrar\u00e1 en vigor en diciembre, y recientemente anunci\u00f3 planes para un tope sobre el petr\u00f3leo ruso. El suministro se interrumpi\u00f3 a trav\u00e9s de Druzhba en agosto, otro recordatorio para que los pa\u00edses del sur y este de Europa aceleren la planificaci\u00f3n de contingencia.<\/p>\n
La opci\u00f3n alternativa de MOL fue el oleoducto Adria, que comienza en Omi\u0161alj. Finalmente, puede ayudar a Budapest a reducir la dependencia del petr\u00f3leo ruso, un plan que primero tram\u00f3 con Yugoslavia cuando comenzaron las discusiones sobre un oleoducto regional en la d\u00e9cada de 1960. MOL tambi\u00e9n est\u00e1 preparando una mejora de sus refiner\u00edas, con un coste posible de 500 millones de euros, para que puedan procesar mezclas de crudo m\u00e1s ligeras no rusas. <\/p>\n
\u201cLas refiner\u00edas siempre operan en los peores escenarios\u201d, dijo un ejecutivo de MOL. \u201cNo tenemos tonos de gris. Si podemos imaginar algo, tenemos que prepararnos para ello\u201d.<\/p>\n
El oleoducto Adria, operado por la empresa croata Janaf, puede transportar alrededor de 1 mill\u00f3n de toneladas de petr\u00f3leo al mes. La inversi\u00f3n adicional planificada para duplicar la capacidad cubrir\u00eda las necesidades de las refiner\u00edas en Hungr\u00eda, Eslovaquia y Serbia, dijo. <\/p>\n
\u201cEste tipo de decisi\u00f3n debe tomarse. . . en l\u00ednea con las pol\u00edticas energ\u00e9ticas oficiales de la UE y el gobierno croata\u201d, dijo la compa\u00f1\u00eda. \u201cJanaf est\u00e1 preparado para actuar r\u00e1pidamente una vez que se toma la decisi\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Hungr\u00eda y Serbia dijeron la semana pasada que construir\u00edan un ramal que se conectar\u00eda al oleoducto Druzhba para garantizar que Belgrado contin\u00fae recibiendo crudo ruso m\u00e1s barato.<\/p>\n
Janaf ha aumentado sus precios para bombear crudo a los vecinos, dijeron personas familiarizadas con el asunto. La empresa de propiedad estatal mayoritaria se neg\u00f3 a responder preguntas detalladas del Financial Times, citando obligaciones comerciales no especificadas.<\/p>\n
El aumento de la capacidad de importaci\u00f3n de GNL en Omi\u0161alj a m\u00e1s del doble del consumo anual de Croacia deber\u00eda impulsar el papel regional de Zagreb. “Esta voluntad . . . hacer realmente de Croacia un centro energ\u00e9tico regional\u201d, dijo el mes pasado el primer ministro Andrej Plenkovi\u0107.<\/p>\n
Croacia ya podr\u00eda haber asumido un papel mucho m\u00e1s importante como centro regional de importaci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas si no hubiera retrasado y reducido la construcci\u00f3n de su terminal de GNL durante una d\u00e9cada, dijo Andr\u00e1s Simonyi, experto en energ\u00eda del Centro de Energ\u00eda Global del Atlantic Council.<\/p>\n
\u201cLos croatas llegan muy tarde\u201d, dijo Simonyi. \u201cEstados Unidos va a aumentar r\u00e1pidamente la producci\u00f3n de GNL. . . la UE tambi\u00e9n ha aceptado el gas como combustible de transici\u00f3n. Entonces habr\u00e1 gasolina. Pero, \u00bfhabr\u00e1 infraestructura en Europa? Nadie esperar\u00e1 a Croacia, que podr\u00eda mover mucho m\u00e1s gas con mayores ambiciones\u201d.<\/p>\n
Pero el enfoque mesurado de Zagreb, que apuesta por un resurgimiento a corto plazo de la demanda de combustibles f\u00f3siles mientras mantiene un enfoque en las inversiones en energ\u00eda verde, a\u00fan puede dar sus frutos.<\/p>\n
Con su larga costa adri\u00e1tica, Croacia est\u00e1 buscando un r\u00e1pido desarrollo de la energ\u00eda solar y e\u00f3lica, dice Dra\u017een Jak\u0161i\u0107, director del Instituto de Energ\u00eda Hrvoje Po\u017ear de Zagreb. Hay un gran inter\u00e9s de los inversores en respaldar nuevos proyectos que aumentar\u00edan en gran medida la capacidad actual de generaci\u00f3n de energ\u00eda limpia de Croacia de poco m\u00e1s de 1 GW, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Julije Domac, asesora en energ\u00eda del presidente Zoran Milanovi\u0107, dijo que el gobierno apunta a una expansi\u00f3n de la capacidad de energ\u00eda solar a 7 GW desde 160 MW, y a duplicar la energ\u00eda e\u00f3lica desde el 1 GW actual, y trabaja en mejoras regulatorias y de red para permitir que el pa\u00eds para transmitir m\u00e1s energ\u00eda renovable, <\/p>\n
Eso le permitir\u00e1 cumplir con su objetivo de eliminar gradualmente las plantas de carb\u00f3n, que a\u00fan proporcionan el 40 por ciento de sus necesidades de electricidad, para 2033, y a\u00fan tienen excedentes de energ\u00eda para exportar, agreg\u00f3.<\/p>\n
\u201cAl final, deber\u00edamos ser exportadores de electricidad verde\u201d, dijo Domac. \u201cEstamos en condiciones de ser eso\u201d.<\/p>\n