{"id":426361,"date":"2022-10-15T15:25:14","date_gmt":"2022-10-15T15:25:14","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/se-rellena-el-antiguo-tunel-del-tranvia-de-kaiser-en-berlin\/"},"modified":"2022-10-15T15:25:15","modified_gmt":"2022-10-15T15:25:15","slug":"se-rellena-el-antiguo-tunel-del-tranvia-de-kaiser-en-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/se-rellena-el-antiguo-tunel-del-tranvia-de-kaiser-en-berlin\/","title":{"rendered":"Se rellena el antiguo t\u00fanel del tranv\u00eda de Kaiser en Berl\u00edn"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"post-4465731\">\n<figure class=\"position-relative mb-3\"><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         Desde hace diez a\u00f1os, el t\u00fanel ha tenido que ser sostenido por razones de seguridad                      <span class=\"fw-normal\">Foto: Senado de Transporte de Berl\u00edn<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"entry-content col-auto col-lg-8 mx-auto\" style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Desde Hildburg Bruns\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">Se desecha una pieza curiosa de la historia del tr\u00e1fico.  Se debe rellenar un t\u00fanel en desuso durante mucho tiempo bajo el magn\u00edfico bulevar Unter den Linden.  Coste: \u00a12,85 millones de euros!<\/p>\n<\/div>\n<p>Kaiser Wilhelm II quer\u00eda mantener el tranv\u00eda alejado de su calle m\u00e1s hermosa.  Exigi\u00f3: &#8220;Debajo de \u00e9l, no sobre \u00e9l&#8221;.<\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\">\n            <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"1323\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1665847513_114_Se-rellena-el-antiguo-tunel-del-tranvia-de-Kaiser-en.jpg\" alt=\"Kaiser Wilhelm II (1859-1941) no quer\u00eda un tranv\u00eda en su magn\u00edfico bulevar\" loading=\"eager\" class=\"img-4465737 img-fluid w-100 size-xl d-inline-block bg-fallback\" \/><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         Kaiser Wilhelm II (1859-1941) no quer\u00eda un tranv\u00eda en su magn\u00edfico bulevar                      <span class=\"fw-normal\">Foto: alianza de im\u00e1genes \/ Glasshouse Im<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<p><em>Entonces, los padres de la ciudad pagaron tres millones de Reichsmarks y construyeron un t\u00fanel de tranv\u00eda de 193 metros de largo, que entr\u00f3 en funcionamiento en 1916.  El \u00faltimo tranv\u00eda rod\u00f3 aqu\u00ed en 1951.<\/em><\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\">\n            <img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1665847513_467_Se-rellena-el-antiguo-tunel-del-tranvia-de-Kaiser-en.jpg\" alt=\"El t\u00fanel del tranv\u00eda entr\u00f3 en funcionamiento en 1916\" loading=\"eager\" class=\"img-4465734 img-fluid w-100 size-xl d-inline-block bg-fallback\" \/><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         El t\u00fanel del tranv\u00eda entr\u00f3 en funcionamiento en 1916                      <span class=\"fw-normal\">Foto: ullstein bild v\u00eda Getty Images<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>El t\u00fanel se encuentra ahora en &#8220;condiciones insatisfactorias&#8221;, seg\u00fan el senado de transporte en respuesta a una solicitud parlamentaria del SPD.  Se revisa su condici\u00f3n cada tres meses.  La estructura tuvo que ser estabilizada desde el interior con una placa y soportes; esta es la \u00fanica forma en que los camiones con un peso de 18 toneladas pueden pasar sobre ella.<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;No es econ\u00f3mico reparar el t\u00fanel con un gran costo&#8221;, dice Constanze Siedenburg de la administraci\u00f3n de tr\u00e1fico.  En la zona vial, el t\u00fanel se rellenar\u00e1 por tramos en el segundo semestre de 2023, pero podr\u00e1 seguir circulando durante el periodo de construcci\u00f3n.<\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\">\n            <img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1665847513_935_Se-rellena-el-antiguo-tunel-del-tranvia-de-Kaiser-en.jpg\" alt=\"1991: Se asumi\u00f3 que aqu\u00ed tambi\u00e9n se instalaron dispositivos de escucha Stasi\" loading=\"eager\" class=\"img-4465735 img-fluid w-100 size-xl d-inline-block bg-fallback\" \/><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         1991: Se asumi\u00f3 que aqu\u00ed tambi\u00e9n se instalaron dispositivos de escucha Stasi                      <span class=\"fw-normal\">Foto: ullstein bild<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<p><em>La parte del t\u00fanel que no est\u00e1 debajo de la calzada todav\u00eda se puede utilizar como tienda de fondo para el Teatro Maxim Gorki.  Un ramal del t\u00fanel se cerr\u00f3 en 1923.  Los nazis probaron all\u00ed las luces de la Germania de Hitler durante la Segunda Guerra Mundial.<\/em><\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\">\n            <img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1665847514_280_Se-rellena-el-antiguo-tunel-del-tranvia-de-Kaiser-en.jpg\" alt=\"Para que todo lo de arriba pueda rodar, todo lo de abajo pronto se llenar\u00e1\" loading=\"eager\" class=\"img-4465736 img-fluid w-100 size-xl d-inline-block bg-fallback\" \/><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         Para que todo lo de arriba pueda rodar, todo lo de abajo pronto se llenar\u00e1                      <span class=\"fw-normal\">Foto: Ralf Gunther<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<section data-type=\"tag-links\" class=\"d-flex align-items-center gap-2 mt-4 mb-2\">\n            <span class=\"fw-bold text-nowrap\">Asignaturas: <\/span><br \/>\n            <span class=\"d-flex gap-2 overflow-scroll hide-scrollbar\" data-actions=\"scroll-horizontal\"><\/p>\n<p>                            T\u00fanel de tranv\u00eda Kaiser Wilhelm Unter Den Linden<br \/>\n                        <\/span><br \/>\n        <\/section>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/berlin\/mitte\/der-alte-berliner-tram-tunnel-des-kaisers-wird-zugeschuettet\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde hace diez a\u00f1os, el t\u00fanel ha tenido que ser sostenido por razones de seguridad Foto: Senado de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":426362,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11427,1417,38,62274,117458,10831,1775],"class_list":["post-426361","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-antiguo","tag-berlin","tag-del","tag-kaiser","tag-rellena","tag-tranvia","tag-tunel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=426361"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426361\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/426362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=426361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=426361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=426361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}