Giro de Italia 2010. Vincenzo Nibali en Castellania, la ciudad de Fausto Coppi, viste el maillot rosa y recibe el abrazo de Costanza y Michela Girardengo, herederos del primer Campe\u00f3n. El padre Salvatore lo mira con ojos brillantes y revela un trasfondo: “Cuando supo que iba a correr el Giro, Enzo tom\u00f3 su nueva Vespa y, con su primo Cosimo, condujo cien kil\u00f3metros y fue al santuario de la Virgen di Tindari. . Rez\u00f3 y se fue a casa a la ligera “.
Ese chico de Messina tiene 25 a\u00f1os y corre por el Liquigas de Ivan Basso, el equipo italiano m\u00e1s importante: gana la etapa de Asolo y ser\u00e1 tercero en el podio final de Verona (con Basso de rosa), El Giro se convierte en el camino de iniciaci\u00f3n a la gloria deportiva. Vincenzo Nibali se convertir\u00e1 en el ciclista italiano m\u00e1s exitoso desde Gimondi: dos Vueltas a Italia (2013 y 2016), el Tour de Francia 2014, la Vuelta 2010, m\u00e1s Mil\u00e1n-Sanremo 2018 y dos Vueltas a Lombard\u00eda (2015 y 2017). Triunfa con el maillot rosa bajo la nieve de las Tre Cime di Lavaredo y vuelca otro Giro entre Risoul y Sant’Anna di Vinadio con la decisiva ayuda de Scarponi. Toca el himno de Mameli en los Campos El\u00edseos de Par\u00eds en el Tour, pinta una obra maestra en Sanremo, domina dos Lombardia, y en ese 2010 abierto en el Santuario de Tindari conquista la Vuelta. <\/p>\n<\/div>\n
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Nibali siempre ha tenido la moto en el destino. Se sube al triciclo antes de siquiera caminar, lo empuja hacia adelante con los dedos de los pies. A los 9 a\u00f1os, su padre le regala su primera bicicleta de carreras y Vincenzo da batalla a todos. Se divierte mucho e inmediatamente se convierte en el campe\u00f3n a vencer. De alumno y junior comienzan entonces los viajes a Calabria, Puglia y Campania, las noches en el coche, el ferry, el sacrificio de la familia. Sigue las carreras detr\u00e1s de la Vespa de su padre y toma fotograf\u00edas de los pilotos. Hasta la decisi\u00f3n de trasladarse a la Toscana a Mastromarco, en la casa de Carlo y Bruna Franceschi, que dirigen el equipo juvenil. Vive con ellos en el desv\u00e1n, tambi\u00e9n lo toma la soledad cuando mira el atardecer desde su ventana, pero estos son a\u00f1os \u00fanicos y decisivos para su formaci\u00f3n, tanto que a\u00fan ahora Nibali tiene una casa en Mastromarco. Donde su fama incluso le precede. Porque tres a\u00f1os despu\u00e9s llega aqu\u00ed Damiano Caruso, otro siciliano, esta vez de Ragusa: “Hab\u00eda una historia sobre este Nibali, aunque era fuerte. Vino a visitarnos en el retiro y jugamos todos juntos al futbol\u00edn: Vincenzo no No quiero perder ni aqu\u00ed\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
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Lo Squalo se ha convertido ahora en una marca ciclista mundial. Profesional de 2005 a 2022, primero corri\u00f3 el Trofeo Laigueglia y \u00faltimo el Giro di Lombardia, Nibali cerr\u00f3 con 54 \u00e9xitos: el primero en la etapa de Faenza en la Coppi & Bartali Week 2006, en un d\u00eda de lluvia torrencial; el \u00faltimo en su Sicilia, en Mascali en 2021, cuando en el podio luce el maillot rojo de l\u00edder de la carrera por etapas siciliana organizada por RCS Sport. El anuncio de la retirada llega a Messina en el Giro 2022. El c\u00edrculo est\u00e1 cerrado. La isla y su campe\u00f3n, nuestro campe\u00f3n. \u201cHab\u00eda llegado el momento y es el momento de devolver tiempo a la familia y a los amigos. Tengo que agradecer a los equipos que me rodean, porque me ayudaron cuando las cosas no iban bien. Y a los v\u00edtores, que te dan fuerzas. para resistir y hacer algo especial. Y por supuesto, a la familia, que me apoya y aguant\u00f3 “, dice Vincenzo. Estimado y muy apreciado incluso por los rivales, nunca una palabra fuera de lugar o un gesto que no corresponda a su estatus. Para la despedida competitiva recibe el homenaje de Prudhomme, director del Tour de Francia, al Tre Valli Varesine, a Lombardia del director del Giro, Mauro Vegni, y de los dos presidentes del ciclismo internacional: David Lappartient (Uci) y Enrico Della Casa (Uec). Porque Nibali es Nibali, uno as\u00ed ya no estar\u00e1. Y desde hoy el ciclismo resulta ser pobre. <\/p>\n<\/div>\n