{"id":424100,"date":"2022-10-14T09:21:36","date_gmt":"2022-10-14T09:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-umbrales-deben-frenar-la-velocidad-en-la-pista-de-carreras-veilingweg\/"},"modified":"2022-10-14T09:21:38","modified_gmt":"2022-10-14T09:21:38","slug":"los-umbrales-deben-frenar-la-velocidad-en-la-pista-de-carreras-veilingweg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-umbrales-deben-frenar-la-velocidad-en-la-pista-de-carreras-veilingweg\/","title":{"rendered":"Los umbrales deben frenar la velocidad en la &#8216;pista de carreras&#8217; Veilingweg"},"content":{"rendered":"\n<p>Veilingweg en De Lier a veces se parece m\u00e1s a un circuito de F\u00f3rmula 1 que a una carretera de 50 kil\u00f3metros y el municipio de Westland ahora va a hacer algo al respecto.  Ya hab\u00eda dos badenes temporales y ahora ser\u00e1n permanentes.  Adem\u00e1s, se a\u00f1adir\u00e1n dos barreras m\u00e1s para frenar considerablemente la velocidad del tr\u00e1fico.<\/p>\n<div>\n<p>En el Veilingweg entre Kerklaan y Europaweg en De Lier, la gente suele conducir demasiado r\u00e1pido, el municipio de Westland tambi\u00e9n lo sabe.  Aparte de un estrechamiento de la carretera, no se han tomado medidas para reducir la velocidad.  La realizaci\u00f3n del nuevo distrito de Liermolensloot en De Lier ha aumentado considerablemente el tr\u00e1fico &#8220;lento&#8221; en Veilingweg, por lo que la velocidad debe reducirse considerablemente, dice el municipio.  Por eso hay barreras.<\/p>\n<p>El Veilingweg De Lier ya est\u00e1 en marcha.  En los \u00faltimos meses, la carretera entre Europaweg y Kerklaan se ha renovado considerablemente.  Esta ruta est\u00e1 casi terminada.  Entonces es el turno de Kerklaan.  Los trabajos durar\u00e1n hasta abril del pr\u00f3ximo a\u00f1o, que es seis meses m\u00e1s tarde de lo previsto.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/westland\/6229890\/drempels-moeten-snelheid-beteugelen-op-racebaan-veilingweg.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veilingweg en De Lier a veces se parece m\u00e1s a un circuito de F\u00f3rmula 1 que a una<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":424101,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4958,79,10655,36,2053,113974,705,117068,3409],"class_list":["post-424100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-carreras","tag-deben","tag-frenar","tag-los","tag-pista","tag-tierras-del-oeste","tag-umbrales","tag-veilingweg","tag-velocidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=424100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424100\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/424101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=424100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=424100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=424100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}