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Limburger, de 25 a\u00f1os, se ha convertido por segunda vez en campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1. El a\u00f1o pasado gan\u00f3 el campeonato mundial en la \u00faltima ronda de la \u00faltima carrera. Este a\u00f1o ya lo logr\u00f3 durante el Gran Premio de Jap\u00f3n. Lo especial es que todav\u00eda quedan cuatro Grandes Premios y una carrera de velocidad en el calendario.<\/p>\n
El polesitter Max Verstappen ciertamente no tuvo un gran comienzo. El holand\u00e9s se recuper\u00f3 bien y pudo defender su liderazgo en la combinaci\u00f3n del primer c\u00f3rner contra su rival Charles Leclerc. M\u00e1s abajo en el campo empeor\u00f3 y Sebastian Vettel se sali\u00f3 de la pista, pero pudo continuar sin m\u00e1s problemas. Menos suerte ha tenido Carlos Sainz, que estaba aparcado junto a la pista en su Ferrari. El piloto de Williams, Alex Albon, tambi\u00e9n sufri\u00f3 graves da\u00f1os y qued\u00f3 varado. Guanyu Zhou tambi\u00e9n hizo un trompo y se despleg\u00f3 el coche de seguridad, pero pronto recibi\u00f3 una bandera roja. Esto permiti\u00f3 que todo el campo ingresara al pitlane para esperar el reinicio.<\/p>\n
El reinicio de la carrera lo llev\u00f3 Verstappen, Leclerc justo detr\u00e1s de \u00e9l, seguido de Sergio P\u00e9rez en tercer lugar, seguido del ciclista alpino Esteban Ocon. Lewis Hamilton sigui\u00f3 al franc\u00e9s. En este orden, el reinicio comenz\u00f3 despu\u00e9s de que el coche de seguridad comenzara con un retraso significativo. Faltaban 41 minutos para el final cuando el sem\u00e1foro se puso en verde y entr\u00f3 el coche de seguridad. Verstappen lider\u00f3 el campo y r\u00e1pidamente cre\u00f3 una ventaja. <\/p>\n
Max Verstappen ten\u00eda que estar ocho puntos por delante de Charles Leclerc y seis puntos por delante de Sergio P\u00e9rez en el Gran Premio de Jap\u00f3n. Hizo exactamente eso, en parte debido a la penalizaci\u00f3n de Leclerc en la \u00faltima vuelta de la carrera. Como resultado, el piloto de Ferrari cay\u00f3 al tercer lugar en los resultados del d\u00eda, perdiendo diez puntos, mientras que P\u00e9rez pas\u00f3 al segundo lugar, perdiendo siete puntos ante el holand\u00e9s. Esto lo convirti\u00f3 en campe\u00f3n mundial por segundo a\u00f1o consecutivo. Adem\u00e1s, Sebastian Vettel escal\u00f3 al puesto 11 con un sexto puesto, mientras que Nicholas Latifi sum\u00f3 sus primeros puntos del a\u00f1o para volver al top 20 de la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n
Como se mencion\u00f3 anteriormente, el piloto de Ferrari Charles Leclerc recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de 5 segundos por cortar la pen\u00faltima curva. Debido a que a\u00fan no se hab\u00edan dado declaraciones al respecto, Max Verstappen ni siquiera sab\u00eda que era campe\u00f3n mundial despu\u00e9s de ganar la carrera. Despu\u00e9s de que Verstappen complet\u00f3 su entrevista, el equipo de c\u00e1mara lo record\u00f3. Aparentemente, Verstappen se hab\u00eda convertido en campe\u00f3n mundial, incluso despu\u00e9s de que el equipo de c\u00e1mara y el entrevistador lo felicitaron, todav\u00eda no hab\u00eda certeza. <\/p>\n
Los analistas afirmaron que se otorgaron medios puntos al Gran Premio de Jap\u00f3n por no correr lo suficiente, mientras que la FIA otorg\u00f3 puntos completos a todos los pilotos. As\u00ed que hab\u00eda mucha confusi\u00f3n sobre esto. \u00a1Pero ahora podemos decir felizmente que Max Verstappen se ha convertido dos veces en campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1!<\/p>\n<\/p><\/div>\n