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La aerol\u00ednea de bandera de Australia, Qantas, ha dicho que volver\u00e1 a obtener ganancias este a\u00f1o, elevando sus acciones hasta en un 12 por ciento y marcando el final de una crisis financiera durante la pandemia de coronavirus. <\/p>\n
Qantas, conocido como el “canguro volador”, dijo el jueves que reportar\u00eda una ganancia subyacente antes de impuestos de hasta A$1.300mn (US$815mn) en los seis meses hasta diciembre, el doble de las estimaciones del mercado, ya que la fuerte demanda de vuelos compensar los mayores costos de combustible y la inflaci\u00f3n. <\/p>\n
Las acciones de la aerol\u00ednea se dispararon a 5,83 d\u00f3lares australianos, su nivel m\u00e1s alto desde noviembre de 2021, debido a la s\u00f3lida previsi\u00f3n de ganancias. <\/p>\n
Qantas report\u00f3 tres a\u00f1os consecutivos de p\u00e9rdidas de m\u00e1s de A $ 1 mil millones como resultado de las restricciones pand\u00e9micas. Ha dicho que perdi\u00f3 25.000 millones de d\u00f3lares australianos de ingresos durante el per\u00edodo.<\/p>\n
Se espera que la deuda neta, que se dispar\u00f3 a casi 6500 millones de d\u00f3lares australianos durante la pandemia, caiga a entre 3200 millones de d\u00f3lares australianos y 3400 millones de d\u00f3lares australianos para finales de a\u00f1o, muy por debajo del rango objetivo de 3900 millones de d\u00f3lares australianos de la aerol\u00ednea. <\/p>\n
Qantas hab\u00eda tenido problemas para reanudar las operaciones normales a medida que se relajaban las restricciones pand\u00e9micas. La escasez de personal, los retrasos en los vuelos, las cancelaciones y el aumento de las tasas de p\u00e9rdida de equipaje enfurecieron a sus clientes y provocaron duras cr\u00edticas a la empresa.<\/p>\n
Sus niveles de servicio no alcanzaron los objetivos en septiembre a pesar de la inversi\u00f3n significativa en la contrataci\u00f3n de personal adicional y el env\u00edo de trabajadores de oficina para ayudar al personal de tierra.<\/p>\n
\u201cHa sido un momento realmente desafiante para la aerol\u00ednea nacional, pero el anuncio de hoy muestra lo lejos que hemos llegado. Desde agosto, hemos visto una gran mejora en nuestro desempe\u00f1o operativo y una aceleraci\u00f3n en nuestro desempe\u00f1o financiero\u201d, dijo Alan Joyce, director ejecutivo de Qantas desde hace mucho tiempo.<\/p>\n
Owen Birrell, analista de RBC Capital Markets, dijo que los resultados financieros fueron “impresionantemente s\u00f3lidos”, pero se\u00f1al\u00f3 que la mejora de las ganancias fue impulsada por los precios m\u00e1s altos de los vuelos.<\/p>\n
Joyce, que dirige Qantas desde 2008, lider\u00f3 una recompra de acciones por 400 millones de d\u00f3lares australianos este a\u00f1o. Sigue en desacuerdo con los sindicatos, que han amenazado en las \u00faltimas semanas con ir a la huelga por las condiciones salariales.<\/p>\n
Qantas dijo que despu\u00e9s de una congelaci\u00f3n de salarios de dos a\u00f1os durante la “hibernaci\u00f3n” de la aerol\u00ednea, aumentar\u00eda los salarios en un 3 por ciento, frente al 2 por ciento, a un costo para la aerol\u00ednea de 40 millones de d\u00f3lares australianos.<\/p>\n