{"id":421665,"date":"2022-10-13T00:21:23","date_gmt":"2022-10-13T00:21:23","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/tonterias-de-ascensor-en-la-estacion-del-jardin-botanico\/"},"modified":"2022-10-13T00:21:25","modified_gmt":"2022-10-13T00:21:25","slug":"tonterias-de-ascensor-en-la-estacion-del-jardin-botanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/tonterias-de-ascensor-en-la-estacion-del-jardin-botanico\/","title":{"rendered":"Tonter\u00edas de ascensor en la estaci\u00f3n del Jard\u00edn Bot\u00e1nico"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Por Birgit Buerkner\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">Si desea usar el ascensor en la estaci\u00f3n de S-Bahn de Botanischer Garten, necesita un helic\u00f3ptero o una escalera bastante larga&#8230;<\/p>\n<\/div>\n<p>Primero los aspectos positivos: el ascensor se est\u00e1 moviendo.  Es completamente funcional.  Y ya sabes: est\u00e1s en Berl\u00edn.  Solo las autoridades de la capital pueden organizar una pandilla tan original.<\/p>\n<p><strong>En cuanto a la situaci\u00f3n: \u00a1Donde est\u00e1 la puerta del ascensor, no hay NADA!  O, visto desde el ascensor, s\u00f3lo el abismo.  \u00a1Por favor, no te bajes!<\/strong><\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\"><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         El puente temporal conduce a la entrada superior del ascensor real.  Incluso se construy\u00f3 un portal de entrada adicional, que estaba equipado con luces de ne\u00f3n.  Pero en lugar de una puerta, aqu\u00ed solo hay una pared de doble vidrio.                      <span class=\"fw-normal\">Foto: Ralf Lutter<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<p>La estructura es un puente improvisado para el Moltkebr\u00fccke demolido (construido en 1909), que ser\u00e1 reconstruido para 2024.<\/p>\n<p>El puente de reemplazo conduce desde el otro lado de Moltkestrasse hasta la estaci\u00f3n de tren.  Pero algo sali\u00f3 terriblemente mal en la planificaci\u00f3n.  Debido a que el puente conduce directamente al ascensor, hay incluso un portal de embarque especialmente equipado.  Pero donde est\u00e1 el embarque, hay una pared de doble vidrio y no hay puerta de ascensor.<\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\">\n            <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1665620483_566_Tonterias-de-ascensor-en-la-estacion-del-Jardin-Botanico.jpg\" loading=\"eager\" class=\"img-4463498 img-fluid w-100 size-xl d-inline-block bg-fallback\" \/><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         Daniel (43) y Heike (35) Polster con su hijo Florian (7 meses): &#8220;Alguien debe haber estado trabajando seg\u00fan un esquema&#8221;.                      <span class=\"fw-normal\">Foto: Ralf Lutter<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Una y otra vez, los pasajeros miran confundidos la entrada sin entrada.  &#8220;Es un desastre&#8221;, dice Andr\u00e9 Lefeber, presidente de la Junta Asesora para Personas con Discapacidad.  Cualquier persona con discapacidad \u201cya no puede usar la estaci\u00f3n de tren\u201d.<\/strong><\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\">\n            <img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1665620483_509_Tonterias-de-ascensor-en-la-estacion-del-Jardin-Botanico.jpg\" loading=\"eager\" class=\"img-4463499 img-fluid w-100 size-xl d-inline-block bg-fallback\" \/><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         Klaus Seiler (67): &#8220;Cuando llego a casa de la compra con mi silla de ruedas completa, es dif\u00edcil subir las escaleras&#8221;.                      <span class=\"fw-normal\">Foto: Ralf Lutter<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<p>La facci\u00f3n de izquierda pide al distrito que se ponga en contacto con el Senado y Deutsche Bahn.  Debido a que el Senado encarg\u00f3 la construcci\u00f3n del puente temporal, Deutsche Bahn se encarg\u00f3 de conectar el ascensor.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-b-z-die-stimme-berlins wp-block-embed-b-z-die-stimme-berlins\" \/>\n<p>&#8220;Esperamos y esperamos que Deutsche Bahn encuentre una soluci\u00f3n oportuna&#8221;, dijo un oficial de distrito cuando BZ le pregunt\u00f3.  El Senado tambi\u00e9n se refiere a la responsabilidad de los ferrocarriles, los ferrocarriles a su vez a la &#8220;falta de capacidad de las empresas especializadas&#8221;, seg\u00fan un portavoz.  \u00a1Hasta ahora no hay soluci\u00f3n a la vista!<\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\">\n            <img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1665620483_168_Tonterias-de-ascensor-en-la-estacion-del-Jardin-Botanico.jpg\" alt=\"En el nivel de la plataforma de la estaci\u00f3n de S-Bahn Botanischer Garten, un enorme poste de acero del puente improvisado bloquea el acceso al ascensor de abajo.\" loading=\"eager\" class=\"img-4463497 img-fluid w-100 size-xl d-inline-block bg-fallback\" \/><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         En el nivel de la plataforma de la estaci\u00f3n de S-Bahn Botanischer Garten, un enorme poste de acero del puente improvisado bloquea el acceso al ascensor de abajo.                      <span class=\"fw-normal\">Foto: Ralf Lutter<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Incluso si, el ascensor fallido tiene otra falla no insignificante: la salida inferior est\u00e1 bloqueada por un enorme pilar del puente improvisado &#8230;<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/berlin\/steglitz-zehlendorf\/fahrstuhl-quatsch-am-bahnhof-botanischer-garten\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Birgit Buerkner Si desea usar el ascensor en la estaci\u00f3n de S-Bahn de Botanischer Garten, necesita un<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":421666,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[22513,77057,38,7845,6222,32112],"class_list":["post-421665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-ascensor","tag-botanico","tag-del","tag-estacion","tag-jardin","tag-tonterias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=421665"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421665\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/421666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=421665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=421665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=421665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}