\n<\/p>\n
La segunda sesi\u00f3n de entrenamientos libres al comienzo de la temporada est\u00e1 yendo bien para Max Verstappen, marca la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida. El piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, tiene que mirar y termina m\u00e1s atr\u00e1s. No as\u00ed Mick Schumacher.<\/b><\/p>\n Max Verstappen se burl\u00f3 de Lewis Hamilton, r\u00e1pidamente se declar\u00f3 el merecido campe\u00f3n mundial, y cuando finalmente comenz\u00f3 en la F\u00f3rmula 1, la estrella de Red Bull tambi\u00e9n cumpli\u00f3. Hamilton, por su parte, tuvo un muy mal comienzo en la nueva era de la categor\u00eda reina.<\/p>\n En los entrenamientos libres para el Gran Premio de Bar\u00e9in (domingo, 4 p. m. en el ticker en vivo de t-online), Verstappen logr\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida, dejando al campe\u00f3n mundial r\u00e9cord en el Mercedes muy, muy atr\u00e1s. Al final, 1,2 segundos separaban a los dos rivales permanentes, Hamilton solo estaba en el noveno lugar y, aparte de eso, sucedieron cosas bastante notables.<\/p>\n Entonces, Mick Schumacher puede esperar m\u00e1s que nunca una segunda temporada m\u00e1s exitosa: al principio estaba por delante de Hamilton. En octava posici\u00f3n (+1,1) tambi\u00e9n fue m\u00e1s r\u00e1pido que su nuevo compa\u00f1ero de equipo Kevin Magnussen. Durante un a\u00f1o, Schumacher solo pudo seguir, tal vez Haas us\u00f3 la enmienda de la regla para dar un gran salto.<\/p>\n En el coche de Sebastian Vettel, que sufr\u00eda Corona, Nico H\u00fclkenberg (+2,1) ten\u00eda que volver a la F\u00f3rmula 1 despu\u00e9s de un a\u00f1o y medio. Sin embargo, el decepcionantemente lento Aston Martin tambi\u00e9n lo limit\u00f3. El piloto sustituto H\u00fclkenberg termin\u00f3 en el puesto 17, y su compa\u00f1ero de equipo Lance Stroll tambi\u00e9n termin\u00f3 en el 16.<\/p>\n \u00bfY Mercedes? El nuevo compa\u00f1ero de equipo de Hamilton, George Russell, se llev\u00f3 un poco mejor, terminando cuarto (+0,5) con una clara brecha con Verstappen. Sin embargo, las Flechas de Plata saltaron visiblemente en la recta y tuvieron grandes problemas con este conocido problema inicial del nuevo concepto aerodin\u00e1mico.<\/p>\n Incluso despu\u00e9s de las pruebas de manejo, Hamilton en particular fue muy discreto, dijo, al principio no estar\u00edan conduciendo para ganar. Cuando se le pregunt\u00f3 sobre esto, Verstappen reaccion\u00f3 con iron\u00eda en Bahrein. “Creo que Mercedes ser\u00e1 derrotado, creo que tienen un auto terrible”, dijo el holand\u00e9s. En Bahrein, sin embargo, los problemas de Mercedes fueron reales, al menos el viernes.<\/p>\n Por tanto, es cuestionable que el duelo entre Verstappen y Hamilton se repita tan pronto. La rivalidad dio forma a todo el a\u00f1o pasado, que culmin\u00f3 en la final en Abu Dhabi, cuando Verstappen solo pudo arrebatarle el t\u00edtulo a Hamilton gracias a una decisi\u00f3n muy controvertida del director de carrera.<\/p>\n Por supuesto, ese sigue siendo un problema principal, y Verstappen lo ha estado lidiando agresivamente hasta ahora. \u00bfTiene que demostrar algo despu\u00e9s de ganar el t\u00edtulo? “Lo demostr\u00e9 todo la temporada pasada, con la mayor cantidad de poles y la mayor cantidad de victorias”, dijo Verstappen, “la gente olvida eso”.<\/p>\n Hamilton, sin embargo, no quiere hablar mucho de lo que fue hace tres meses. No quiere venganza, “no guardo rencor y no traigo ninguna carga a la temporada”, dijo el viernes: “No puedo cambiar el pasado, solo puedo trabajar duro”.<\/p>\n Sin embargo, luego dijo sobre los duelos a veces dif\u00edciles con Verstappen: “Ser\u00e9 un piloto m\u00e1s agresivo este a\u00f1o, ya ver\u00e1s”. En primer lugar, hay que establecer si tiene el coche para ello.<\/p>\n<\/div>\nSerie de fotos con 21 fotos.<\/h6>\n<\/p><\/div>\n
Mick Schumacher por delante de Hamilton <\/h3>\n
Russell mejor que compa\u00f1ero de equipo <\/h3>\n
“No tengo rencores” <\/h3>\n