{"id":420298,"date":"2022-10-12T06:50:15","date_gmt":"2022-10-12T06:50:15","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-belgas-viajan-distancias-cortas-a-pie-con-menos-frecuencia-que-todos-los-europeos\/"},"modified":"2022-10-12T06:50:16","modified_gmt":"2022-10-12T06:50:16","slug":"los-belgas-viajan-distancias-cortas-a-pie-con-menos-frecuencia-que-todos-los-europeos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-belgas-viajan-distancias-cortas-a-pie-con-menos-frecuencia-que-todos-los-europeos\/","title":{"rendered":"Los belgas viajan distancias cortas a pie con menos frecuencia que todos los europeos"},"content":{"rendered":"\n
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\u00bfPrefieres ir a la panader\u00eda en bicicleta? \u00bfTe subes al auto para llevar a tus familiares a la vuelta de la esquina? Entonces est\u00e1s lejos de estar solo. El bar\u00f3metro VINCI, que encuest\u00f3 a 12.400 personas en once pa\u00edses europeos, muestra que los belgas son los menos propensos a caminar distancias cortas. Con un 51 %, obtenemos una puntuaci\u00f3n muy por debajo de la media europea del 66 %.\n <\/p>\n

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\u201cInvestigaciones anteriores tambi\u00e9n han demostrado que los belgas usan el autom\u00f3vil con demasiada frecuencia para viajes peque\u00f1os\u201d, dice el portavoz Stef Willems de Vias, el centro para la seguridad vial. \u201cO acaba de invertir en un auto el\u00e9ctrico y paneles solares y piensa: ‘Bueno, llevaremos a los ni\u00f1os a la escuela en auto, aunque solo sean 800 metros’\u201d.\n <\/p>\n

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Seguro en la bicicleta
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En los Pa\u00edses Bajos, la gente de todos los europeos utiliza la bicicleta con mayor frecuencia para distancias cortas. Obtienen un 60 por ciento. En nuestro caso, es s\u00f3lo el 26 por ciento. Pero cuando vamos en bicicleta, lo hacemos con seguridad y solemos salir a la pista bien iluminados.\n <\/p>\n

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\u201cA menudo se insultan a los ciclistas sin luces. Pero en nuestro pa\u00eds ‘solo’ el 21 por ciento de los ciclistas sale a veces a la carretera sin luces ni reflectores, el menor de todos los pa\u00edses encuestados\u201d, dice Willems. Los brit\u00e1nicos obtienen la peor puntuaci\u00f3n: no menos del 60 por ciento van en bicicleta sin iluminaci\u00f3n. Esto los convierte en campeones de Europa.\n <\/p>\n

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Adem\u00e1s de estar bien iluminados, tambi\u00e9n somos relativamente civilizados. El 39 % de los ciclistas insulta de vez en cuando a otro usuario de la v\u00eda, lo que nos sit\u00faa solo un 2 % por encima de la media europea. Los conductores, por otro lado, son mucho menos corteses. \u201cEl veintiuno por ciento de los conductores se estacionan ocasionalmente en el carril bici. Esto pone en riesgo a los usuarios viales vulnerables. Eso es bastante antisocial”.\n <\/p>\n

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peatones asustados
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Adem\u00e1s de ciclistas bien iluminados, los belgas son peatones asustados. A excepci\u00f3n de los espa\u00f1oles, en ning\u00fan lugar de Europa los peatones tienen tanto miedo de ser atropellados cuando cruzan por un paso de cebra. \u201cSin embargo, nuestra infraestructura punt\u00faa bastante bien cuando comparamos Europa\u201d, dice Willems. “Por supuesto que no todos los pasos de cebra son igualmente seguros y todav\u00eda hay carriles asesinos, pero parte de eso tambi\u00e9n es percepci\u00f3n”.\n <\/p>\n

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Los peatones tambi\u00e9n tienen un fuerte miedo a los ciclistas y scooters. No menos del 79 por ciento dice tener miedo de ser atropellado por una bicicleta o scooter. Solo en Grecia ese miedo es a\u00fan mayor. \u201cEso est\u00e1 parcialmente justificado, porque estamos viendo cada vez m\u00e1s accidentes que involucran scooters el\u00e9ctricos. Desde el 1 de julio est\u00e1 prohibido conducir un scooter el\u00e9ctrico en la acera, esperamos que esto ayude\u201d.\n <\/p>\n