{"id":420041,"date":"2022-10-12T02:40:12","date_gmt":"2022-10-12T02:40:12","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/inspectorate-pide-a-ns-que-realice-mejoras-urgentes-ahora-muy-poca-informacion-sobre-los-peligros\/"},"modified":"2022-10-12T02:40:14","modified_gmt":"2022-10-12T02:40:14","slug":"inspectorate-pide-a-ns-que-realice-mejoras-urgentes-ahora-muy-poca-informacion-sobre-los-peligros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/inspectorate-pide-a-ns-que-realice-mejoras-urgentes-ahora-muy-poca-informacion-sobre-los-peligros\/","title":{"rendered":"Inspectorate pide a NS que realice mejoras &#8216;urgentes&#8217;, ahora muy poca informaci\u00f3n sobre los peligros"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p class=\"excerpt\">NS tiene una visi\u00f3n insuficiente de las situaciones peligrosas en la v\u00eda y subestima el n\u00famero de trenes que se cancelan debido a problemas con el material rodante.  que escribe <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2022\/10\/11\/inspectie-ns-heeft-onvoldoende-zicht-op-gevaarlijke-situaties-a4144850\" target=\"_blank\"><em>NRC<\/em><\/a>  que tiene una carta confidencial de la Inspecci\u00f3n de Transporte y Medio Ambiente Humano (ILT) a la parte superior de NS.<\/p>\n<p>La Inspecci\u00f3n pide a los Ferrocarriles Holandeses que mejoren &#8220;urgentemente&#8221; el sistema con el que registra las piezas y reparaciones defectuosas del tren.  Se dice que el sistema de seguridad interno de la NS tiene varias deficiencias.  Por ejemplo, no siempre se registran incidencias con puertas de tren que se abren o cierran espont\u00e1neamente y frenos atascados.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la Inspecci\u00f3n, esto provoca un desgaste excesivo.  Y eso puede derivar en situaciones de peligro y problemas en la pista.  Como ejemplo, la Inspecci\u00f3n cita el descarrilamiento de un tren cerca de La Haya en 2020. Un tren que la NS hab\u00eda utilizado como tren local, pero que estaba registrado como interurbano, se dispar\u00f3 a trav\u00e9s de los frenos.  Estaban desgastados por las muchas paradas.<\/p>\n<p>La NS tampoco realiza un seguimiento de qu\u00e9 trenes contienen piezas nuevas o reparadas.  Esto significa que, en caso de que se retire una pieza espec\u00edfica, una gran cantidad de trenes deben regresar al taller para verificar si la pieza est\u00e1 all\u00ed.<\/p>\n<p>La informaci\u00f3n surge de un denunciante de NS Components Company en Tilburg, una subsidiaria de NS.  En 2019, el denunciante inform\u00f3 al departamento de integridad que NS hab\u00eda estado desperdiciando dinero y poniendo en peligro la seguridad ferroviaria durante a\u00f1os al realizar un mantenimiento deficiente en los trenes, lo que result\u00f3 en cancelaciones y demoras innecesarias.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/binnenland\/6229330\/inspectie-roept-ns-op-tot-urgente-verbeteringen-nu-te-weinig-zicht-op-gevaren.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NS tiene una visi\u00f3n insuficiente de las situaciones peligrosas en la v\u00eda y subestima el n\u00famero de trenes<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":420042,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[191,768,116473,3477,36,23212,1390,19233,43607,656,8353,57395,131,10609],"class_list":["post-420041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-ahora","tag-informacion","tag-inspectorate","tag-interior","tag-los","tag-mejoras","tag-muy","tag-ns","tag-peligros","tag-pide","tag-poca","tag-realice","tag-sobre","tag-urgentes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=420041"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420041\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/420042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=420041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=420041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=420041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}