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El aeropuerto londinense de Heathrow advirti\u00f3 sobre la desaceleraci\u00f3n de la demanda de vuelos durante el invierno, ya que un repunte previsto en Covid-19 y la crisis del costo de vida se ciernen sobre el sector de viajes.<\/p>\n
Sin embargo, el aeropuerto m\u00e1s grande de Europa dijo que esperaba que los d\u00edas pico durante el per\u00edodo de Navidad “estuvieran muy ocupados”.<\/p>\n
\u201cSi bien enfrentamos muchos obst\u00e1culos econ\u00f3micos, as\u00ed como el legado de Covid, nuestro objetivo es volver a la capacidad m\u00e1xima\u201d, dijo el director ejecutivo de Heathrow, John Holland-Kaye. \u201cNuestro enfoque durante los pr\u00f3ximos 12 meses es lograr que la capacidad, los niveles de servicio y la resiliencia vuelvan a los altos niveles que ten\u00edan antes de la pandemia\u201d.<\/p>\n
Despu\u00e9s de una gran ca\u00edda en el n\u00famero de pasajeros a principios de la pandemia, el aeropuerto se apresur\u00f3 a aumentar la cantidad de personal a medida que los viajeros regresaban este verano. Heathrow dijo que hab\u00eda registrado el verano m\u00e1s ocupado de todos los aeropuertos centrales europeos.<\/p>\n
Sin embargo, el aumento de la demanda y la escasez de personal de tierra provocaron graves trastornos en Heathrow durante el per\u00edodo pico de verano, lo que provoc\u00f3 miles de retrasos y cancelaciones de vuelos que enfadaron a los clientes y provocaron un l\u00edmite de 100.000 pasajeros por d\u00eda.<\/p>\n
Originalmente, el l\u00edmite estaba programado para funcionar hasta el 11 de septiembre y provoc\u00f3 una disputa con algunas aerol\u00edneas, en particular Emirates, que se sorprendieron por la medida y se opusieron a verse obligadas a interrumpir los viajes de los pasajeros con poca antelaci\u00f3n.<\/p>\n