Las f\u00e1bricas de Fokker en Hoogerheide y Helmond cerrar\u00e1n. En principio, no se perder\u00e1n puestos de trabajo, el personal trabajar\u00e1 en Papendrecht. Eso est\u00e1 a m\u00e1s de cien kil\u00f3metros de Helmond. Un viaje desde Hoogerheide – Papendrecht es de 75 kil\u00f3metros. Los sindicatos FNV y CNV no est\u00e1n contentos con esto. Fokker Techniek, que mantiene aviones de pasajeros, permanecer\u00e1 en Hoogerheide.<\/p>\n
El personal fue informado sobre las reubicaciones el viernes. El cierre de la f\u00e1brica en Helmond, donde Fokker fabrica trenes de aterrizaje, entre otras cosas, ya deber\u00eda tener lugar este a\u00f1o. Cerca de 350 trabajadores calificados especializados trabajan en este lugar, alrededor de un centenar de los cuales son temporales. <\/p>\n
En Hoogerheide se fabrican mazos de cables para aviones. En esta parte trabajan 800 personas, de las cuales unas 300 son temporales. La f\u00e1brica deber\u00eda cerrar eventualmente en 2023.<\/p>\n
Se pedir\u00e1 a los empleados de las dos ubicaciones que vengan a trabajar a Papendrecht. 1800 empleados trabajar\u00e1n all\u00ed. La compa\u00f1\u00eda quiere reducir costos con la mudanza. <\/p>\n
negociaciones<\/strong> FNV y CNV actualizar\u00e1n a los empleados en las ubicaciones la pr\u00f3xima semana. Est\u00e1n aconsejando al personal que no acepte ning\u00fan arreglo todav\u00eda, ya que podr\u00edan perder su derecho a una compensaci\u00f3n adicional.<\/p>\n LEA TAMBI\u00c9N:<\/strong><\/p>\n Los mec\u00e1nicos de aviones no se pueden alargar ahora que viajamos m\u00e1s a menudo<\/p>\n Abolladuras y grietas en aviones: este dron las encuentra todas<\/p>\n<\/div>\n
La escasez en el mercado laboral puede estar a favor de los empleados. Seg\u00fan los sindicatos CNV y FNV, Fokker no quiere perder personal. Eso podr\u00eda ser una apertura en las negociaciones con la empresa sobre arreglos como una asignaci\u00f3n de tiempo y dinero, que se discutir\u00e1 en breve, dicen los sindicatos.<\/p>\n