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\n Debido a que la asociaci\u00f3n mundial ha ajustado las regulaciones, los trineos deben ser reconstruidos, para disgusto de naciones de luge como Alemania, que est\u00e1n acostumbradas al \u00e9xito.<\/strong>\n <\/p>\n \n Siete p\u00e1ginas de las Regulaciones Internacionales de Luge para Pista Artificial (IRO) describen cada detalle sobre los trineos en los que los puntos y t\u00edtulos de la Copa del Mundo est\u00e1n en juego cada invierno en los canales de hielo del mundo. Solo siete p\u00e1ginas de 120.<\/p>\n \n Pero lo que cambi\u00f3 la federaci\u00f3n mundial de luge FIL en su congreso en Hall in Tirol en junio de este a\u00f1o no equivale a una revoluci\u00f3n. Pero cambiar\u00e1 enormemente el pr\u00f3ximo invierno de trineos.<\/p>\n \n “Unidad de trineo” es la nueva palabra de odio utilizada por los trineos alemanes. A la FIL le gustar\u00eda hacer que el deporte del trineo sea m\u00e1s emocionante, y los que sufren son los corredores de la asociaci\u00f3n alemana de deportes de bobsleigh y trineo BSD. Los trineos son cada vez m\u00e1s profundos, la distancia entre los corredores es m\u00e1s amplia: el objetivo de la FIL es una mejor maniobrabilidad.<\/p>\n \n “Creo que la raz\u00f3n es que las naciones supuestamente m\u00e1s d\u00e9biles pueden esforzarse m\u00e1s al l\u00edmite”, dice Tobias Wendl del alem\u00e1n “Rodel-Tobis” Wendl\/Arlt. El campo de pilotos probablemente se acercar\u00e1, en el esp\u00edritu de la FIL.<\/p>\n \n Otro aspecto colateral: Los costos de desarrollo disminuyen. El hecho de que la naci\u00f3n de trineos de Alemania haya sido tan fuerte durante d\u00e9cadas tambi\u00e9n se debe al liderazgo tecnol\u00f3gico proporcionado por socios fuertes como el Instituto de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de Equipos Deportivos (FES) o los inventores del fabricante de motores BMW. Esta ventaja probablemente tambi\u00e9n se reducir\u00e1.<\/p>\n \n “Ya hemos estado restringidos all\u00ed”, dice Wendl, tambi\u00e9n en t\u00e9rminos de “los componentes aerodin\u00e1micos. Esto hace que todo sea m\u00e1s justo”. Desde que se anunciaron los cambios, los equipos alemanes de trineo han estado jugando. Sin embargo, con los seis veces campeones ol\u00edmpicos Wendl\/Arlt, el esfuerzo sigue siendo limitado.<\/p>\n \n “Gracias a Dios, no tuvimos que hacer grandes cambios en el dispositivo como otros atletas, porque podemos usar nuestro caparaz\u00f3n, por ejemplo”, dice Tobias Wendl: “Solo tenemos que hacer algunos ajustes”.<\/p>\n \n Otros, como los competidores a largo plazo Sascha Benecken\/Toni Eggert, se vieron m\u00e1s afectados por las nuevas especificaciones de la FIL: casi todo el trineo tuvo que ser reconstruido para la nueva temporada. El d\u00fao de Turingia quer\u00eda detenerse porque la asociaci\u00f3n mundial introdujo los cambios en las reglas con tan poca antelaci\u00f3n. Ahora ambos est\u00e1n compitiendo con una mentalidad de “ahora m\u00e1s que nunca”.<\/p>\n \n Fuente: BR24 Sport 10\/10\/2022 – 18:30<\/p>\nM\u00e1s profundo, m\u00e1s amplio, \u00bfm\u00e1s f\u00e1cil de dominar?<\/h2>\n
Trineos alemanes pierden liderazgo tecnol\u00f3gico<\/h2>\n
Wendl\/Arlt solo tiene que reconstruir m\u00ednimamente<\/h2>\n