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Las ventas de Tesla en China alcanzaron un nuevo m\u00e1ximo mensual justo cuando Elon Musk recibi\u00f3 elogios de Beijing por proponer resolver la crisis geopol\u00edtica sobre Taiw\u00e1n al colocarlo en una zona administrativa especial similar a Hong Kong. <\/p>\n
El fabricante estadounidense de veh\u00edculos el\u00e9ctricos report\u00f3 ventas de 83.000 autom\u00f3viles en septiembre, un 8 por ciento m\u00e1s que el mes anterior, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n de Autom\u00f3viles de Pasajeros de China. El recuento mensual r\u00e9cord sugiri\u00f3 que los cuellos de botella de la cadena de suministro en el pa\u00eds se estaban aliviando y las mejoras en sus instalaciones de Shangh\u00e1i estaban impulsando la producci\u00f3n. <\/p>\n
El s\u00f3lido desempe\u00f1o llega en un momento cr\u00edtico para Musk y su relaci\u00f3n con China. Despu\u00e9s de recibir un tratamiento especial de los reguladores chinos a fines de la d\u00e9cada de 2010, un pu\u00f1ado de rivales locales est\u00e1 aflojando el control de Tesla en el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de lujo. <\/p>\n
Por separado, durante el fin de semana, Beijing elogi\u00f3 los comentarios que Musk hizo sobre Taiw\u00e1n en una entrevista con el Financial Times. El embajador de China en EE. UU. agradeci\u00f3 a Musk por el comentario y dijo en un tuit que la propuesta era “el mejor enfoque para lograr la reunificaci\u00f3n nacional”. <\/p>\n
Beijing ha ofrecido a Taiw\u00e1n una pol\u00edtica de \u201cun pa\u00eds, dos sistemas\u201d como ruta hacia la unificaci\u00f3n con China. Sin embargo, Pek\u00edn no ha descartado anexar la isla por la fuerza. <\/p>\n
Bajo el modelo de un pa\u00eds, dos sistemas, a Hong Kong se le garantiz\u00f3 un alto grado de autonom\u00eda, aunque los cr\u00edticos dicen que esto se ha visto erosionado desde entonces por una nueva ley de seguridad nacional para el territorio. <\/p>\n
Bi-khim Hsiao, embajador de facto de Taiw\u00e1n en Washington, respondi\u00f3: \u201cNuestra libertad y democracia no est\u00e1n a la venta\u201d.<\/p>\n
Los datos de ventas de Tesla siguen a un per\u00edodo dif\u00edcil para las acciones del fabricante de autom\u00f3viles, que han ca\u00eddo casi un 16 por ciento en octubre y m\u00e1s del 36 por ciento en lo que va del a\u00f1o. <\/p>\n
Los analistas han estado monitoreando las se\u00f1ales de que el crecimiento de Tesla se est\u00e1 desacelerando en China en el contexto de la creciente competencia y las tensiones geopol\u00edticas. <\/p>\n
\u201cCreemos que Tesla est\u00e1 pasando por su etapa de dependencia de ‘pico de China’ en los pr\u00f3ximos 12 meses\u201d, dijeron analistas de Morgan Stanley en una nota reciente. \u201cTesla China se enfrenta a la mayor competencia de su historia en China por parte de las empresas nacionales chinas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d. <\/p>\n
Agregaron que esperaban una “diluci\u00f3n natural” de la posici\u00f3n de Tesla en China a medida que la compa\u00f1\u00eda se alineaba con los esfuerzos de EE. UU. y la UE para reducir la dependencia de la industria china.<\/p>\n
Las ventas de Tesla en septiembre fueron menos de la mitad de los m\u00e1s de 201.000 veh\u00edculos vendidos por su rival BYD, aunque muchos de los modelos del fabricante de autom\u00f3viles chino son veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables, que usan una bater\u00eda grande adem\u00e1s de un motor tradicional para viajes m\u00e1s largos. <\/p>\n
Los fabricantes de autom\u00f3viles chinos, incluidos Geely, BAIC, SAIC y Changan Automobile, est\u00e1n lanzando sus propias marcas premium de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Nio, con sede en Shangh\u00e1i, tambi\u00e9n se ha centrado en el extremo superior del mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China con modelos de lujo. Vendi\u00f3 10.878 autos en septiembre, un salto de casi el 30 por ciento interanual. <\/p>\n
Tesla se enfrenta a crecientes tensiones geopol\u00edticas en China. El plan de Musk para comprar Twitter ha generado preocupaci\u00f3n, incluso del multimillonario tecnol\u00f3gico rival Jeff Bezos, de que la dependencia de Tesla de la fabricaci\u00f3n china para aproximadamente un tercio de su negocio lo expone a la presi\u00f3n de Beijing por la censura.<\/p>\n
Beijing, que aplica una estricta censura en l\u00ednea y controles de Internet, tambi\u00e9n ha buscado garant\u00edas de que SpaceX, el negocio comercial de cohetes y sat\u00e9lites de Musk, que se ha utilizado para proporcionar acceso a Internet en Ucrania e Ir\u00e1n, no se desplegar\u00e1 en China.<\/p>\n