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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLos holandeses detr\u00e1s de Savage Rivale regresan con un autom\u00f3vil a\u00f1os despu\u00e9s del Roadyacht GTS. Es de un calibre completamente diferente. Se trata del Coastrunner EV, un coche el\u00e9ctrico de ocio con el esp\u00edritu del Citro\u00ebn M\u00e9hari y del Mini Moke.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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Los entusiastas de los autom\u00f3viles pueden conocer el estudio de dise\u00f1o del Savage Rivale Roadyacht GTS de 2008. Era un superdeportivo de cuatro asientos con techo plegable de acero, l\u00edneas estilo Lamborghini y el motor V8 de 6.2 litros del Chevrolet Corvette. Fue creaci\u00f3n del holand\u00e9s Savage Rivale, un estudio de dise\u00f1o dirigido por Emile Pop y Justin de Boer.<\/p>\n<\/div>\n
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Yate de carretera GTS<\/h2>\n
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Desafortunadamente, pronto se volvi\u00f3 bastante silencioso alrededor de The Roadyacht GTS, y solo volvi\u00f3 a ser noticia en 2016 cuando el GLM japon\u00e9s quer\u00eda llevar el autom\u00f3vil a producci\u00f3n. No mucho despu\u00e9s, el coche fue presentado como el GLM G4,<\/a> donde seg\u00fan semana del coche<\/a> finalmente se construyeron alrededor de mil copias. Mientras tanto, Savage Rivale cambi\u00f3 su enfoque al sector mar\u00edtimo, pero ahora se sumerge nuevamente en la industria automotriz. Con este Coastrunner EV, la empresa vuelve al mundo del autom\u00f3vil.<\/p>\n<\/div>\n \n<\/div>\n Seg\u00fan el cofundador de Savage Rivale, Emile Pop, el desarrollo del Coastrunner EV comenz\u00f3 hace unos tres a\u00f1os. Nuevamente, es un autom\u00f3vil para un nicho de mercado, donde la gente parece estar enfoc\u00e1ndose nuevamente en el jet set. El Coastrunner EV recuerda un poco al Roadyacht GTS desde el frente, pero por lo dem\u00e1s es un autom\u00f3vil completamente diferente, con una carrocer\u00eda en gran parte abierta y un cap\u00f3 de tela.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n \n<\/p>\n En realidad, es una interpretaci\u00f3n contempor\u00e1nea del Citro\u00ebn M\u00e9hari, pero con un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico. A pesar de las muchas bater\u00edas a bordo, el Coastrunner EV pesa solo 800 kilos, ofrece espacio para cuatro adultos y deber\u00eda poder viajar unos 180 kil\u00f3metros con la bater\u00eda llena. La velocidad m\u00e1xima es de 120 kil\u00f3metros por hora, suficiente para poder manejar el Coastrunner EV en la playa o justo al lado, tambi\u00e9n en la carretera.<\/p>\n<\/div>\n \t\t\t \n<\/div>\n <\/p>\n \n<\/p>\n No hay m\u00e1s especificaciones por el momento, pero Pop dice que a pesar del dise\u00f1o simple, el acabado es de muy alta calidad. Seg\u00fan \u00e9l, ya comenz\u00f3 la producci\u00f3n de los primeros veinte ejemplares y ya se han vendido seis. Con suerte, seg\u00fan los dise\u00f1adores, pronto veremos los autos en lugares de la alta sociedad como Ibiza, M\u00f3naco, Saint-Tropez y Marbella. <\/p>\n<\/div>\n \t\t\t \n<\/div>\n <\/p>\n \t\t<\/p>\n
\n\t<\/figcaption><\/figure>\nCitro\u00ebn Meharic<\/h2>\n
![\"El](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1665374292_347_La-marca-de-automoviles-holandesa-lanza-el-auto-de-verano.8.jpeg\")
\n\t<\/figcaption><\/figure>\nAsientos de jetset<\/h2>\n
![\"El](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1665374293_38_La-marca-de-automoviles-holandesa-lanza-el-auto-de-verano.8.jpeg\")
\n\t<\/figcaption><\/figure>\n
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