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El minorista en l\u00ednea m\u00e1s grande del mundo hab\u00eda comenzado las pruebas hace tres a\u00f1os, incluso en un \u00e1rea residencial cerca de Seattle. El equipo de desarrollo se disolvi\u00f3 y a los empleados se les deber\u00edan ofrecer trabajos en otras \u00e1reas del grupo, dijo una portavoz de Amazon a la agencia de noticias Bloomberg.<\/p>\n
Los veh\u00edculos parec\u00edan una hielera grande sobre seis ruedas. Alrededor de 400 personas en todo el mundo trabajaron en el proyecto, inform\u00f3 Bloomberg, citando a personas informadas. La idea de un robot de entrega aut\u00f3nomo se examinar\u00eda m\u00e1s a fondo, pero el concepto anterior no funcion\u00f3, escribi\u00f3 el servicio financiero.<\/p>\n
Otras empresas tambi\u00e9n han estado trabajando en robots de reparto similares en los \u00faltimos a\u00f1os, como la pionera Starship Technologies. Hasta ahora, sin embargo, no ha habido un avance importante para la tecnolog\u00eda. Los robots suelen utilizarse de forma limitada en \u00e1reas individuales, as\u00ed como en campus de empresas o universidades. Los problemas incluyen, por ejemplo, que los robots a veces se atascan en las aceras y necesitan ser recogidos.<\/p>\n
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SEATTLE (dpa-AFX)<\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sin datos<\/p>\n<\/div>\n
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