{"id":415744,"date":"2022-10-09T12:01:15","date_gmt":"2022-10-09T12:01:15","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verstappen-tenia-titulos-no-esperado\/"},"modified":"2022-10-09T12:01:16","modified_gmt":"2022-10-09T12:01:16","slug":"verstappen-tenia-titulos-no-esperado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verstappen-tenia-titulos-no-esperado\/","title":{"rendered":"Verstappen ten\u00eda t\u00edtulos &quot;no esperado&quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Max Verstappen defendi\u00f3 con \u00e9xito su t\u00edtulo mundial en el Gran Premio de Jap\u00f3n, a pesar de una carrera que se acort\u00f3 debido a las fuertes lluvias.  El piloto de Red Bull se sorprendi\u00f3 a s\u00ed mismo.  Las voces en &#8220;Sky&#8221;:<\/p>\n<p><strong>Max Verstappen (Red Bull)&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8230; sobre el t\u00edtulo mundial: &#8220;Es asombroso. El a\u00f1o que tuvimos fue incre\u00edble. Despu\u00e9s del a\u00f1o pasado, no podr\u00eda haberlo imaginado. Tener un auto tan bueno ahora, estoy muy agradecido por todos &#8220;que contribuyeron a este \u00e9xito &#8220;Todo el equipo aqu\u00ed en el sitio, pero tambi\u00e9n todo el equipo en la f\u00e1brica, que siempre van a por todas, siempre est\u00e1n muy motivados para hacer que el auto sea a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido. Tambi\u00e9n todo el trabajo que hacemos cada a\u00f1o para mejorar constantemente. Ganar dos veces con Red Bull ahora, eso es muy emotivo. Estoy muy feliz de que hayamos podido hacerlo aqu\u00ed&#8221;.<\/p>\n<p>&#8230; sobre la pregunta de qu\u00e9 a\u00f1o de la Copa del Mundo fue especial: &#8220;El primer a\u00f1o es, por supuesto, el m\u00e1s emotivo, pero el segundo es quiz\u00e1s incluso m\u00e1s agradable. La temporada que tuvimos, con las victorias, las grandes carreras, las dobles victorias, el Working con el equipo. Ha sido un a\u00f1o muy especial y algo para recordar porque a\u00f1os como ese no se dan muy a menudo&#8221;.<\/p>\n<hr \/>\n<hr \/>\n<p>\u2026 sobre la pregunta de cu\u00e1ndo supo del t\u00edtulo mundial: &#8220;Claro despu\u00e9s de la carrera. La asociaci\u00f3n mundial me lo explic\u00f3. Es incre\u00edble. No me lo esperaba, al final me dieron los puntos completos&#8221;.<\/p>\n<p>&#8230; sobre la victoria en Suzuka: &#8220;Estoy feliz de haber podido hacer una carrera al final. Llovi\u00f3 mucho y fue dif\u00edcil para nosotros los pilotos. Por suerte logramos algunas vueltas. Al final, las condiciones estaban mejor, el coche vol\u00f3&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Christian Horner (director del equipo Red Bull):<\/strong><\/p>\n<p>\u2026 sobre la pregunta de cu\u00e1ndo supo sobre el t\u00edtulo mundial de Verstappen: &#8220;\u00a1Primero en el podio! Pensamos que no hab\u00eda puntos completos. Pero se otorgaron puntos completos, lo que convierte a Max en el campe\u00f3n mundial. Pensamos que le faltar\u00eda un punto. Es un resultado incre\u00edble. Max ha estado fant\u00e1stico, no solo hoy, sino todo el a\u00f1o&#8221;.<\/p>\n<p>&#8230; sobre los puntos fuertes de Verstappen: &#8220;Max ha crecido desde su primer campeonato. Act\u00faa a un nivel tan alto. Este a\u00f1o estuvo en una liga completamente diferente. Con tanta confianza, tanto control en el auto. Estuvo sobresaliente este a\u00f1o. Estamos muy orgullosos de \u00e9l&#8221;.<\/p>\n<p>\u2026 al momento del shock entre Gasly y el veh\u00edculo de recuperaci\u00f3n: &#8220;Eso es completamente inaceptable. Perdimos a Jules Bianchi, eso no deber\u00eda volver a suceder nunca m\u00e1s. Hay que investigar a fondo por qu\u00e9 este veh\u00edculo de recuperaci\u00f3n estaba en la ruta&#8221;.<\/p>\n<p><strong>dr.  Helmut Marko (Jefe de Motorsport Red Bull)&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>\u2026 sobre la pregunta de cu\u00e1ndo supo sobre el t\u00edtulo mundial de Verstappen: &#8220;Cuando el orador felicit\u00f3 al podio por el t\u00edtulo mundial. Fue una gran sorpresa para todos nosotros. Est\u00e1bamos tan fascinados con el duelo entre P\u00e9rez y Leclerc, que no est\u00e1bamos&#8221;. Ni siquiera pensando en el t\u00edtulo mundial, solo el gran resultado de esta carrera. Lo m\u00e1s destacado fue la maniobra de adelantamiento de Max en la primera vuelta, nunca hab\u00eda visto algo tan extraterrestre&#8221;.<\/p>\n<p>\u2026 al largo descanso de la carrera: &#8220;Nos sentamos en boxes y hablamos de todo lo posible, miramos c\u00f3mo estaba la pista. En realidad, no pensamos que \u00edbamos a empezar de nuevo. Pero luego, gracias a Dios, la lluvia Rel\u00e1jese. Fue correcto que empez\u00e1ramos.<\/p>\n<p><strong>Sebasti\u00e1n Vettel (Aston Martin)&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8230; sobre la carrera: &#8220;Fue un poco como una monta\u00f1a rusa. En primer lugar, fue una pena que no tuvi\u00e9ramos una carrera completa. Tuve un muy buen comienzo, luego no vi nada y un un poco de lavado. Luego tuve un poco de aquaplaned y perd\u00ed un poco el auto. Luego Fernando toc\u00f3 y perdi\u00f3 el auto por completo. Ya estaba en la trampa de grava y en el \u00faltimo lugar. Hablamos sobre lo que \u00edbamos a hacer. en la fase antes de que comenzara la carrera. Sucedi\u00f3 exactamente as\u00ed, como hab\u00edamos pensado. Pudimos recuperar mucho terreno. Mientras que los otros pilotos estaban atrapados en el tr\u00e1fico, pudimos acelerar realmente con los intermedios &#8220;.<\/p>\n<p>\u2026 a la espera: &#8220;Hubiera sido una pena para la gente si no hubi\u00e9ramos salido. Eso era lo principal. Estamos bien, estamos secos. Sentarse afuera bajo la lluvia torrencial no es tan agradable .&#8221;<\/p>\n<hr \/>\n<hr \/>\n<p>\u2026 sobre el momento del shock entre Gasly y el veh\u00edculo de recuperaci\u00f3n: &#8220;Hace ocho a\u00f1os tuvimos un accidente muy tr\u00e1gico aqu\u00ed. Jules perdi\u00f3 la vida. No s\u00e9 c\u00f3mo puede pasar algo as\u00ed. Lo volvimos a tener en el briefing del conductor despu\u00e9s de que Singapur se\u00f1alara que eso no es posible. Por supuesto, la carrera fue neutralizada, pero bajo las condiciones no se permite la salida de ning\u00fan veh\u00edculo de servicio cuando estamos en la pista. Viste lo marginal que era con el aquaplaning, eso tambi\u00e9n puede ocurrir a baja velocidades. Nos vemos obligados a ir en los intermedios porque los neum\u00e1ticos de lluvia son chatarra. Era demasiada agua para los neum\u00e1ticos. As\u00ed que nos empujamos de una emergencia a otra. Luego, cuando sucede algo est\u00fapido, todos nos paramos all\u00ed y nos preguntamos: por qu\u00e9 &#8220;Tenemos que empezar el caso desde el principio y entender lo que sali\u00f3 mal, que no puede volver a suceder nunca m\u00e1s. No puede ser, simplemente tuvimos suerte hoy&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Mick Schumacher (Haas)&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8230; sobre la carrera: &#8220;Por supuesto que no muy bien. Los puntos definitivamente habr\u00edan sido posibles. Despu\u00e9s de una buena primera vuelta, desafortunadamente la situaci\u00f3n no fue la que hab\u00edamos imaginado&#8221;.<\/p>\n<p>\u2026 sobre la idea con la estrategia: &#8220;Lo averiguar\u00e9 en un momento. La clave es, por supuesto, la posici\u00f3n en la pista. Esper\u00e1bamos un coche de seguridad para luego cambiar los neum\u00e1ticos. Desafortunadamente, ese no fue el caso . &#8220;<\/p>\n<p>&#8230; sobre la sensaci\u00f3n despu\u00e9s del fin de semana de carreras: &#8220;No del todo satisfecho por un lado, por otro lado conduje en Suzuka, uno de los mejores circuitos del mundo. Espero que la pr\u00f3xima vez estemos en los puntos. Yo Estoy feliz por Seb, muchos puntos para \u00e9l. Desafortunadamente, no hay puntos para nosotros, as\u00ed que estamos un poco tristes porque queremos terminar s\u00e9ptimos en el Campeonato de Constructores&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Sergio P\u00e9rez (Red Bull)&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8230; sobre el duelo con Leclerc: &#8220;Fue un poco agitado, pero buena carrera. Luchamos mucho entre nosotros. Intent\u00e9 iniciar mi maniobra y vi que ten\u00eda una rueda estacionaria. Creo que fue una carrera justa&#8221;.<\/p>\n<p>&#8230; sobre la doble victoria: &#8220;Por supuesto que es un gran resultado para Honda y todos los aficionados japoneses. Es un gran d\u00eda para el equipo. El hecho de que Max sea ahora campe\u00f3n del mundo es un gran d\u00eda para todos nosotros&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Charles Leclerc (Ferrari)&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8230; sobre la carrera: &#8220;Simplemente no fue una buena carrera. Tuve verdaderos problemas con los neum\u00e1ticos. No pudimos poner los neum\u00e1ticos en la ventana de temperatura, despu\u00e9s de tres o cuatro vueltas se rompieron. Felicitaciones a Max por su segundo t\u00edtulo mundial. Seguimos empujando hasta el final, hoy es frustrante, el ritmo no estaba all\u00ed despu\u00e9s de cuatro vueltas, pero as\u00ed son las cosas&#8221;.<\/p>\n<p>\u2026 sobre la lucha por el campeonato mundial la pr\u00f3xima temporada: &#8220;Por supuesto que ese es el objetivo. El t\u00edtulo de Max este a\u00f1o era solo cuesti\u00f3n de tiempo. Esper\u00e1bamos que ganara el t\u00edtulo mundial. Tenemos que aprovechar las \u00faltimas carreras para convertirnos en un mejor equipo&#8221;. Ojal\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o podamos ofrecer un desaf\u00edo mayor&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Carlos Sainz (Ferrari)<\/strong><\/p>\n<p>&#8230; sobre su accidente despu\u00e9s de la salida: &#8220;Claro que estoy decepcionado, por el coche y por el equipo. Pero las condiciones eran realmente imposibles en t\u00e9rminos de visibilidad. Intent\u00e9 salir de la estela de Checo para hacer algo ver. Pero tan pronto como hice eso, ten\u00eda m\u00e1s agua en el neum\u00e1tico. Luego gir\u00e9. Tambi\u00e9n es muy peligroso porque nadie puede ver nada detr\u00e1s de ti. Solo rezas para que no te golpeen &#8220;.<\/p>\n<p>&#8230; al momento de la conmoci\u00f3n entre Gasly y el veh\u00edculo de recuperaci\u00f3n: incluso detr\u00e1s del coche de seguridad, no se puede ver bien.  Tan pronto como sales de la l\u00ednea de carrera, tan pronto como planeas un poco, se acaba.  No s\u00e9 por qu\u00e9 seguimos asumiendo tales riesgos en tales condiciones.  Un tractor en la pista, eso es realmente incre\u00edble&#8221;.<\/p>\n<p><strong>El experto en \u201cCielo\u201d Ralf Schumacher\u2026<\/strong><\/p>\n<p>\u2026 sobre el momento del shock entre Gasly y el veh\u00edculo de recuperaci\u00f3n: \u201cDebes aprender de la situaci\u00f3n, porque si un conductor no lo ve bien, se resbala y vuelve a pasar algo, entonces todos dicen: \u00bftiene que ser? Puedo esperar hasta que todos los autos est\u00e9n definitivamente de vuelta en boxes, luego enviar a los comisarios&#8221;.<\/p>\n<p>\u2026 sobre las razones de la victoria de Verstappen: &#8220;La base fueron dos cosas. Fue su contraataque en la primera curva, por lo que pudo alejarse directamente. En las condiciones, con el spray, genial. Pero tambi\u00e9n deber\u00edamos tener su Don No se olvide de sus compa\u00f1eros que lo vuelven a hacer campe\u00f3n del mundo, esta vez en la \u00faltima curva. El a\u00f1o pasado Max se convirti\u00f3 en campe\u00f3n del mundo en la \u00faltima vuelta, ahora en la \u00faltima curva. Para la confusi\u00f3n todos podemos leer las reglas, obviamente Red Bull no Ni siquiera lo saben ellos mismos. Debe haber un mini art\u00edculo muy peque\u00f1o en alguna parte que arroja todo este sistema de puntos por la borda cuando se reinicia la carrera &#8220;.<\/p>\n<p>\u2026 sobre la estrategia inteligente de Vettel: &#8220;Podr\u00edas haberlo hecho de esa manera, algunos otros equipos tambi\u00e9n. Tuvo muy mala suerte en la primera salida. Luego pudo beneficiarse de poder comenzar de nuevo. Luego lo hizo muy bien. Fue realmente r\u00e1pido.&#8221;<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5067690\/stimmen-zur-formel-1-max-verstappen-hatte-wm-titel-nicht-erwartet\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen defendi\u00f3 con \u00e9xito su t\u00edtulo mundial en el Gran Premio de Jap\u00f3n, a pesar de una<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":415745,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,28725,15146,276,109860,4500,5659,9705,2454],"class_list":["post-415744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-deportes-generales","tag-esperadoquot","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-japon","tag-quotno","tag-tenia","tag-titulos","tag-verstappen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=415744"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415744\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/415745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=415744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=415744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=415744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}