{"id":415606,"date":"2022-10-09T09:56:14","date_gmt":"2022-10-09T09:56:14","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/binotto-ataca-a-la-fia-sobre-leclerc-una-decision-ridicula-e-inaceptable\/"},"modified":"2022-10-09T09:56:15","modified_gmt":"2022-10-09T09:56:15","slug":"binotto-ataca-a-la-fia-sobre-leclerc-una-decision-ridicula-e-inaceptable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/binotto-ataca-a-la-fia-sobre-leclerc-una-decision-ridicula-e-inaceptable\/","title":{"rendered":"Binotto ataca a la FIA: "Sobre Leclerc una decisi\u00f3n rid\u00edcula e inaceptable""},"content":{"rendered":"\n
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El director de la escuder\u00eda Ferrari no est\u00e1: “En Singapur 3 horas para decidir sobre P\u00e9rez que no iba detr\u00e1s del Safety Car, hoy unos minutos para darle 5 segundos a Charles sin ni siquiera o\u00edr a los pilotos. Luego la gr\u00faa en la pista, la salida de detenido en condiciones cr\u00edticas. Esto no es bueno, hablaremos en los foros correspondientes “<\/h2>\n<\/p>\n
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Giusto Ferronato<\/p>\n

09 de octubre<\/p>\n

– suzuka (jap\u00f3n)<\/span>\n<\/div>\n

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“Antes que nada, bien y felicitaciones a Max Verstappen por la victoria, condujo excelentemente durante toda la temporada – dijo Binotto – No quiero comentar sobre la decisi\u00f3n de la FIA, esta vez decidieron todo en unos segundos sin escuchar”. los conductores. Es rid\u00edculo e inaceptable, lo hablaremos en los foros correspondientes\u201d. Mattia Binotto no est\u00e1. El director de la escuder\u00eda Ferrari ha atacado duramente a la FIA por la gesti\u00f3n de este GP de Jap\u00f3n, especialmente en referencia a la decisi\u00f3n de sancionar a Charles Leclerc a los pocos minutos de la bandera a cuadros, por recortar la \u00faltima chicane. Los 5 segundos infligidos al monegasco definieron el campeonato, porque Charles qued\u00f3 relegado al tercer puesto y debido al total de puntos conseguidos a pesar de las 29 vueltas de las 53 disputadas, Verstappen, primero en la meta, se convirti\u00f3 en campe\u00f3n del mundo. <\/p>\n<\/div>\n

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el metodo no funciona<\/h2>\n

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Binotto no lo convirti\u00f3 en un problema de campeonato, firmemente en manos del holand\u00e9s que habr\u00eda celebrado en Austin o m\u00e1s tarde de todos modos. Ni del m\u00e9rito, tambi\u00e9n se puede recibir una sanci\u00f3n. El problema es la cuesti\u00f3n del m\u00e9todo, de los m\u00e9todos de toma de decisiones. Porque en Singapur, hace no m\u00e1s de una semana, se tard\u00f3 tres horas en decidir si Sergio P\u00e9rez hab\u00eda respetado o no la distancia con el Safety Car y fue sancionado. Esta vez no se investig\u00f3 lo m\u00e1s m\u00ednimo una apreciaci\u00f3n controvertida (es cuestionable que Leclerc se beneficiara del corte chicane), sin ni siquiera escuchar a los protagonistas en la pista. \u201cLa decisi\u00f3n tomada contra Charles tiene poco sentido, no se gan\u00f3 ninguna ventaja, \u00e9l estaba al frente y se qued\u00f3 al frente, ten\u00eda unos d\u00e9cimos y unos d\u00e9cimos se los qued\u00f3, la nota de la investigaci\u00f3n no nos preocup\u00f3 lo m\u00e1s m\u00ednimo, pero despu\u00e9s de unos segundos lleg\u00f3 la decisi\u00f3n de 5 segundos de penalizaci\u00f3n sin que los pilotos escucharan\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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las otras criticas<\/h2>\n

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Otra cosa que no le gust\u00f3 a Binotto fue la decisi\u00f3n de salir parado: “La salida tuvo lugar en condiciones cr\u00edticas sin Safety Car -le dijo el director del equipo Ferrari a Sky Sport F1-, luego vimos una gr\u00faa en la pista, toda una serie de eventos que muestran c\u00f3mo la situaci\u00f3n no es f\u00e1cil y absolutamente necesita ser mejorada”. “Lo hablaremos en los lugares adecuados, son decisiones inaceptables, sobre todo en la forma en que se tomaron, dos infracciones y dos formas diferentes de juzgar, con P\u00e9rez que, pobre, no pudo seguir el Safety Car en Singapur. Actuar y entender c\u00f3mo mejorar esta situaci\u00f3n porque esto no es bueno\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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miedo por carlos<\/h2>\n

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En cuanto a la carrera, este es el an\u00e1lisis de Binotto: “Habl\u00e9 brevemente con Carlos -dijo en referencia al accidente de Sainz-. El aquaplaning fue repentino, por suerte no fue peor porque se qued\u00f3 en pista con otros pilotos que ven\u00edan por detr\u00e1s. sin ver, situaciones criticas, inseguras, lo mejor hubiera sido salir detras del Safety car, evaluar y decidir que hacer.\u00bfEl ritmo de carrera?, lo miraremos con calma, la hipotesis mas probable es que con Charles empujamos demasiado temprano, especialmente los delanteros estaban destrozados, esas vueltas iniciales para tratar de mantener el ritmo de Max fueron decisivas en lo negativo, es algo de lo que aprender.\u00bf2023?El auto sali\u00f3 bien, puedes jugar la pole y las victorias incluso si Verstappen fue mejor. Quedan 4 carreras, en las que intentaremos alcanzar el resultado que se ha estado perdiendo demasiado tiempo, incluso si la evaluaci\u00f3n de lo que necesitamos es clara”. <\/p>\n<\/div>\n

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\n 09 de octubre de 2022 (cambio 09 de octubre de 2022 | 11:38)\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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