{"id":415061,"date":"2022-10-09T00:14:28","date_gmt":"2022-10-09T00:14:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ocon-y-gasly-resolveran-la-disputa\/"},"modified":"2022-10-09T00:14:30","modified_gmt":"2022-10-09T00:14:30","slug":"ocon-y-gasly-resolveran-la-disputa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ocon-y-gasly-resolveran-la-disputa\/","title":{"rendered":"\u00bfOcon y Gasly resolver\u00e1n la disputa?"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Al comienzo de sus carreras en el automovilismo, Pierre Gasly y Esteban Ocon eran rivales pero tambi\u00e9n amigos.  En 2009 y 2010, la amistad entre los dos franceses se desmoron\u00f3 y no tuvieron nada que decirse durante mucho tiempo.  En la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1 estar\u00e1n con compa\u00f1eros en Alpine.  Ambos est\u00e1n convencidos de que las diferencias del pasado se resolver\u00e1n y que podemos unirnos para sacar adelante al equipo.<\/p>\n<p>Gasly y Ocon tienen 26 a\u00f1os y no solo son de Francia.  Tambi\u00e9n provienen de la misma regi\u00f3n, es decir, Normand\u00eda.  Gasly naci\u00f3 en Rouen en febrero de 1996, Ocon en septiembre del mismo a\u00f1o en Evreux, a pocos kil\u00f3metros de Rouen.  Sus caminos se cruzaron temprano.<\/p>\n<p>En 2008, Ocon gan\u00f3 la categor\u00eda junior del Campeonato de Francia de Kart.  Gan\u00f3 el t\u00edtulo por delante de Anthoine Hubert.  Gasly termin\u00f3 esa clase de kart junior en Francia en 2008 como tercero en la general detr\u00e1s de Ocon y detr\u00e1s de Hubert, quien muri\u00f3 once a\u00f1os despu\u00e9s en la carrera de F\u00f3rmula 2 en Spa-Francorchamps.<\/p>\n<p>Gasly y Ocon terminaron otro campeonato entre los 3 primeros en general en 2013.  En este caso fue la F\u00f3rmula Renault Eurocup y all\u00ed fue Gasly quien se impuso.  Se llev\u00f3 el t\u00edtulo por delante de Oliver Rowland y Ocon, que termin\u00f3 tercero.<\/p>\n<h2>F\u00f3rmula 1: Ocon antes, Gasly antes con la primera victoria<\/h2>\n<p>Luego se separaron.  Ocon se convirti\u00f3 en Campe\u00f3n de F\u00f3rmula 3 en 2014 y Campe\u00f3n de GP3 en 2015. Gasly reclam\u00f3 el t\u00edtulo de GP2 en 2016 antes de ir a Jap\u00f3n para competir en Super Formula en 2017 y terminar como subcampe\u00f3n.  Ocon, en cambio, se qued\u00f3 en Europa.<\/p>\n<p>Ocon hizo su debut en la F\u00f3rmula 1 en el Gran Premio de B\u00e9lgica de 2016 en Spa para el equipo Manor.  Luego condujo para Force India y Racing Point antes de unirse a Renault para la temporada 2020.  Ese equipo pas\u00f3 a llamarse Alpine para la temporada 2021.  En el Gran Premio de Hungr\u00eda de 2021 en Hungaroring, Ocon celebr\u00f3 su primera victoria.<\/p>\n<p>Gasly hizo su debut en la F\u00f3rmula 1 en el Gran Premio de Malasia de 2017 en Sepang para Toro Rosso.  Se ha mantenido fiel a este equipo, que pas\u00f3 a llamarse AlphaTauri para la temporada 2020.  Su primera victoria lleg\u00f3 en el Gran Premio de Italia de 2020 en Monza.  En este sentido, Gasly fue m\u00e1s r\u00e1pido que Ocon, cuya primera victoria en un Gran Premio lleg\u00f3 un a\u00f1o despu\u00e9s.  En 2023, Ocon y Gasly ser\u00e1n compa\u00f1eros de equipo, como se anunci\u00f3 oficialmente en Suzuka el s\u00e1bado.<\/p>\n<p>Cuando se le pregunt\u00f3 c\u00f3mo se tom\u00f3 la noticia, Ocon, como veterano del equipo Alpine, responde: &#8220;Creo que es una gran historia. Una vez empezamos a andar en karting juntos. Tengo muchos buenos recuerdos de la \u00e9poca en que Pierre y yo \u00e9ramos ni\u00f1os&#8221;. Luego nos distanciamos un poco. \u00c9l compiti\u00f3 en otras series y se fue a Jap\u00f3n. Yo me qued\u00e9 en Europa y conduje para otros equipos. Es genial que trabajemos juntos en el futuro&#8221;.<\/p>\n<p>Gasly tambi\u00e9n recuerda los inicios del karting al margen del Gran Premio de Jap\u00f3n.  El piloto de Alpine del pr\u00f3ximo a\u00f1o puede pensar en una historia muy concreta que lo conecta con Ocon: &#8220;Ambos ten\u00edamos seis a\u00f1os cuando dimos nuestras vueltas en una pista de karts cerca de nuestras casas en invierno. La pista estaba cubierta de nieve y no hab\u00eda uno all\u00ed excepto nosotros dos. \u00c9ramos los \u00fanicos. De alguna manera logramos salir a la pista y literalmente dimos un par de vueltas para calentar all\u00ed&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;En ese momento&#8221;, continu\u00f3 Gasly, &#8220;entrar en la F\u00f3rmula 1 era solo un sue\u00f1o. Est\u00e1bamos convencidos de que incluso la posibilidad de que solo uno de nosotros lo lograra era m\u00e1s o menos nula&#8221;.  Como saben, iba a ser diferente.  Pero: si bien Gasly y Ocon a\u00fan eran amigos cuando eran muy j\u00f3venes, esto cambi\u00f3 con dos incidentes en el kart.<\/p>\n<h2>Gasly recuerda: Qu\u00e9 hizo que se desmoronara la amistad con Ocon<\/h2>\n<p>&#8220;Cuando luch\u00e1bamos por la Copa del Mundo en karting en alg\u00fan momento, nos llev\u00e1bamos mucho peor&#8221;, record\u00f3 Gasly en el podcast oficial de F\u00f3rmula 1 &#8216;Beyond the Grid&#8217; del 3 de octubre de 2018 en adelante: &#8220;Pienso en un Fin de semana de la Copa del Mundo en Portugal en 2010. Recorte entonces [Ocon] Di una vuelta por la hierba en la \u00faltima manga y me gan\u00e9 de esa manera.  Luego tuve que comenzar la \u00faltima carrera antes de la final desde mucho m\u00e1s atr\u00e1s de lo que normalmente hubiera sido el caso&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Desde entonces ya no entrenamos juntos&#8221;, dice Gasly, pero admite: &#8220;En realidad, el ambiente ya era malo antes de eso. En una carrera en la Copa Bridgestone en 2009, tuve que empezar desde atr\u00e1s porque mi motor inicialmente no arranc\u00f3 En la \u00faltima curva [Ocon] superado en la batalla por el tercer lugar.  nos tocamos.  Yo termin\u00e9 tercero, \u00e9l cuarto.  Esa fue la primera carrera en la que chocamos, pero estuvo lejos de ser la \u00faltima&#8221;.<\/p>\n<p>Gasly y Ocon tambi\u00e9n han chocado en la F\u00f3rmula 1.  En la temporada 2018, los dos franceses chocaron justo en la primera vuelta del Gran Premio de Francia en Le Castellet: hora de cierre temprano para ambos frente a su p\u00fablico local y un punto culminante negativo en su relaci\u00f3n mutua.<\/p>\n<h2>Perspectivas para 2023 y la oportunidad de &#8220;crear grandes cosas juntos&#8221;<\/h2>\n<p>No obstante, ambos est\u00e1n convencidos de que trabajar\u00e1n razonablemente juntos como compa\u00f1eros de equipo en Alpine en 2023.  &#8220;Creo que eso es posible&#8221;, responde Ocon en Suzuka a una pregunta correspondiente y explica: &#8220;Tenemos la oportunidad de crear algo grande juntos. Que hagamos un trabajo perfecto para el equipo y trabajemos bien juntos, eso tiene que ser lo m\u00ednimo&#8221;. Creo que todo estar\u00e1 bien&#8221;.<\/p>\n<p>Y Gasly dice: &#8220;El hecho de que pilotemos juntos para un gran fabricante franc\u00e9s en la F\u00f3rmula 1 en el futuro es una historia incre\u00edble. S\u00ed, hemos tenido nuestros altibajos personalmente, pero ahora existe la posibilidad de que podamos poner nuestras diferencias fuera del mundo De todos modos, no estoy preocupado. Somos lo suficientemente maduros e inteligentes para saber qu\u00e9 es lo mejor para nosotros y, lo que es m\u00e1s importante, qu\u00e9 es lo mejor para el equipo&#8221;.<\/p>\n<p>Ocon concluye: &#8220;Ya no se trata solo de m\u00ed de Normand\u00eda. Los tres son de Normand\u00eda, as\u00ed que yo, Pierre y la marca [Alpine].  Si podemos llevar al equipo a lo m\u00e1s alto para que Normandy gane, ser\u00eda muy especial&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5067038\/formel-1-raeumen-ocon-und-gasly-die-unstimmigkeiten-aus\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al comienzo de sus carreras en el automovilismo, Pierre Gasly y Esteban Ocon eran rivales pero tambi\u00e9n amigos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":415062,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[35523,6860,28725,8720,7940,34032,26924,276,37839,109860,36802,76420,75791],"class_list":["post-415061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-alfatauri","tag-automovilismo","tag-deportes-generales","tag-disputa","tag-dtm","tag-equipo-alpino-de-f1","tag-esteban-ocon","tag-formula-1","tag-gasly","tag-gran-premio-de-japon","tag-ocon","tag-pierre-gasley","tag-resolveran"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=415061"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415061\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/415062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=415061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=415061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=415061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}