{"id":414503,"date":"2022-10-08T15:05:19","date_gmt":"2022-10-08T15:05:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dacia-el-jogger-hibrido-debuta-en-paris\/"},"modified":"2022-10-08T15:05:20","modified_gmt":"2022-10-08T15:05:20","slug":"dacia-el-jogger-hibrido-debuta-en-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dacia-el-jogger-hibrido-debuta-en-paris\/","title":{"rendered":"Dacia: el Jogger h\u00edbrido debuta en Par\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">La versi\u00f3n h\u00edbrida del Jogger hace su debut en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds, previsto del 17 al 23 de octubre.  Esta es la primera vez para Dacia y marca el comienzo de una nueva generaci\u00f3n de motores electrificados.<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        Tommaso Marcoli<\/p>\n<p>        08 de octubre<\/p>\n<p>            <span class=\"from-location\">&#8211; Mil\u00e1n<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m2246-2245-2247\">\n<p class=\"paragraph\">La versi\u00f3n h\u00edbrida del Dacia Jogger har\u00e1 su debut en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds.  Identificado con las siglas &#8220;140&#8221;, supondr\u00e1 el debut de un motor electrificado dentro de la gama Dacia, anticipando efectivamente el futuro de la marca que inevitablemente estar\u00e1 ligado a tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n cada vez m\u00e1s eficientes.  El propulsor es un proyecto de Renault ya disponible en los SUV Captur y Clio que destaca por el uso de sofisticadas soluciones mec\u00e1nicas desarrolladas tambi\u00e9n a partir de la experiencia de la marca francesa en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m2283-2282-2284\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m2344-2343-2345\">H\u00edbridos de 140 CV<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">La versi\u00f3n h\u00edbrida del Jogger estar\u00e1 en lo m\u00e1s alto de la gama al menos en t\u00e9rminos de potencia (140 CV) y refinamiento de los contenidos t\u00e9cnicos y mec\u00e1nicos.  La unidad de potencia es el resultado de la colaboraci\u00f3n entre Renault y la experiencia acumulada en la F\u00f3rmula 1: la caja de cambios es autom\u00e1tica de 4 velocidades para el motor t\u00e9rmico, una soluci\u00f3n que ha permitido reducir la fricci\u00f3n y mejorar la eficiencia operativa.  En Renault, las unidades de potencia h\u00edbridas se denominan E-Tech, en Dacia se eligi\u00f3 Eco-Smart, m\u00e1s en l\u00ednea con la identidad de la marca.  Tras el debut oficial en Par\u00eds, los pedidos del Dacia Jogger h\u00edbrido se abrir\u00e1n a principios de 2023, mientras que las entregas se esperan para la primavera.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            08 octubre 2022 &#8211; 16:04\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/08-10-2022\/dacia-jogger-l-ibrida-debutta-a-parigi.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La versi\u00f3n h\u00edbrida del Jogger hace su debut en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds, previsto del 17<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":414504,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[55860,11069,4127,55861,5724],"class_list":["post-414503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-dacia","tag-debuta","tag-hibrido","tag-jogger","tag-paris"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/414503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=414503"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/414503\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/414504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=414503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=414503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=414503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}