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El operador ferroviario de Alemania dijo que el sabotaje caus\u00f3 una interrupci\u00f3n masiva de los servicios el s\u00e1bado, en una se\u00f1al de cu\u00e1n vulnerable es atacar la infraestructura cr\u00edtica en la econom\u00eda m\u00e1s grande de Europa.<\/p>\n
Deutsche Bahn dijo que se vio obligada a suspender los servicios en el norte de Alemania el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana durante unas tres horas \u201cdebido al sabotaje de cables que son indispensables para el tr\u00e1fico ferroviario\u201d.<\/p>\n
Miles de pasajeros quedaron varados cuando se cancelaron sus trenes a ciudades como Berl\u00edn, Hamburgo y Hanover, y se formaron largas colas en los mostradores de informaci\u00f3n ferroviaria y en los mostradores de boletos.<\/p>\n
El ministro de Transporte, Volker Wissing, dijo que la red hab\u00eda sido atacada por una \u201cacci\u00f3n maliciosa y dirigida\u201d. Un cable importante hab\u00eda sido cortado en dos lugares de una manera “deliberada y calculada”, dijo. <\/p>\n
El caos afect\u00f3 tanto a los trenes regionales como de larga distancia de DB en toda la regi\u00f3n norte. Los servicios entre Berl\u00edn, Hanover y la regi\u00f3n industrial occidental de Renania del Norte-Westfalia se suspendieron por completo y las rutas internacionales como Berl\u00edn-Amsterdam tambi\u00e9n se vieron afectadas.<\/p>\n
El sabotaje tuvo como objetivo la red inal\u00e1mbrica a bordo de DB, conocida como GSM-R o “sistema global para comunicaciones m\u00f3viles – ferrocarril”. Sirve para la comunicaci\u00f3n entre los trenes y los centros de control que regulan el tr\u00e1fico ferroviario y es \u201cesencial para el buen funcionamiento del servicio\u201d, explica a la agencia DPA una portavoz de DB.<\/p>\n
Deutsche Bahn dijo que, como resultado del sabotaje, el sistema GSM-R se hab\u00eda averiado en cuatro estados del norte: Baja Sajonia, Schleswig-Holstein y las dos ciudades-estado de Hamburgo y Bremen. Agreg\u00f3 que los servicios de seguridad alemanes estaban investigando el incidente.<\/p>\n
Han surgido preocupaciones sobre la seguridad de la infraestructura cr\u00edtica de Alemania desde que se identificaron fugas masivas en Nord Stream 1 y 2, los dos gasoductos bajo el Mar B\u00e1ltico que conectan Rusia con Alemania.<\/p>\n
Las autoridades suecas dijeron esta semana que las fugas fueron causadas por detonaciones en los oleoductos y que las investigaciones preliminares hab\u00edan “reforzado las sospechas de sabotaje grave”. <\/p>\n
Las explosiones generaron temores de que otras infraestructuras pudieran ser atacadas. Los pa\u00edses europeos han intensificado las patrullas militares para proteger los oleoductos y otros activos en el Mar del Norte. Los operadores de petr\u00f3leo y gas en aguas noruegas y danesas han informado de avistamientos de varios drones no identificados cerca de las plataformas.<\/p>\n
Deutsche Bahn tuite\u00f3 que el da\u00f1o a los cables se hab\u00eda corregido en el transcurso de la ma\u00f1ana, pero los pasajeros deben esperar una interrupci\u00f3n continua de los servicios. \u201cDesafortunadamente, debe seguir esperando cancelaciones de trenes. . . y retrasos\u201d, tuite\u00f3 la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
DB dijo que las personas que intentan llegar de Berl\u00edn a ciudades de Renania del Norte-Westfalia, como Colonia, podr\u00edan intentar tomar un desv\u00edo a trav\u00e9s de Frankfurt o Erfurt. Muchos aceptaron la sugerencia, lo que result\u00f3 en trenes Berl\u00edn-Frankfurt repletos con docenas de pasajeros acampados en los pisos de los vagones. <\/p>\n
Deutsche Bahn dijo que los pasajeros que quisieran posponer sus viajes debido a las interrupciones del servicio podr\u00edan usar los boletos reservados durante una semana despu\u00e9s de que se hayan resuelto los problemas. <\/p>\n<\/div>\n