{"id":414168,"date":"2022-10-08T09:48:21","date_gmt":"2022-10-08T09:48:21","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/schumacher-lucha-con-el-corte-de-clasificacion\/"},"modified":"2022-10-08T09:48:23","modified_gmt":"2022-10-08T09:48:23","slug":"schumacher-lucha-con-el-corte-de-clasificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/schumacher-lucha-con-el-corte-de-clasificacion\/","title":{"rendered":"Schumacher lucha con el corte de clasificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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Desilusi\u00f3n con Mick Schumacher tras clasificarse para el Gran Premio de F\u00f3rmula 1 de Jap\u00f3n a Suzuka. El hijo de Michael Schumacher segu\u00eda especulando sobre la clasificaci\u00f3n para la Q3 tras la buena actuaci\u00f3n en la primera sesi\u00f3n de entrenamientos libres del viernes, pero claramente fall\u00f3 este objetivo el s\u00e1bado.<\/p>\n

15\u00ba en la Q2, Schumacher estaba casi ocho d\u00e9cimas de segundo por detr\u00e1s de los 10 primeros. Fue solo un peque\u00f1o consuelo para el alem\u00e1n que gan\u00f3 el duelo de clasificaci\u00f3n contra su compa\u00f1ero Kevin Magnussen (puesto 18) por quinta vez esta temporada.<\/p>\n

“S\u00ed, fue una pena que no fuera suficiente para el tercer trimestre”, dice Schumacher en una entrevista con el canal de televisi\u00f3n alem\u00e1n “Sky”. “Mi \u00faltima vuelta no habr\u00eda sido lo suficientemente buena, incluso sin el error”. Dicho error de conducci\u00f3n en la chicane al final de la vuelta al menos impidi\u00f3 un mejor resultado.<\/p>\n

Arriesgu\u00e9 demasiado en la \u00faltima vuelta<\/h2>\n

Schumacher admite que arriesg\u00f3 demasiado all\u00ed y describe los procesos en su \u00faltima vuelta de calificaci\u00f3n: “Tengo un tiempo delta en mi volante donde puedo ver si estoy conduciendo m\u00e1s r\u00e1pido o m\u00e1s lento y fue cero, por as\u00ed decirlo”. Eso significa que al final ten\u00eda que intentar algo, intentar algo”.<\/p>\n

“Estaba claro para m\u00ed que no recuperar\u00eda tres d\u00e9cimas o cuatro d\u00e9cimas en la \u00faltima curva, pero a\u00fan as\u00ed pens\u00e9 en intentarlo”, dijo Schumacher. “Pero s\u00ed, se volvi\u00f3 loco”. Sin embargo, su conclusi\u00f3n despu\u00e9s de la calificaci\u00f3n es: “Tuvimos una buena calificaci\u00f3n, en general. El auto se sinti\u00f3 muy bien, pero desafortunadamente no lo suficientemente bien como para superarlo”.<\/p>\n

La salida al final de la primera sesi\u00f3n de entrenamientos libres del viernes y el cambio al chasis de sustituci\u00f3n no habr\u00edan tenido secuelas el s\u00e1bado. Se sent\u00eda “bastante normal”, dice Schumacher. “En t\u00e9rminos de sensaciones, estaba ansioso por la pista. Por supuesto, es una bestia diferente en seco que en mojado, extremadamente r\u00e1pido, muy divertido cuando puedes dar varias vueltas”, dice.<\/p>\n

“Coche bajo la lluvia condenadamente r\u00e1pido”<\/h2>\n

Schumacher solo dice sobre la discusi\u00f3n con el jefe del equipo G\u00fcnther Steiner despu\u00e9s del accidente de ayer: “Tuvimos una conversaci\u00f3n productiva”, sin dar m\u00e1s detalles. “Queda entre nosotros en este caso, pero todo estuvo bien”.<\/p>\n

De cara a la carrera del domingo, Schumacher espera que la lluvia prevista caiga sobre Suzuka a tiempo para la salida. “S\u00e9 que mi coche es muy r\u00e1pido bajo la lluvia, as\u00ed que estamos deseando que llegue ma\u00f1ana”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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