{"id":413171,"date":"2022-10-07T19:22:02","date_gmt":"2022-10-07T19:22:02","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/contrato-de-un-ano-para-schumacher\/"},"modified":"2022-10-07T19:22:03","modified_gmt":"2022-10-07T19:22:03","slug":"contrato-de-un-ano-para-schumacher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/contrato-de-un-ano-para-schumacher\/","title":{"rendered":"\u00bfContrato de un a\u00f1o para Schumacher?"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p>Despu\u00e9s de todo, Mick Schumacher pudo salir ileso de su destruido auto de carreras de F\u00f3rmula 1, pero el accidente en Suzuka podr\u00eda tener serias consecuencias para futuras discusiones sobre su futuro.  Sin embargo, una estaci\u00f3n de televisi\u00f3n le da esperanzas al alem\u00e1n con su informaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En realidad, la primera sesi\u00f3n de entrenamientos antes del Gran Premio de Jap\u00f3n ya hab\u00eda terminado cuando el piloto de 23 a\u00f1os de repente se fue con su auto Haas en la pista empapada por la lluvia durante la vuelta de desaceleraci\u00f3n y golpe\u00f3 el l\u00edmite con fuerza.<\/p>\n<p>Como su equipo anunci\u00f3 m\u00e1s tarde, el impacto fue tan fuerte que todo el chasis tuvo que ser reemplazado como medida de precauci\u00f3n.<\/p>\n<p>Tard\u00f3 tanto que empezar en la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos de la tarde (hora local) estaba fuera de discusi\u00f3n.<\/p>\n<h2>Schumacher: &#8220;No vi ese charco&#8221;<\/h2>\n<p>&#8220;Llovi\u00f3 m\u00e1s en esta pieza. No vi este charco&#8221;, explic\u00f3 Schumacher: &#8220;Como en la autopista normal, hay un momento de aquaplaning, simplemente no haces nada y en realidad eres solo un pasajero&#8221;. &#8221;  R\u00e1pidamente admiti\u00f3 el error \u00e9l mismo: &#8220;No coloqu\u00e9 el auto exactamente donde deber\u00eda haber estado. Cosas as\u00ed suceden&#8221;.<\/p>\n<p>Schumacher actualmente est\u00e1 buscando un nuevo contrato para la pr\u00f3xima temporada.  El jefe del equipo, G\u00fcnther Steiner, en realidad no quer\u00eda ver tales accidentes despu\u00e9s de sus propios errores.  Dado que el hijo del campe\u00f3n mundial Michael Schumacher tambi\u00e9n da\u00f1\u00f3 gravemente el morro, el aler\u00f3n delantero, las dos suspensiones de las ruedas y la parte inferior de la carrocer\u00eda, se pueden esperar da\u00f1os de hasta medio mill\u00f3n de euros.<\/p>\n<p>Sin embargo, Schumacher no cree que el accidente afecte las conversaciones en curso sobre su futuro.  &#8220;Me sorprender\u00eda si ese fuera un criterio para extender el contrato. Quiero decir, el rendimiento est\u00e1 ah\u00ed&#8221;, dijo.  Tampoco sinti\u00f3 m\u00e1s presi\u00f3n despu\u00e9s de su dura partida.  &#8220;La presi\u00f3n es algo con lo que he tenido que lidiar durante mucho tiempo, probablemente toda mi vida. No me molesta y siempre quiero dar lo mejor de m\u00ed&#8221;, dijo Schumacher.<\/p>\n<p>Ya al \u200b\u200bcomienzo de la temporada, las ca\u00eddas de Schumacher en Arabia Saudita y M\u00f3naco le costaron al equipo una suma de siete cifras.  Debido a estos costos adicionales, las piezas para mejoras t\u00e9cnicas solo se pudieron producir m\u00e1s tarde de lo planeado originalmente.<\/p>\n<h2>Seg\u00fan los informes, Schumacher puede esperar un contrato de un a\u00f1o.<\/h2>\n<p>Schumacher volver\u00e1 a subirse al coche el s\u00e1bado y clasificar\u00e1 para el Gran Premio el domingo (7 a. m. \/ Sky).  &#8220;Tenemos que trabajar m\u00e1s ma\u00f1ana, pero la pista y el auto se sienten bien. Ojal\u00e1 estemos en una buena posici\u00f3n&#8221;, dijo el ex campe\u00f3n de F\u00f3rmula 2: &#8220;Ojal\u00e1 podamos luchar por los puntos aqu\u00ed&#8221;.  Schumacher hizo esta tarea considerablemente m\u00e1s dif\u00edcil para s\u00ed mismo con su paso en falso.<\/p>\n<p>El jefe del equipo Haas, Steiner, ya hab\u00eda enfatizado el jueves que se requer\u00eda paciencia en la lucha por un nuevo contrato con Schumacher.  &#8220;No lo s\u00e9&#8221;, respondi\u00f3 cuando se le pregunt\u00f3 cu\u00e1ndo anunciar\u00eda el equipo de carreras de Haas el nombre de su segundo piloto para 2023.  Espera tener una respuesta para el final de temporada en Abu Dhabi el 20 de noviembre.<\/p>\n<p>Mientras tanto, &#8220;Sport1&#8221; afirma haberse enterado de que Schumacher puede aspirar a un nuevo contrato de un a\u00f1o con Haas.  Por lo tanto, esto ya podr\u00eda estar firmado para la actuaci\u00f3n de invitados estadounidenses en Austin en dos semanas.  Entonces ser\u00eda posible un cambio en el equipo de carreras de Sauber para 2024, en el que Audi ya podr\u00eda tener la palabra.<\/p>\n<p>Hasta ahora, Haas solo ha contratado a Kevin Magnussen de Dinamarca.  Steiner reiter\u00f3 en Jap\u00f3n que no hay prisa por comprometerse con alguien.  Seg\u00fan el jefe del equipo, extender con Schumacher tendr\u00eda una ventaja, pero a\u00fan no est\u00e1 claro cu\u00e1l es el valor de esto.  &#8220;Si puedes tener a alguien con quien has trabajado durante dos a\u00f1os, siempre es mejor que conseguir a alguien nuevo. No necesitas acostumbrarte&#8221;, dijo Steiner.  Schumacher ha estado conduciendo para los estadounidenses desde la pretemporada.  Uno de los competidores por la cabina deber\u00eda ser el alem\u00e1n Nico H\u00fclkenberg.<\/p>\n<p>Steiner elogi\u00f3 a Schumacher por su desarrollo antes del accidente, pero quiso esperar actuaciones m\u00e1s s\u00f3lidas e impecables.  &#8220;No obtuvo sus puntos de campeonato con suerte, sino a trav\u00e9s del desempe\u00f1o&#8221;, dijo Steiner.  Schumacher es 16\u00ba en la general con doce puntos en la Copa del Mundo.  Sin embargo, sum\u00f3 sus \u00faltimos puntos hasta el momento en julio en el Gran Premio de Austria.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5065669\/formel-1-schumacher-darf-angeblich-auf-einjahresvertrag-hoffen\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de todo, Mick Schumacher pudo salir ileso de su destruido auto de carreras de F\u00f3rmula 1, pero<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":413172,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2283,6860,404,28725,276,109860,4648,13405,18,7942],"class_list":["post-413171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-ano","tag-automovilismo","tag-contrato","tag-deportes-generales","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-japon","tag-has-f1","tag-mike-schumacher","tag-para","tag-schumacher"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=413171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413171\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/413172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=413171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=413171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=413171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}