\n<\/p>\n
\n El fin de semana tendr\u00e1 lugar en Italia el primer Campeonato del Mundo de Gravelbike para ciclistas. Los favoritos vienen de la calle, pero tambi\u00e9n hay algunos verdaderos especialistas en gravel.<\/strong>\n <\/p>\n \n \u00bfQu\u00e9 debes hacer como ciclista de carretera si te gusta ir r\u00e1pido, pero tambi\u00e9n quieres salir del asfalto liso y moverte fuera de la carretera de por medio? As\u00ed es: te subes a una bicicleta gravel, una mezcla de bicicleta de carretera y bicicleta de monta\u00f1a.<\/p>\n \n Hace tiempo que la industria ha reconocido la tendencia: el negocio de las m\u00e1quinas de carreras con neum\u00e1ticos con clavos est\u00e1 en auge. El primer campeonato mundial de este g\u00e9nero tendr\u00e1 lugar en Veneto este fin de semana.<\/p>\n \n El m\u00e1ximo favorito para los hombres que salen en un recorrido de 194 km el domingo es el holand\u00e9s Mathieu van der Poel. El todoterreno que recientemente se cont\u00f3 entre los mejores en el Campeonato Mundial Star\u00dfen en Australia. Pero qui\u00e9n luego se baj\u00f3 de su bicicleta temprano despu\u00e9s de que tuvo que pasar la noche antes de la carrera bajo custodia policial. Un enfrentamiento con adolescentes le hab\u00eda robado el sue\u00f1o y la buena preparaci\u00f3n.<\/p>\n \n Van der Poel es un polivalente encima de la bicicleta, ya ha sido campe\u00f3n del mundo de ciclocross y campe\u00f3n de Europa de mountain bike. Est\u00e1 bastante claro que la gravel tambi\u00e9n parece hecha a su medida. <\/p>\n \n Van der Poel se unir\u00e1 a un fuerte equipo holand\u00e9s con Niki Terpstra, Piotr Havik y Jasper Ockeloen, todos los cuales han ganado al menos una carrera en la Serie Mundial de Gravel de este a\u00f1o, y el ganador de gravel Ivar Slik.<\/p>\n \n La “Gravel World Series” es una serie de carreras de once partes en bicicletas de grava, organizada por la Uni\u00f3n Mundial de Ciclismo UCI. Aunque los deportes de grava est\u00e1n dominados en gran medida por los sospechosos habituales, especialmente de los Pa\u00edses Bajos y B\u00e9lgica, el deporte es particularmente popular en los EE. UU. y Australia. <\/p>\n \n Sin duda, el australiano Adam Blazevic tambi\u00e9n debe contarse entre los favoritos, ya gan\u00f3 dos carreras UCI este a\u00f1o y subi\u00f3 al podio por tercera vez. Alex Howes, reci\u00e9n retirado de la carretera, es una figura clave en la escuadra americana.<\/p>\n \n Otros ciclistas de carretera con un talento particular para este tipo de terrenos son el eslovaco Peter Sagan, Zdenek Stybar de la Rep\u00fablica Checa, Sacha Modolo y Daniel Oss (Italia) y Greg Van Avermaet de B\u00e9lgica.<\/p>\n \n Desde el punto de vista alem\u00e1n, el comienzo de Paul Voss es ciertamente muy interesante. El exprofesional de 36 a\u00f1os parte con los corredores de \u00e9lite, aunque tambi\u00e9n ser\u00eda elegible para salir en un grupo de edad (frente a una competencia menos fuerte). “Espero con ansias la carrera de m\u00e1s de 190 km en un recorrido muy llano. Muchos grandes nombres del ciclismo de ruta ya han anunciado su inicio y estoy de humor para competir con estos ciclistas nuevamente”, escribe Voss en su blog. “Dentro de Pro Gravel”.<\/p>\n \n Justo al frente espera a los ciclistas del pa\u00eds vecino: “Holanda sin duda tendr\u00e1, con mucho, el mejor equipo con corredores como Niki Tersptra, Mathieu van der Poel e Ivar Slik. Normalmente, el m\u00e1s fuerte siempre gana en las carreras de tierra, pero yo Puedo imaginarme bien que ser\u00e1 diferente en la Copa del Mundo, ya que las carreras probablemente ser\u00e1n mucho m\u00e1s t\u00e1cticas”.<\/p>\n \n Entre las mujeres, que ya participan el s\u00e1bado en un recorrido de 140 km, hay indicios de que Pauline Ferrand-Pr\u00e9vot podr\u00eda convertirse en la actriz principal. La francesa persigue su cuarto maillot arco\u00edris de 2022 despu\u00e9s de sus t\u00edtulos mundiales de ciclismo de monta\u00f1a en pista corta, cross country y marat\u00f3n. <\/p>\n \n El mayor competidor podr\u00eda ser Lauren De Crescenzo de EE. UU. El estadounidense es un ganador de las dos \u00faltimas ediciones del Gravel Worlds de larga duraci\u00f3n pero no oficial en Lincoln, Nebraska, y ha tenido un gran desempe\u00f1o durante toda la temporada de grava. Desde una perspectiva alemana, los ojos estar\u00e1n puestos en Svenja Betz. Un cambiador de carrera que solo ha estado en la bicicleta desde 2017. El piloto de 27 a\u00f1os ya ha ganado dos carreras en la Serie Gravel.<\/p>\n \n Svenja Betz – titular tard\u00edo\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Por cierto, la mayor parte de la conducci\u00f3n en Veneto es por caminos sin pavimentar, grava dura y adoquines. Solo el 27 por ciento del recorrido es asfalto.<\/p>\n \n Las reglas, por su parte, permiten el uso de cualquier tipo de bicicleta -gravel, carretera, ciclocross o monta\u00f1a- siempre que pesen al menos 6,8 kg y no haya restricciones de ancho de neum\u00e1ticos. Los cambios de ruedas est\u00e1n permitidos en las zonas de ayuda, pero los cambios de bicicleta no est\u00e1n permitidos: los corredores deben terminar la carrera en el mismo marco en el que comenzaron.<\/p>\n<\/p><\/div>\nFavorit van der Poel – el todoterreno de los Pa\u00edses Bajos<\/h2>\n
Los sospechosos habituales est\u00e1n ah\u00ed.<\/h2>\n
Tendencia en USA y Australia<\/h2>\n
Paul Voss al principio: “espera una carrera t\u00e1ctica”<\/h2>\n
La favorita francesa, Svenja Betz quiere involucrarse<\/h2>\n
Todas las bicicletas est\u00e1n permitidas.<\/h2>\n