{"id":411768,"date":"2022-10-07T01:41:47","date_gmt":"2022-10-07T01:41:47","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/connexxion-deja-a-los-viajeros-a-la-intemperie-autobus-retrasado-lleno-o-completamente-ausente\/"},"modified":"2022-10-07T01:41:48","modified_gmt":"2022-10-07T01:41:48","slug":"connexxion-deja-a-los-viajeros-a-la-intemperie-autobus-retrasado-lleno-o-completamente-ausente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/connexxion-deja-a-los-viajeros-a-la-intemperie-autobus-retrasado-lleno-o-completamente-ausente\/","title":{"rendered":"Connexxion deja a los viajeros a la intemperie: autob\u00fas retrasado, lleno o completamente ausente"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div class=\"container--detail intro__text\">\n<p>Connexxion a menudo ha dejado a los viajeros expuestos al fr\u00edo o la lluvia \u00faltimamente.  Los autobuses en IJmond y Haarlem est\u00e1n abarrotados, a menudo retrasados \u200b\u200bo apurados.  Y ah\u00ed es cuando vienen, porque cada vez son m\u00e1s los autobuses que no circulan (a veces en el \u00faltimo momento).  Causa irritaci\u00f3n a los viajeros y verg\u00fcenza a los conductores de autobuses.<\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<figure class=\"figure\"><figcaption>Un autob\u00fas Connexxion en IJmuiden &#8211; NH Nieuws \/ Jelle Dijkstra<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>Una se\u00f1ora que est\u00e1 esperando el autob\u00fas en Plein 1945 en IJmuiden, dice: &#8220;En realidad, solo est\u00e1 seguro de que puede viajar cuando el autob\u00fas dobla la esquina&#8221;.  Otra mujer dice en la marquesina de la misma parada que los choferes de los buses que s\u00ed llegan manejan a toda prisa.<\/p>\n<p>&#8220;Esta semana, el conductor no esper\u00f3 para arrancar y una anciana casi se cae al pasillo, no tuvo la oportunidad de sentarse. Los propios conductores tambi\u00e9n est\u00e1n muy estresados \u200b\u200b\u200b\u200bpor la situaci\u00f3n como est\u00e1 ahora, creo&#8221;. &#8220;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<h2>&#8216;Por favor, no nos rega\u00f1es&#8217;<\/h2>\n<p>Los conductores de autobuses tambi\u00e9n ven que los autobuses se cancelan constantemente o, si van, que est\u00e1n superpoblados.  Y se preocupan por los problemas, seg\u00fan un mensaje de un conductor en el grupo de Facebook &#8216;Je bent IJmuidenaar als&#8230;&#8217;.  Ella escribe: &#8220;Disculpas por el mal transporte durante las \u00faltimas dos semanas. Creo que mis compa\u00f1eros conductores y yo estamos demasiado avergonzados&#8221;.<\/p>\n<p>Una reducci\u00f3n anterior de los viajes funcion\u00f3 bien, seg\u00fan el conductor del autob\u00fas: &#8220;Hab\u00eda menos servicios y sali\u00f3 bien, todos se transportaron&#8221;.<\/p>\n<p><em>el texto contin\u00faa debajo de la foto<\/em><\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<figure class=\"figure\"><figcaption>Este letrero funciona bien en la vida real, pero no se puede confiar en los horarios de salida &#8211; NH Nieuws \/ Jasper Leegwater<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>Pero ahora los autobuses tienen que volver a funcionar de acuerdo con el horario completo y eso sale mal.  Ella escribe: &#8220;El personal simplemente no est\u00e1 all\u00ed, por lo que es imposible cubrir todos los turnos. Esperamos una soluci\u00f3n muy pronto, pero por favor, hasta entonces, no nos rega\u00f1en, ya que lo experimentamos a diario. no lo sepas m\u00e1s&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<blockquote class=\"quote\">\n<div class=\"quote__body\">\n<p class=\"quote__text\">&#8220;Probablemente no mejorar\u00e1 mucho en el futuro cercano, sino que empeorar\u00e1&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<footer class=\"author\">Asociaci\u00f3n de Viajeros de Rovera<\/footer>\n<\/blockquote>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>&#8220;Es exactamente como dices, eso tambi\u00e9n lo has visto&#8221;, dice un portavoz de Connexxion en respuesta a las preguntas de NH Nieuws.  La empresa est\u00e1 perdida: &#8220;Los problemas son causados \u200b\u200bpor una combinaci\u00f3n de factores. Tenemos muy poca gente y el ausentismo por enfermedad tambi\u00e9n est\u00e1 aumentando en esta \u00e9poca del a\u00f1o. Porque con corona no puedes subir al autob\u00fas como un conductor. para sentarse&#8221;.<\/p>\n<p>Apenas hay perspectivas de mejora a corto plazo.  \u201cNo somos la \u00fanica empresa con problemas de personal, otras empresas de transporte tambi\u00e9n est\u00e1n buscando gente, y todos estamos pescando en el mismo estanque\u201d, dijo el vocero.<\/p>\n<h2>Estrat\u00e9gico<\/h2>\n<p>Connexxion intenta abordar la interrupci\u00f3n de manera algo estrat\u00e9gica, pero eso no siempre tiene \u00e9xito, reconoce el portavoz.  &#8220;En algunas rutas, un autob\u00fas pasa dos veces por hora, siempre tratamos de dejarlo pasar. Si hay seis autobuses por hora en una ruta, entonces es al menos un poco menos malo si uno o dos fallan&#8221;.<\/p>\n<p>Pero a menudo es dif\u00edcil conseguir conductores de autobuses ad hoc en el lugar correcto.  &#8220;A veces suceden cosas en el camino, mala suerte o alguien se enferma, por lo que un conductor de autob\u00fas no puede tomar el autob\u00fas de su colega en la parada correcta a tiempo&#8221;.<\/p>\n<h2>Sin mejora a la vista <\/h2>\n<p>Rover, una organizaci\u00f3n que defiende los intereses de los viajeros, no ve nada mejor con el transporte p\u00fablico en IJmond y m\u00e1s all\u00e1.  &#8220;Hay problemas con el personal en todas las organizaciones de transporte. Y NS reducir\u00e1 dr\u00e1sticamente el horario de los trenes a partir de diciembre. Probablemente no mejorar\u00e1 mucho en el pr\u00f3ximo per\u00edodo, sino que empeorar\u00e1&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/309423\/connexxion-zet-reiziger-in-de-kou-bus-te-laat-vol-of-helemaal-afwezig\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Connexxion a menudo ha dejado a los viajeros expuestos al fr\u00edo o la lluvia \u00faltimamente. 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