{"id":411356,"date":"2022-10-06T20:06:29","date_gmt":"2022-10-06T20:06:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/avanti-recibira-una-extension-provisional-para-la-franquicia-ferroviaria-de-la-costa-oeste\/"},"modified":"2022-10-06T20:06:30","modified_gmt":"2022-10-06T20:06:30","slug":"avanti-recibira-una-extension-provisional-para-la-franquicia-ferroviaria-de-la-costa-oeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/avanti-recibira-una-extension-provisional-para-la-franquicia-ferroviaria-de-la-costa-oeste\/","title":{"rendered":"Avanti recibir\u00e1 una extensi\u00f3n provisional para la franquicia ferroviaria de la costa oeste"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>Los ministros se est\u00e1n preparando para otorgar al operador de trenes en problemas Avanti una renovaci\u00f3n a corto plazo de su contrato para continuar operando trenes en la l\u00ednea principal de la costa oeste despu\u00e9s de dos meses de caos en los horarios. <\/p>\n<p>La nueva secretaria de transporte, Anne-Marie Trevelyan, deb\u00eda tomar la decisi\u00f3n de mantener Avanti a mediados de octubre, luego de un per\u00edodo en el que la mitad de sus servicios que conectan Londres y Escocia, a trav\u00e9s de varias ciudades grandes, se hab\u00edan cortado debido a &#8220;graves&#8221;. escasez de personal. <\/p>\n<p>Personas familiarizadas con las conversaciones entre Avanti y el Departamento de Transporte dijeron que el gobierno ahora ten\u00eda la intenci\u00f3n de otorgar una extensi\u00f3n provisional hasta abril, en lugar de eliminar la franquicia por completo o renovarla hasta 2031.<\/p>\n<p>Avanti, administrado por una empresa conjunta del First Group del Reino Unido y el operador estatal italiano Trenitalia, provoc\u00f3 la indignaci\u00f3n de los pasajeros, las empresas, los parlamentarios y los l\u00edderes regionales cuando anunci\u00f3 repentinamente su horario reducido temporalmente el 8 de agosto. <\/p>\n<p>Los servicios entre Londres y Manchester se redujeron de tres a uno por hora casi de la noche a la ma\u00f1ana, con l\u00edmites en la compra anticipada de boletos, aunque la semana pasada el operador restableci\u00f3 algunos servicios y prometi\u00f3 volver a un horario completo en diciembre. <\/p>\n<p>La medida se debi\u00f3 a que los conductores ya no accedieron a trabajar en los d\u00edas de descanso, una medida que el gobierno y la compa\u00f1\u00eda atribuyeron inicialmente a una huelga no oficial, pero que los sindicatos dijeron que se deb\u00eda a una ruptura en las relaciones entre el personal y la gerencia y una escasez cr\u00f3nica de conductores. <\/p>\n<p>A pesar de las reducciones de horarios, que Avanti dijo que estaban destinadas a mejorar la confiabilidad, los pasajeros a\u00fan enfrentaron cancelaciones y demoras, incluso para las personas que se dirig\u00edan a la conferencia del partido conservador de esta semana en Birmingham. <\/p>\n<aside class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<h2 class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/h2>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"72955635-8397-49fd-a584-8624ea7e9e6e\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2719%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Andy Burnham, alcalde laborista del Gran Manchester, dijo que un promedio del 10 por ciento de los servicios restantes de la l\u00ednea hacia la ciudad tambi\u00e9n se cancelaron en las \u00faltimas tres semanas, mientras que m\u00e1s de una cuarta parte, el 27 por ciento, se retras\u00f3. <\/p>\n<p>El contrato de Avanti deb\u00eda renovarse el 16 de octubre y un ministro de transporte anterior dijo recientemente que se estaban considerando &#8220;todas las opciones&#8221;.<\/p>\n<p>Tal renovaci\u00f3n, que aprobar\u00eda un acuerdo de 2019 para operar servicios hasta 2031, normalmente ser\u00eda una formalidad.  Los ministros est\u00e1n en el proceso de trasladar a todos los operadores ferroviarios a nuevos contratos para tener en cuenta el impacto de la pandemia en los ingresos. <\/p>\n<p>Una pr\u00f3rroga a corto plazo permitir\u00eda a los ministros evitar la decisi\u00f3n pol\u00edticamente inc\u00f3moda de ser vistos recompensando a los operadores en problemas con un contrato a largo plazo y dar a las empresas hasta la primavera para solucionar los problemas.<\/p>\n<p>Burnham pidi\u00f3 esta semana que se elimine el contrato de Avanti y que el servicio sea potencialmente nacionalizado si no hay mejoras para fines de octubre.  Sin embargo, hay poco inter\u00e9s dentro del gobierno para nacionalizar completamente una mayor parte de la red ferroviaria.  Otras franquicias problem\u00e1ticas, incluidas la l\u00ednea principal del norte y la costa este, ya han pasado al control p\u00fablico. <\/p>\n<p>El DfT dijo que se hab\u00eda estado reuniendo regularmente con Avanti para discutir su desempe\u00f1o, que durante el verano fue calificado de &#8220;terrible&#8221; por la ministra de transporte, Baroness de Vere, y registr\u00f3 la satisfacci\u00f3n de transporte de pasajeros m\u00e1s baja de cualquier operador. <\/p>\n<p>Un portavoz del departamento dijo: \u201cLos problemas que enfrenta Avanti son un excelente ejemplo de por qu\u00e9 necesitamos modernizar nuestros ferrocarriles, para que los pasajeros se beneficien de horarios confiables que no dependan de la buena voluntad de los conductores que se ofrecen como voluntarios para trabajar horas extra en primer lugar\u201d.<\/p>\n<p>Avanti ha sido contactado para hacer comentarios. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/9045ebbd-3b2a-4d34-ad5f-a4157b9cccc1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los ministros se est\u00e1n preparando para otorgar al operador de trenes en problemas Avanti una renovaci\u00f3n a corto<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":411357,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[59757,5227,3620,21004,28371,6824,18,46153,2455,158],"class_list":["post-411356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-avanti","tag-costa","tag-extension","tag-ferroviaria","tag-franquicia","tag-oeste","tag-para","tag-provisional","tag-recibira","tag-una"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/411356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=411356"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/411356\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/411357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=411356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=411356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=411356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}