![\"Valtteri](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1647576591_762_Valtteri-Bottas-pretende-mostrar-de-inmediato-su-instinto-asesino-Hay.jpg\")
<\/div>\nValtteri Bottas podr\u00e1 mostrar el poder de ataque de Alfa Romeo en la temporada de F1 a partir del viernes. <\/span>POA<\/span><\/p>\n<\/div>\n Valtteri Bottas<\/strong> se sienta unos minutos tarde en una reuni\u00f3n remota acordada.<\/p>\n Bar\u00e9in ya se est\u00e1 preparando para una temporada de F1 con un comienzo dif\u00edcil. Est\u00e1 claro que el departamento de medios de Alfa Romeo ahora est\u00e1 haciendo horas extras. Los comentarios del nuevo piloto finland\u00e9s valen su peso en oro, sobre todo porque es un debutante Guanyu Zhou<\/strong> No puedo comparar los autos 2022 con la cosecha anterior.<\/p>\n Bottas hizo su parte en el marketing de autom\u00f3viles cuando en el \u00faltimo d\u00eda de la prueba incluso marc\u00f3 el quinto mejor tiempo de vuelta en solo 1.2 segundos Piloto de Red Bull max verstappenia<\/strong> M\u00e1s lento.<\/p>\n – La ronda no naci\u00f3 con el dep\u00f3sito vac\u00edo. Lleg\u00f3 completamente de acuerdo con el programa de prueba y, lamentablemente, solo la caja de cambios se rompi\u00f3 en el \u00faltimo sorteo, dijo Bottas en una entrevista con Iltalehti.<\/p>\n – No pude probar mezclas de neum\u00e1ticos m\u00e1s blandas. S\u00ed, por supuesto que habr\u00eda habido m\u00e1s tiempo de vuelta disponible a partir de ah\u00ed.<\/p>\n Las rondas de prueba pronto ser\u00e1n cosa del pasado. El viernes se hacen los primeros ensayos de la temporada, y el s\u00e1bado se estira el tobillo en contrarreloj.<\/p>\n – Afortunadamente, no quedan muchas horas para ver a d\u00f3nde vamos.<\/p>\n Lo \u00fanico seguro es que a Bottas no le est\u00e1 yendo tan bien, al menos como el a\u00f1o pasado. El cambio de la popa del campeonato Mercedes al Alfa Romeo, que ha sido c\u00f3modo en los \u00faltimos a\u00f1os, inevitablemente se ver\u00e1 reflejado en el balance de puntos de los finlandeses.<\/p>\n Bottas tambi\u00e9n necesita desarrollar su instinto asesino. Muchas veces, como conductor de Mersu, lo dejaron mal en la bolsa detr\u00e1s de autos m\u00e1s lentos. Ahora se necesita a\u00fan m\u00e1s arrogancia ya que el punto de partida brilla m\u00e1s lejos de las luces de salida.<\/p>\n – Tienes que tomar tu propio espacio desde el principio. Hay que dejar claro que adelantar no es f\u00e1cil y viceversa: los adelantamientos deben ser comprometidos, no planteados en el \u00faltimo momento.<\/p>\n – Trato de tomar una buena actitud desde el principio y demostrar que no soy un shikan en movimiento. El equipo tiene objetivos dif\u00edciles y tambi\u00e9n me merece darlo todo de cara a cada punto del Mundial.<\/p>\n El Sakhir Desert Trail no es uno de los favoritos absolutos de Bottas. El finland\u00e9s ha competido all\u00ed diez veces (dos carreras en la temporada 2020), pero nunca ha podido subir al podio m\u00e1s alto.<\/p>\n La historia contin\u00faa despu\u00e9s de la imagen.<\/em><\/p>\n El piloto de bolsillo entrante Guanyu Zhou (izquierda) est\u00e1 ansioso por aprender, seg\u00fan Bottas. <\/span>ALFA ROMEO ORL\u00c9N<\/span><\/p>\n<\/div>\n Eso s\u00ed, tampoco se promete esta vez, pero ya apoyar puntos mundialistas le dar\u00eda al tema una digna celebraci\u00f3n.<\/p>\n – No recuerdo la \u00faltima vez que esper\u00e9 tanto para llegar a la carrera. Encuentro refrescante la variaci\u00f3n.<\/p>\n Sin embargo, Bottas no va a especular sobre la capacidad de ataque de su equipo.<\/p>\n – Es muy dif\u00edcil evaluar este a\u00f1o. Todo el paquete est\u00e1 m\u00e1s cerca, y eso tambi\u00e9n dificulta la evaluaci\u00f3n. Pero al mismo tiempo, abre oportunidades para nosotros como equipo.<\/p>\n Zhou, un compa\u00f1ero de equipo de 22 a\u00f1os, sabe conducir, pero no puede ser considerado un gran talento. El chino termin\u00f3 tercero en la serie F2 del a\u00f1o pasado, pero se ubic\u00f3 por encima de \u00e9l. Roberto Schwartzmann<\/strong> y \u00d3scar Piastri<\/strong> no encontr\u00f3 suficiente financiaci\u00f3n F1.<\/p>\n La comparaci\u00f3n con Piastri es particularmente dolorosa para Zhou, ya que ambos formaban parte del programa junior estable de Alpine. El junior australiano, dos a\u00f1os m\u00e1s joven, condujo de inmediato para convertirse en el campe\u00f3n de F2 durante su temporada de debut.<\/p>\n – Durante estas dos pruebas, se ha desarrollado tremendamente en todas las \u00e1reas. Es una buena se\u00f1al de que est\u00e1 ansioso por aprender, argument\u00f3 Bottas a su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n Sin embargo, el finland\u00e9s es obviamente el piloto n\u00famero uno de Alfa Romeo. La diferencia en la experiencia del d\u00fao es tan grande que Bottas es responsable de las esperanzas de \u00e9xito del establo suizo, mientras que Zhouta ser\u00e1 entrenado para los pr\u00f3ximos a\u00f1os de F1.<\/p>\n – Es un buen tipo y trabaja duro. El esp\u00edritu de equipo es bueno.<\/p>\n<\/div>\nEl nivel de conversi\u00f3n disminuye<\/h3>\n
nuevo compa\u00f1ero de equipo<\/h3>\n