{"id":409081,"date":"2022-10-05T14:12:32","date_gmt":"2022-10-05T14:12:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/piaggio-la-nueva-gama-vespa-gts-125-y-300-datos-y-precios\/"},"modified":"2022-10-05T14:12:33","modified_gmt":"2022-10-05T14:12:33","slug":"piaggio-la-nueva-gama-vespa-gts-125-y-300-datos-y-precios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/piaggio-la-nueva-gama-vespa-gts-125-y-300-datos-y-precios\/","title":{"rendered":"Piaggio, la nueva gama Vespa Gts 125 y 300. Datos y precios"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">La casa de Pontedera renueva uno de sus superventas, cada vez m\u00e1s tecnol\u00f3gico y repleto de equipamiento: precios desde 5.999 euros<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        Alessandro Pastore<\/p>\n<p>        05 de octubre\n<\/p><\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m15993-15992-15994\">\n<p class=\"paragraph\">El acr\u00f3nimo Gts, asociado a la Vespa, siempre ha sido sin\u00f3nimo de turismo y equipamiento de lujo.  Ahora Piaggio, cuatro a\u00f1os despu\u00e9s de la \u00faltima versi\u00f3n, renueva uno de sus modelos m\u00e1s vendidos y populares.  La versi\u00f3n 2023 de la Vespa con \u201ccuerpo grande\u201d llega con un dise\u00f1o y estilo inconfundibles (que de hecho no est\u00e1n revisados).  Pero los cambios en la gama Gts son muchos, sobre todo desde el punto de vista funcional. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m16022-16021-16023\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m16119-16118-16120\">comodidad<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">La cl\u00e1sica carrocer\u00eda de acero se combina con una nueva suspensi\u00f3n delantera.  Manteniendo el dise\u00f1o tradicional de un solo lado, el sistema se ha redise\u00f1ado en el dise\u00f1o operativo para garantizar una mayor estabilidad, especialmente a altas velocidades, y para mejorar la comodidad y el manejo gracias a la nueva calibraci\u00f3n de la suspensi\u00f3n.  Para aumentar el confort de conducci\u00f3n, el Gts cuenta con un nuevo sill\u00edn, m\u00e1s c\u00f3modo para el pasajero y que permite al conductor apoyar f\u00e1cilmente los pies en el suelo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m16043-16042-16044\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m16134-16133-16135\">equipo<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">El equipamiento de serie incluye la introducci\u00f3n del sistema keyless, para activar el encendido sin tener que introducir la llave tradicional.  La versi\u00f3n SuperTech m\u00e1s avanzada confirma la pantalla a color Tft, mientras que en todas las dem\u00e1s versiones una nueva instrumentaci\u00f3n, m\u00e1s completa y capaz de explotar el potencial del sistema de conectividad Vespa Mia, est\u00e1ndar en SuperTech y SuperSport y disponible como accesorio en los dem\u00e1s, hace su debut.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m16067-16066-16068\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m16163-16162-16164\">variedad y precios<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">La nueva gama Vespa Gts incluye cuatro versiones: la cl\u00e1sica Vespa Gts, la contempor\u00e1nea Gts Super, la deportiva Gts SuperSport y la Vespa Gts SuperTech (con el mayor equipamiento a bordo).  Todos est\u00e1n disponibles en dos motores: el monocil\u00edndrico 125 i-get y el motor 300 Hpe con m\u00e1s de 32 Hp.  Disponible en 14 colores, tiene un precio de lista de 5.999 para el 125 y 6.999 para el 300. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            05 octubre 2022 &#8211; 15:00\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-moto\/05-10-2022\/piaggio-la-nuova-gamma-vespa-gts-125-e-300-dati-e-prezzo.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La casa de Pontedera renueva uno de sus superventas, cada vez m\u00e1s tecnol\u00f3gico y repleto de equipamiento: precios<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":409082,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1755,13276,114711,212,73230,346,48421],"class_list":["post-409081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-datos","tag-gama","tag-gts","tag-nueva","tag-piaggio","tag-precios","tag-vespa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=409081"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/409082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=409081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=409081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=409081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}