{"id":407802,"date":"2022-10-04T20:30:04","date_gmt":"2022-10-04T20:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/jonathan-holslag-debemos-ser-conscientes-del-papel-militar-de-las-navieras-chinas-en-nuestros-puertos\/"},"modified":"2022-10-04T20:30:06","modified_gmt":"2022-10-04T20:30:06","slug":"jonathan-holslag-debemos-ser-conscientes-del-papel-militar-de-las-navieras-chinas-en-nuestros-puertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/jonathan-holslag-debemos-ser-conscientes-del-papel-militar-de-las-navieras-chinas-en-nuestros-puertos\/","title":{"rendered":"Jonathan Holslag: &#8216;Debemos ser conscientes del papel militar de las navieras chinas en nuestros puertos&#8217;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"artstyle__intro  artstyle__intro--type-luxe fu--type-luxe\" data-element-id=\"2434-34b4-0f71-dee1-85b0-1d64-e9b4-b504\">Cada barco chino debe poder transportar tanques y las empresas chinas en los puertos se est\u00e1n preparando para la guerra.  Estas son solo algunas conclusiones del informe que Jonathan Holslag (VUB) ha elaborado para la Uni\u00f3n Europea sobre el poder de las navieras chinas.  \u201cNecesitamos ser conscientes del papel pol\u00edtico y militar de las navieras que operan diariamente en nuestros puertos\u201d, dijo en un comunicado. <i>La cita<\/i>.\n  <\/p>\n<section class=\"artstyle__production  artstyle__production--luxe fu--luxe artstyle__production--with-authors\" data-element-id=\"article-element-authors\"><span class=\"artstyle__production__authors\">Editorial<\/span><span class=\"artstyle__production__date\">4 de octubre de 2022<\/span><span class=\"artstyle__production__time\">21:34<\/span><span class=\"artstyle__production-decoration\"><\/span><\/section>\n<p class=\"artstyle__paragraph artstyle__paragraph--drop-cap fu--drop-cap artstyle__paragraph--drop-cap-c fu--drop-cap-c\" data-element-id=\"e1cd-b882-8f9a-5de1-0d98-d303-39f4-e0b5\">\n<p>      China es el constructor naval m\u00e1s grande del mundo y un actor global en el transporte mar\u00edtimo.  Cuando la Uni\u00f3n Europea pidi\u00f3 al equipo de investigaci\u00f3n de Jonathan Holslag (VUB) que mapeara la dependencia econ\u00f3mica de los sectores estrat\u00e9gicos, las compa\u00f1\u00edas navieras fueron una primera opci\u00f3n l\u00f3gica.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"dd60-4f48-d508-1225-0ed3-9db8-fae5-c9e4\">\n<p>      El equipo de investigaci\u00f3n se centr\u00f3 principalmente en COSCO Shipping, porque esta empresa naviera tambi\u00e9n desempe\u00f1a un papel importante en nuestros puertos.  \u201cNo es una naviera cualquiera\u201d, explica Holslag en <i>La cita<\/i>.  \u201cEsa empresa es propiedad del estado chino y tiene que implementar la estrategia del Partido Comunista\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"1bfc-4748-116e-bea0-8f8c-5902-a5af-ecc5\">\n<p>      La naviera no tiene propiedades en nuestros puertos, pero el puerto de Zeebrugge en particular depende en gran medida de las inversiones y los acuerdos a largo plazo con COSCO Shipping y de los flujos comerciales con China.  \u201cEs por eso que necesitamos ver qu\u00e9 planea hacer China con esas compa\u00f1\u00edas navieras, por ejemplo, si hubiera un conflicto con Taiw\u00e1n\u201d.\n    <\/p>\n<figure class=\"artstyle__figure  artstyle__figure-landscape\" data-element-id=\"588acc47-9524-4e37-841b-3a32cf1feee7\">\n<p><figcaption class=\"artstyle__figcaption\"><cite class=\"artstyle__figcaption__caption\">Profesor VUB Jonathan Holslag.<\/cite><span class=\"artstyle__figcaption__credit\">Imagen Jan Mulders<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"9ec7-efeb-05c6-c834-b608-9e5e-0ec7-af02\">\n<p>      Holslag se\u00f1ala que las compa\u00f1\u00edas navieras pueden ser desplegadas militarmente por China.  \u201cSimplemente reconocen eso.  La empresa est\u00e1 dirigida por un secretario del Partido Comunista.  En textos y videos de campa\u00f1a, COSCO simplemente dice que son una herramienta pol\u00edtica, que est\u00e1n al servicio de ese partido, sea cual sea el cometido\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"0c46-56d2-148d-bcfd-d8c7-215e-4cd1-1e74\">\n<p>      Esto significa que muchos barcos que amarran en el puerto de Amberes tambi\u00e9n deber\u00edan poder transportar tanques.  \u201cEn China, todos los barcos nuevos se construyen teniendo en cuenta los est\u00e1ndares militares.  Los barcos que transportan veh\u00edculos est\u00e1n construidos con vigas de acero adicionales que pueden soportar tanques pesados.  Los sistemas de comunicaci\u00f3n tambi\u00e9n se han desarrollado teniendo en cuenta las aplicaciones militares\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"73b4-2c68-86b0-c2d7-0688-f641-7ede-0238\">\n<p>      Los tanques y las embarcaciones anfibias tambi\u00e9n se pueden descargar en el agua a trav\u00e9s de la trampilla elevadora.  \u201cMuchas compa\u00f1\u00edas navieras civiles han comenzado a practicar con el ej\u00e9rcito chino ataques desde el mar, ejercicios que son cada vez m\u00e1s grandes\u201d, dice Holslag.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title artstyle__title--luxe fu--luxe\" data-element-id=\"3674-a62d-cad8-423b-cc01-0e10-b0cf-4176\">\n<p>      Taiw\u00e1n<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"9a2b-9e81-e462-8353-687b-c58f-5f80-2836\">\n<p>      La ret\u00f3rica hacia Taiw\u00e1n tambi\u00e9n se est\u00e1 endureciendo.  Y si ese conflicto se intensifica, podemos sentir las consecuencias aqu\u00ed.  \u201cDebemos mirar especialmente nuestros propios intereses\u201d, advierte Holslag.  \u201cCon el conflicto en Ucrania, notamos la importancia de esa dependencia.  Hay varias razones para reducir nuestra dependencia de China mientras podamos, para evitar experimentar lo que nuestras familias y empresas ya est\u00e1n experimentando\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"aab4-69da-5f27-0ca5-7f33-ee21-c119-8456\">\n<p>      Tambi\u00e9n apunta a la posibilidad de que los gasoductos a Rusia no sean reparados o abiertos nuevamente.  \u201cEntonces necesitaremos mucho m\u00e1s gas licuado y barcos para transportarlo.  En Europa ya no tenemos los astilleros para hacer eso, mientras que China tambi\u00e9n quiere expandir esa flota de GNL r\u00e1pidamente\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"db84-2f92-36db-806f-6338-9bcd-e4f5-ac19\">\n<p>      Holslag, por lo tanto, encuentra particularmente ingenuo que Annick De Ridder (N-VA), concejal de Amberes en el puerto, dice que est\u00e1 orgulloso de fortalecer los contactos con China y los Estados del Golfo.  \u201cLos puertos son muy importantes para nuestro pa\u00eds, pero realmente debemos pensar en esa dependencia de China\u201d.\n    <\/p>\n<div class=\" artstyle__element--freehtml \">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"en\">\n<p lang=\"nl\" dir=\"ltr\">Sra. <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/AnnickDeRidder?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">@AnnickDeRidder<\/a>: Promet\u00ed alguna explicaci\u00f3n sobre su cooperaci\u00f3n con el Partido Comunista.  Como sabr\u00e1n, China est\u00e1 promoviendo la ideolog\u00eda del Partido en todo el mundo como una \u201calternativa\u201d a nuestra democracia.  Las empresas estatales deben ayudar.  Y ayudamos a las empresas estatales\u2026 <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/t.co\/qFaeEEyynp\">pic.twitter.com\/qFaeEEyynp<\/a><\/p>\n<p>\u2014Jonathan Holslag (@JonathanHolslag) <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/JonathanHolslag\/status\/1577259006539665409\" target=\"_blank\">4 de octubre de 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<aside class=\"artstyle__editorial-tips \" data-element-id=\"article-element-editorialtips\">\n<h3 class=\"editorial-tips__title\">Leer tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.demorgen.be\/nieuws\/jonathan-holslag-we-moeten-ons-bewust-zijn-van-de-militaire-rol-van-chinese-rederijen-in-onze-havens~ba99e1c2\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-31<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cada barco chino debe poder transportar tanques y las empresas chinas en los puertos se est\u00e1n preparando para<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":407803,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[14087,13852,8135,38,6385,6384,246,2340,114525,354,1598,29660,1067],"class_list":["post-407802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-chinas","tag-conscientes","tag-debemos","tag-del","tag-holslag","tag-jonathan","tag-las","tag-militar","tag-navieras","tag-nuestros","tag-papel","tag-puertos","tag-ser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/407802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=407802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/407802\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/407803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=407802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=407802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=407802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}