![\"Sergio](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1664763874_930_El-ganador-del-GP-Sergio-Perez-se-sorprendio-con-la.jpg\")
<\/div>\nSergio P\u00e9rez se llev\u00f3 la cuarta victoria de GP de su carrera. <\/span>DOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n Sergio P\u00e9rez<\/strong> hab\u00eda conducido la mejor carrera de F1 de su carrera.<\/p>\n El mexicano ya lo sab\u00eda cuando se par\u00f3 frente al jurado del Gran Premio de Singapur tres minutos despu\u00e9s de la celebraci\u00f3n de la victoria. Sin embargo, tambi\u00e9n entendi\u00f3 que de poco ser\u00eda un consuelo que el jurado le diera dos penalizaciones de cinco segundos.<\/p>\n Las posibilidades para eso eran bastante buenas. P\u00e9rez hab\u00eda ca\u00eddo en dos claros errores durante dos episodios distintos del coche de seguridad.<\/p>\n Primero, estaba claramente a m\u00e1s de diez autos del conductor del auto de seguridad. por Bernd Maylander<\/strong> del AMG-Mersu rojo. No fue un caso de descuido, porque P\u00e9rez sab\u00eda exactamente lo que estaba haciendo.<\/p>\n El piloto de Red Bull estaba preocupado por la temperatura de sus neum\u00e1ticos delanteros. P\u00e9rez se mantuvo deliberadamente al menos a 40 coches de distancia de Mayl\u00e4nder en la curva para poder acelerar a toda velocidad detr\u00e1s del coche de seguridad en la recta. De esta forma pod\u00eda mantener la temperatura ideal incluso en la rueda delantera derecha, que se hab\u00eda convertido en un problema.<\/p>\n El segundo error fue a\u00fan m\u00e1s evidente. P\u00e9rez condujo junto al coche de seguridad de Mayl\u00e4nder y demostr\u00f3 con sus manos que el alem\u00e1n deber\u00eda conducir mucho m\u00e1s fuerte. Los pilotos no deben interferir de ning\u00fan modo en el funcionamiento del coche de seguridad, ya que se basa \u00fanicamente en garantizar la seguridad de los oficiales de pista.<\/p>\n – Definitivamente fue mi mejor m\u00e9dico de cabecera. Control\u00e9 completamente la carrera, aunque hubo problemas con la temperatura de los neum\u00e1ticos, explic\u00f3 P\u00e9rez antes de conocer el fallo del jurado.<\/p>\n – Las \u00faltimas rondas fueron realmente intensas. Todav\u00eda no lo sent\u00eda mucho en el auto, pero me golpe\u00f3 tan pronto como sal\u00ed de \u00e9l. Lo di todo para ganar, continu\u00f3 el mexicano.<\/p>\n P\u00e9rez hizo un gran trabajo cuando inicialmente abri\u00f3 una brecha de dos buenos segundos. a Charles Leclerc<\/strong> Se registraron 7.595 segundos en los resultados finales. El equipo lo hab\u00eda abucheado porque sospechaba que el jurado le dar\u00eda una penalizaci\u00f3n de cinco segundos.<\/p>\n – No sab\u00eda de qu\u00e9 se trataba. Simplemente me dijeron que acelerara el paso, y as\u00ed lo hice.<\/p>\n Despu\u00e9s de una dolorosa espera, P\u00e9rez recibi\u00f3 una informaci\u00f3n tranquilizadora. Solo recibi\u00f3 una amonestaci\u00f3n por la primera falta y cinco segundos de penalizaci\u00f3n por la segunda. As\u00ed fue como el mexicano se llev\u00f3 el primer lugar con una diferencia de poco menos de 2.6 segundos.<\/p>\n – Aunque la pista estaba parcialmente mojada, no aceptamos que las condiciones fueran imposibles o peligrosas para que P\u00e9rez mantuviera el espacio requerido. De todos modos, consideramos que la advertencia es suficiente, razon\u00f3 el jurado.<\/p>\n – Pero como la segunda falta fue contra el mismo momento reglamentario, y se produjo despu\u00e9s del aviso de la direcci\u00f3n de carrera, sancionamos con cinco segundos de tiempo.<\/p>\n La historia contin\u00faa despu\u00e9s del video.<\/em><\/p>\n Mira los mejores momentos del GP de Singapur en el video. Las carreras de F1 se pueden ver en el servicio Elisa Viihde Viaplay y en los canales de VSport.<\/strong><\/p>\n Fue un d\u00eda perfecto para Red Bull, pero no max verstappen<\/strong> aun as\u00ed logr\u00f3 asegurar el campeonato mundial. El holand\u00e9s recibir\u00e1 su pr\u00f3ximo bal\u00f3n de partido el pr\u00f3ximo domingo en Jap\u00f3n.<\/p>\n – Sin duda es m\u00e1s c\u00f3modo para Max ganar el t\u00edtulo en Jap\u00f3n, P\u00e9rez se refiri\u00f3 al gigante japon\u00e9s Honda detr\u00e1s de los motores Red Bull.<\/p>\n Valtteri Bottas<\/strong> lleg\u00f3 despu\u00e9s de una dolorosa carrera hacia la bandera a cuadros en el puesto 11.<\/p>\n – Ha sido una carrera bastante larga, y pod\u00edas dar vueltas de principio a fin. No hab\u00eda muchos momentos para respirar. Toda la carrera tuvo que ser conducida en el medio, coment\u00f3 Bottas a Viaplay.<\/p>\n<\/div>\nBottas perdi\u00f3 puntos<\/h3>\n