{"id":403163,"date":"2022-10-02T00:04:37","date_gmt":"2022-10-02T00:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-limite-de-velocidad-en-el-peligroso-zeeweg-n200-puede-reducirse-antes\/"},"modified":"2022-10-02T00:04:39","modified_gmt":"2022-10-02T00:04:39","slug":"el-limite-de-velocidad-en-el-peligroso-zeeweg-n200-puede-reducirse-antes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-limite-de-velocidad-en-el-peligroso-zeeweg-n200-puede-reducirse-antes\/","title":{"rendered":"El l\u00edmite de velocidad en el peligroso Zeeweg (N200) puede reducirse antes"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div class=\"container--detail intro__text\">\n<p>El l\u00edmite de velocidad en la N200, m\u00e1s conocida como Zeeweg entre Bloemendaal aan Zee y Overveen, probablemente disminuir\u00e1 antes de lo esperado.  De momento se puede circular a un m\u00e1ximo de 80 kil\u00f3metros por hora all\u00ed, pero eso ser\u00e1n 60 kil\u00f3metros por hora. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>El Zeeweg es conocido como un camino peligroso, donde ocurren muchos accidentes.  Hace unos d\u00edas todav\u00eda estaba golpeado, cuando un <strong>coche disparado fuera de la carretera<\/strong>.  En los \u00faltimos a\u00f1os tambi\u00e9n ha habido varios <strong>accidente fatal<\/strong> sucedi\u00f3. <\/p>\n<p><strong>m\u00e1s temprano<\/strong> la provincia ya ha decidido reducir la velocidad entre Camping de Lakens y Boulevard Barnaart desde principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o a 50 kil\u00f3metros por hora.  En ese momento, la provincia no vio ninguna raz\u00f3n para reducir la velocidad en el resto del camino.  Solo alrededor del &#8216;mantenimiento mayor&#8217; planeado en 2028, la provincia quer\u00eda ver qu\u00e9 medidas se pod\u00edan tomar. <\/p>\n<h2>Tocar<\/h2>\n<p>En 2021, la provincia incluso anunci\u00f3 que no estaba para nada a favor de una <strong>reducci\u00f3n de velocidad<\/strong>.  Pero ahora han decidido ver si se puede reducir la velocidad. <\/p>\n<p>No es posible simplemente cambiar las placas de &#8217;80&#8217; a &#8217;60&#8217;.  La provincia realizar\u00e1 primero todo tipo de investigaciones.  Por ejemplo, se examina el impacto de los cambios en la red vial de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p><em>el texto contin\u00faa debajo de la tarjeta<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>\u201cMe preocupa que tomemos medidas que mejoren la seguridad.  Pero esa medida no deber\u00eda causar un problema en otros lugares.  Realmente necesitamos mapear eso cuidadosamente primero\u201d, dice el diputado Olthof. <\/p>\n<h2>scooters<\/h2>\n<p>No son solo los automovilistas los que tienen que lidiar con los ajustes en el Zeeweg.  Los ciclistas de scooters tambi\u00e9n deber\u00edan creerlo.  Por ejemplo, la provincia tambi\u00e9n investigar\u00e1 si se les permitir\u00e1 usar una de las dos ciclov\u00edas en el futuro. <\/p>\n<p>Durante a\u00f1os se ha hablado de hacer que el Zeeweg sea m\u00e1s seguro.  El a\u00f1o pasado, en honor al centenario de la carretera,<strong> lanz\u00f3 un concurso<\/strong> para reducir el n\u00famero de accidentes.  Reducir el n\u00famero de carriles y reducir la velocidad en todo el recorrido de 80 a 60 kil\u00f3metros por hora fueron las <strong>principales recomendaciones<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/309220\/maximumsnelheid-op-gevaarlijke-zeeweg-n200-mogelijk-eerder-omlaag\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El l\u00edmite de velocidad en la N200, m\u00e1s conocida como Zeeweg entre Bloemendaal aan Zee y Overveen, probablemente<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":403164,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[899,447,113828,11080,149,16285,3409,94562],"class_list":["post-403163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-antes","tag-limite","tag-n200","tag-peligroso","tag-puede","tag-reducirse","tag-velocidad","tag-zeeweg"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/403163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=403163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/403163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/403164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=403163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=403163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=403163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}