{"id":401275,"date":"2022-09-30T20:00:36","date_gmt":"2022-09-30T20:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/carriles-bus-nada-salio-del-plan-turbo-de-jarasch\/"},"modified":"2022-09-30T20:00:38","modified_gmt":"2022-09-30T20:00:38","slug":"carriles-bus-nada-salio-del-plan-turbo-de-jarasch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/carriles-bus-nada-salio-del-plan-turbo-de-jarasch\/","title":{"rendered":"Carriles bus &#8211; Nada sali\u00f3 del plan turbo de Jarasch"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Desde Hildburg Bruns\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">Debido a que no hay suficientes autos amarillos grandes circulando en los tramos de carretera planificados, el tribunal suspendi\u00f3 el proyecto de la senadora verde Bettina Jarasch.<\/p>\n<\/div>\n<p>El Senado de Tr\u00e1nsito suspende los carriles para autobuses planificados.  La raz\u00f3n de esto: los jueces eliminaron las nuevas marcas en Clayallee despu\u00e9s de cinco meses.<\/p>\n<p>El razonamiento del tribunal para el tramo entre Argentinischer Allee y Riemeisterstra\u00dfe: solo hay nueve autobuses por hora.  Sin embargo, esto solo justifica una patrulla especial si hay 20 autobuses\/hora o m\u00e1s, o una situaci\u00f3n peligrosa y un ahorro de tiempo significativo.<\/p>\n<p><strong>La senadora de tr\u00e1nsito Bettina Jarasch (53\/Verdes) dio luz verde a once rutas como parte de su programa de 100 d\u00edas a fines de marzo.<\/strong><\/p>\n<p>Pero antes de que se encarguen las marcas y los letreros despu\u00e9s de la licitaci\u00f3n, su casa verificar\u00e1 los requisitos nuevamente despu\u00e9s del veredicto del juez.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-b-z-die-stimme-berlins wp-block-embed-b-z-die-stimme-berlins\" \/>\n<p><strong>Porque incluso en estas rutas, los autobuses solo circulan en peque\u00f1as cantidades: <\/strong><\/p>\n<p>\u25ba Solo hay 12 autobuses por hora en Hubertusallee (300 m, Herthastrasse a Lynarstrasse). <\/p>\n<p>\u25ba Britzer Damm (3670 m) en tres tramos <\/p>\n<p>\u25ba Spandau en Brunsb\u00fctteler Damm (210 m, Wilhelmshavener hasta Klosterstra\u00dfe) <\/p>\n<p>\u25ba Tempelhof en Malteserstra\u00dfe (700 m).<\/p>\n<p>\u201cEl programa de 100 d\u00edas no es un comienzo.  Hasta el momento, no se ha implementado ni un solo carril bus, y es cuestionable si se puede implementar alguno&#8221;, critica el experto en tr\u00e1fico FDP Felix Reifschneider (44).<\/p>\n<p><strong>Contin\u00faa el pol\u00edtico del FDP: \u201cEs un drama para los pasajeros que el Senado no logre ordenar e implementar carriles bus de forma legalmente segura\u201d.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/berlin\/busspuren-aus-jaraschs-turbo-plan-wurde-nichts\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde Hildburg Bruns Debido a que no hay suficientes autos amarillos grandes circulando en los tramos de carretera<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":401276,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[33598,38128,38,2647,4082,462,4595,19003],"class_list":["post-401275","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-bus","tag-carriles","tag-del","tag-jarasch","tag-nada","tag-plan","tag-salio","tag-turbo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/401275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=401275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/401275\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/401276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=401275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=401275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=401275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}