{"id":40123,"date":"2022-03-17T17:46:19","date_gmt":"2022-03-17T17:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/jorge-martin-menudo-espectaculo-ser-actor-en-motogp-unlimited-pero-ahora-sueno-con-la-ducati-de-fabrica\/"},"modified":"2022-03-17T17:46:24","modified_gmt":"2022-03-17T17:46:24","slug":"jorge-martin-menudo-espectaculo-ser-actor-en-motogp-unlimited-pero-ahora-sueno-con-la-ducati-de-fabrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/jorge-martin-menudo-espectaculo-ser-actor-en-motogp-unlimited-pero-ahora-sueno-con-la-ducati-de-fabrica\/","title":{"rendered":"Jorge Mart\u00edn: "Menudo espect\u00e1culo ser ‘actor’ en MotoGP Unlimited, pero ahora sue\u00f1o con la Ducati de f\u00e1brica""},"content":{"rendered":"\n
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El espa\u00f1ol de Ducati Pramac es la cara de la serie documental lanzada por Prime Video: “Qatar est\u00e1 detr\u00e1s de nosotros, se disculp\u00f3 Bagnaia. La GP22 es r\u00e1pida, pero hay que arreglar la aceleraci\u00f3n: doy el 100% y si es as\u00ed, la moto tambi\u00e9n”. Me veo de rojo en 2023. \u00bfBastianini? Demostr\u00f3 lo fuerte que es la GP21 y estoy feliz por la victoria del equipo Gresini\u201d <\/h2>\n<\/p>\n
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Es una de las caras nuevas de MotoGP, pero tambi\u00e9n de las que puede apostar con m\u00e1s seguridad para augurar un camino glorioso: Jorge Mart\u00edn, segundo a\u00f1o en la m\u00e1xima categor\u00eda y con Ducati Pramac, ha sido el elegido para hablar de la nueva docu – Serie exclusiva de Amazon MotoGP Unlimited, lanzada por Prime Video, producida por The Mediapro Studio en colaboraci\u00f3n con Dorna, que consta de ocho episodios de 50 minutos cada uno y disponible a partir del 14 de marzo. Hablamos de un documental que observa en retrospectiva la cosecha 2021 de MotoGP que consagr\u00f3 campe\u00f3n del mundo a Fabio Quartararo, vivi\u00f3 la despedida de Valentino Rossi tras 26 a\u00f1os como protagonista, vio brillar la estrella de Francesco Bagnaia, subcampe\u00f3n del mundo con Ducati, y Tambi\u00e9n explotar\u00e1 Jorge Mart\u00edn, Rookie del a\u00f1o con 4 poles y una victoria en su debut en el mundial. Im\u00e1genes originales, comentarios en el idioma original y muchos vistazos detr\u00e1s de escena de los GP enriquecen la narrativa de MotoGP Unlimited, delineada con ritmo y gran atenci\u00f3n al detalle. <\/p>\n<\/div>\n

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Jorge Mart\u00edn, \u00bfc\u00f3mo te agrad\u00f3 que te eligieran para hablar de esta serie documental de MotoGP Unlimited?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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\u201cMucho, no pens\u00e9 que fuera en previsi\u00f3n de que yo fuera uno de los protagonistas de la temporada pasada, pero en 2021 hicimos mucho ruido y creamos un buen a\u00f1o y para eso ten\u00edamos mucho espacio\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfQu\u00e9 es lo que m\u00e1s te ha gustado de MotoGP Unlimited?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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Sin duda repaso mis muchos buenos momentos, empezando por mi primera pole y sobre todo mi primera victoria\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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En este documental, emerge mucho detr\u00e1s de escena de las carreras y los pilotos: \u00bfcu\u00e1l es su lado secreto cuando no est\u00e1 en la pista en la bicicleta?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEs el de un chico humilde, que le encanta la bici, pero tambi\u00e9n entrenar y divertirse con sus amigos: soy una persona espont\u00e1nea e ecu\u00e1nime, tanto en el paddock como fuera\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfJorge Mart\u00edn amaba otros deportes antes que la bicicleta?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“He estado esquiando, jugando al tenis y practicando artes marciales: es mejor que los dem\u00e1s no tengan problemas conmigo (bromea, educar<\/i>). Siempre he estado ligado al deporte: si no hubiera sido piloto seguro que hubiera sido deportista en otra disciplina\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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En MotoGP Unlimited tambi\u00e9n se repas\u00f3 su terrible accidente en Portimao: \u00bffue el momento m\u00e1s duro de su carrera?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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\u201cS\u00ed, fue la \u00fanica vez que pens\u00e9 en dejarlo. Sucedi\u00f3 al d\u00eda siguiente, cuando estaba en el hospital: ten\u00eda mucho dolor y no sab\u00eda si volver\u00eda porque no ve\u00eda que todo el esfuerzo que hice en el hospital para volver merec\u00eda mi tiempo y mi esfuerzo, pero luego encontr\u00e9 mi motivaci\u00f3n y me fui\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Hablemos de otro accidente: \u00bfc\u00f3mo est\u00e1s despu\u00e9s del choque con Pecco Bagnaia en Qatar?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“Estoy bien, tuve suerte: solo tengo un poco de dolor en la mano, pero fue la \u00fanica vez que realmente pens\u00e9 que era el final. Mientras rodaba en la grava con las dos bicicletas, pens\u00e9 que se me caer\u00eda una”. arriba y cuando par\u00e9 me dije ‘tuviste suerte’. Ahora solo pienso en la pr\u00f3xima carrera para recuperarme de este mal resultado\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfHablaste con Bagnaia? \u00bfHubo excusas y explicaciones?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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\u201cMe pidi\u00f3 disculpas, tanto en la vuelta a boxes como en la hospitalidad, pero la verdad es que los dos est\u00e1bamos sufriendo porque no \u00e9ramos competitivos en carrera. Puede pasar un accidente: ahora le toca a \u00e9l y me puede pasar a m\u00ed en la carrera. futuro, obviamente espero que no pase otras veces, pero no ped\u00ed explicaciones\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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No empezaste bien desde la pole, pero en general ninguna de las Ducati empez\u00f3 en su mejor momento: \u00bfhay alguna explicaci\u00f3n t\u00e9cnica?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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\u201cNo empec\u00e9 muy bien, pero tampoco muy mal y tuve que cortar el gas porque Enea estaba delante. No fue un buen comienzo, pero tampoco un desastre, el caso es que todas las nuevas Ducati est\u00e1n sufriendo en aceleraci\u00f3n: tenemos que trabajar mucho y mirar los datos y tambi\u00e9n tengo que intentar adaptar mi estilo para ver si puedo mejorar el rendimiento de la moto”. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfEn qu\u00e9 aspecto sufri\u00f3 m\u00e1s?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“S\u00e9 que somos r\u00e1pidos y de hecho consegu\u00ed la pole, pero tenemos que trabajar porque nos falta algo en la carrera: si encontramos la aceleraci\u00f3n encontraremos el ritmo porque en las otras partes no estuvimos mal, pero si pierdes muchos metros a la salida de la \u00faltima curva entonces tienes que recuperar todo el recorrido y entonces sufres mucho y los neum\u00e1ticos se calientan demasiado: tenemos que encontrar el punto d\u00e9bil y mejorar\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Tienes el motor 2022, diferente al que usan Bagnaia y Miller: \u00bfen qu\u00e9 se diferencia?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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\u201cSufro mucho en la gesti\u00f3n del pie de gas, al primer golpe de acelerador es dif\u00edcil de manejar. Dir\u00eda que es un motor menos lineal que el a\u00f1o pasado, pero hay un gran potencial: si consigues la pole significa que eres fuerte. En estos niveles, la pole significa mucho: estoy seguro, solo se necesita tiempo para encontrar la l\u00ednea correcta “. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfYa entendiste c\u00f3mo la Ducati GP22 es mejor que la GP21? <\/b><\/p>\n<\/div>\n

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Es dif\u00edcil decir en qu\u00e9 es mejor, quiz\u00e1s en aerodin\u00e1mica, pero tenemos que entender mucho porque hemos rodado poco y necesitamos muchos kil\u00f3metros para quitar los puntos d\u00e9biles y reforzar los fuertes. Vimos a Enea Bastianini ganar con la bicicleta de 2021: tenemos que encontrar una l\u00ednea, de lo contrario ser\u00e1 un a\u00f1o muy dif\u00edcil”.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfLa victoria de Bastianini con el equipo Gresini, con el que conquistas el t\u00edtulo de Moto3 en 2018, te produjo una emoci\u00f3n especial?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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\u201cMe alegro mucho por ellos: se lo merec\u00edan. Habl\u00e9 mucho con Fausto y ver que su equipo cog\u00eda una moto muy competitiva e inmediatamente ganaba fue uno de los mejores momentos del a\u00f1o: me alegro mucho por ellos, los chicos. , el equipo y su mujer”. <\/p>\n<\/div>\n

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En el primer GP consigui\u00f3 inmediatamente la pole, lo que confirma su talento: \u00bfd\u00f3nde quieres ir al final de la temporada?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“Me veo como uno de los m\u00e1s fuertes de la parrilla y capaz de luchar por el podio y la victoria en cada carrera, pero no me marco un objetivo para el final de la temporada, sino una carrera a la vez: llegar a la meta”. El equipo de f\u00e1brica Ducati es mi objetivo, pero sobre todo quiero intentar ganar lo m\u00e1ximo posible”.<\/p>\n<\/div>\n

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Hablaste de la Ducati de f\u00e1brica: \u00bfte sientes peleando con Bastianini y Jack Miller por el equipo de f\u00e1brica? <\/b><\/p>\n<\/div>\n

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\u201cNo lo creo, solo pienso en encontrar mi l\u00ednea: si encuentro mi camino y lo hago bien, creo que estar\u00e9 all\u00ed el a\u00f1o que viene. Ahora tenemos la moto de f\u00e1brica y estamos sufriendo, pero estoy dando el 100% y hasta la moto da el 100% estaremos listos para ir de rojo el a\u00f1o que viene”.<\/p>\n<\/div>\n

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Sorprendiste en el a\u00f1o de tu debut en MotoGP con 4 poles y una victoria y todos te auguran un campe\u00f3n del mundo seguro: \u00bfes ese el objetivo que quieres alcanzar con Ducati?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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\u201cMuchos hablan, pero al final lo que cuenta es el trabajo que hago en la pista y en casa. Ser campe\u00f3n del mundo es mi objetivo: no s\u00e9 si este a\u00f1o, el pr\u00f3ximo o entre dos, pero es el objetivo de mi vida y un sue\u00f1o y espero poder alcanzarlo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfC\u00f3mo es el paddock sin Valentino Rossi?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLo vivo como un cambio de \u00e9poca: es un vac\u00edo que ha dejado Valentino, pero por suerte est\u00e1 su equipo y por lo tanto su afici\u00f3n puede apoyar a su equipo. Pero si eres fan de Valentino es porque te gustan las motos y as\u00ed\u201d. hasta las carreras y estas van a seguir estando ah\u00ed. Claro, hay que ir a animar a alguien m\u00e1s, no es f\u00e1cil, pero con su equipo el vac\u00edo es menor. Nuestro deporte a\u00fan sin Vale\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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\n 17 de marzo de 2022 – 18:02\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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