{"id":399365,"date":"2022-09-29T18:56:26","date_gmt":"2022-09-29T18:56:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/russell-renuncia-mas-completo-mercedes-en\/"},"modified":"2022-09-29T18:56:27","modified_gmt":"2022-09-29T18:56:27","slug":"russell-renuncia-mas-completo-mercedes-en","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/russell-renuncia-mas-completo-mercedes-en\/","title":{"rendered":"russell renuncia "m\u00e1s completo" mercedes en"},"content":{"rendered":"\n
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George Russell conf\u00eda en que el equipo de F\u00f3rmula 1 de Mercedes presentar\u00e1 un auto “completo” en la temporada de F\u00f3rmula 1 de 2023 que sea competitivo en todas partes. Mercedes fue uno de los m\u00e1s afectados por marsopas este a\u00f1o. Los Silver Arrows volvieron a ser competitivos en circuitos donde hay mucha carga aerodin\u00e1mica.<\/p>\n

Russell promete grandes avances con el W14 tambi\u00e9n en otros tipos de pistas: “Estoy seguro de que vamos en la direcci\u00f3n correcta. Nos hemos comprometido con una filosof\u00eda de desarrollo en la que estoy seguro de que hemos tomado la decisi\u00f3n correcta”.<\/p>\n

“Nos hemos fijado un objetivo claro, que es positivo en s\u00ed mismo. Eso es lo que estamos tratando de lograr. \u00bfPodemos lograrlo? Tengo toda la confianza de que podemos hacerlo. Por supuesto, lo que no sabemos es c\u00f3mo fuertes que somos nuestros rivales mejorar\u00e1n durante el invierno, pero estoy convencido de que en 2023 tendremos un coche m\u00e1s completo para todos los circuitos”.<\/p>\n

Se basa en cifras del proceso de desarrollo. Naturalmente, los pasos de desarrollo son mayores en el primer invierno despu\u00e9s de la introducci\u00f3n de nuevas regulaciones. Lo que tambi\u00e9n le da confianza a Russell es que Mercedes lleg\u00f3 al fondo de sus problemas durante el triple encabezado Spa-Zandvoort-Monza y quiere que se entiendan.<\/p>\n

“Hemos analizado mucho las carreras en las que hemos sido competitivos y aquellas en las que hemos sido demasiado lentos. Y creo que hemos logrado comprender por qu\u00e9 estamos haciendo tanto en algunas”. las pistas eran m\u00e1s fuertes que en otras. Solo logramos hacer eso con el tiempo. El ‘triple encabezado’ despu\u00e9s de las vacaciones de verano nos ayud\u00f3 mucho”.<\/p>\n

No hay se\u00f1al de complacencia<\/h2>\n

Russell confirma que las lecciones aprendidas son para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, por lo que tendr\u00e1n un impacto limitado en este a\u00f1o como m\u00e1ximo: “No quiero entrar en demasiados detalles porque espero que eso nos d\u00e9 una ventaja para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Pero ahora ten\u00edamos suficientes carreras y tantas situaciones diferentes que no puedo imaginar nada m\u00e1s que nos sorprenda”.<\/p>\n

“Tuvimos problemas de ‘marsopa’, problemas de conducci\u00f3n y da\u00f1os en la parte inferior de la carrocer\u00eda porque el auto toc\u00f3 fondo. Tuvimos muchos problemas y creemos que estamos en la direcci\u00f3n en la que debemos estar”. ahora. Esperemos que esto tambi\u00e9n vaya acompa\u00f1ado de un mejor tiempo de vuelta”.<\/p>\n

“A veces hay que tomar decisiones audaces”<\/h2>\n

No quiere aceptar la acusaci\u00f3n de que el equipo Mercedes se ha vuelto complaciente despu\u00e9s de a\u00f1os de dominio: “El hecho de que no se hayan vuelto complacientes fue uno de los factores en sus a\u00f1os de dominio. Tambi\u00e9n me pareci\u00f3 muy impresionante que hayamos desarrollado el Filosof\u00eda introducida sin recuadros laterales”.<\/p>\n

“Es posible que no haya funcionado para nosotros esta temporada, pero para m\u00ed demuestra que, incluso despu\u00e9s de tantos a\u00f1os de \u00e9xito, el equipo todav\u00eda quiere superar los l\u00edmites e innovar. Me da confianza para el futuro”.<\/p>\n

“A veces tienes que tomar decisiones audaces. A veces resulta contraproducente y otras veces vale la pena. Si eres complaciente y tomas el camino f\u00e1cil, nunca tendr\u00e1s \u00e9xito. Pero seguimos empujando los l\u00edmites”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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