{"id":398833,"date":"2022-09-29T12:40:13","date_gmt":"2022-09-29T12:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/se-establece-el-calendario-wec-para-2023\/"},"modified":"2022-09-29T12:40:14","modified_gmt":"2022-09-29T12:40:14","slug":"se-establece-el-calendario-wec-para-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/se-establece-el-calendario-wec-para-2023\/","title":{"rendered":"Se establece el calendario WEC para 2023"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>La Federaci\u00f3n Mundial de Autom\u00f3viles FIA ha aprobado el calendario para el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) 2023 mediante votaci\u00f3n electr\u00f3nica.  Esto se basa en el calendario actual, pero incluye una carrera adicional a mediados de abril en el per\u00edodo previo a las 6 Horas de Spa.<\/p>\n<p>La carrera en Portimao tambi\u00e9n cubre la distancia regular del WEC de seis horas.  Es la segunda vez que el Autodromo Internacional do Algarve entra en el calendario.  En 2021 sustituy\u00f3 a las anuladas 1.000 millas de Sebring, cubriendo una distancia de ocho horas.<\/p>\n<p>El WEC vuelve a estar en camino de expansi\u00f3n, despu\u00e9s de que el n\u00famero de carreras se haya reducido considerablemente en los \u00faltimos a\u00f1os, inicialmente debido a las salidas de LMP1 y luego como resultado de la pandemia de COVID-19.  Todav\u00eda estamos muy lejos de los tiempos con nueve carreras.<\/p>\n<p>Sebring arranca la temporada con su evento doble WEC e IMSA Sportscar Championship.  Esta vez, el regreso a Europa se produce despu\u00e9s de solo cinco semanas para la nueva carrera en Portimao, solo dos semanas despu\u00e9s llega el momento del Circuito de Spa-Francorchamps.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de eso, todo gira en torno a lo m\u00e1s destacado, las 24 Horas de Le Mans, que celebrar\u00e1n su 100 aniversario en 2023.  A esto le sigue la carrera de verano en Monza antes de la gira habitual a Asia: Fuji en el segundo fin de semana de noviembre, las 8 Horas de Bahrein avanzan al primer fin de semana de noviembre.<\/p>\n<p>El WEC espera una primera carrera de los fabricantes hacia la categor\u00eda de hipercoches en 2023.  Sobre todo, el surgimiento de Ferrari y Porsche desde el GTE Pro crea un nuevo fuego.  Peugeot disputar\u00e1 su primer a\u00f1o completo con el 9X8, y Cadillac se unir\u00e1 con su autom\u00f3vil LMDh de sonido espectacular.  Solo Alpine se est\u00e1 tomando un descanso para desarrollar su LMDh para 2024.<\/p>\n<p>El jefe del WEC, Frederic Lequien, deja claro que los a\u00f1os de vacas flacas en el WEC han terminado: &#8220;Es un momento emocionante para el WEC con el crecimiento de los calibres altos en la clase de hipercoches y un evento adicional en Portugal. Portimao ya ha demostrado su potencial para nosotros&#8221;. en 2021&#8243;.<\/p>\n<p>Por otro lado, las palabras del presidente de ACO, Pierre Fillon, parecen interesantes: &#8220;Con siete rondas programadas, el WEC tiene una carrera adicional en el calendario. Sin embargo, se recomienda precauci\u00f3n en estos tiempos vol\u00e1tiles&#8221;.  Vamos a dejar las cosas as\u00ed.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5056129\/wec-kalender-fuer-2023-steht-fest\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Federaci\u00f3n Mundial de Autom\u00f3viles FIA ha aprobado el calendario para el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) 2023<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":398834,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,3524,14685,20359,18,61163],"class_list":["post-398833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-calendario","tag-establece","tag-nosotros-c","tag-para","tag-wec"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=398833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398833\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/398834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=398833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=398833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=398833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}