{"id":398414,"date":"2022-09-29T07:18:09","date_gmt":"2022-09-29T07:18:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-la-f1-no-vuelve-a-los-motores-v10\/"},"modified":"2022-09-29T07:18:11","modified_gmt":"2022-09-29T07:18:11","slug":"por-que-la-f1-no-vuelve-a-los-motores-v10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-la-f1-no-vuelve-a-los-motores-v10\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 la F1 no vuelve a los motores V10"},"content":{"rendered":"\n
\n

\u00bfPodr\u00eda la F\u00f3rmula 1 volver a conducir con motores V10 ruidosos, pero con combustible sostenible? Sebastian Vettel abri\u00f3 esta discusi\u00f3n despu\u00e9s de su carrera de demostraci\u00f3n en el viejo Williams FW14B de Nigel Mansell en Silverstone. El alem\u00e1n dio unas vueltas en su propio coche, utilizando combustible totalmente sostenible.<\/p>\n

Para \u00e9l, surgi\u00f3 la pregunta de si los caros y complicados motores h\u00edbridos no podr\u00edan cambiarse por las potentes unidades V10 que muchos fan\u00e1ticos de la F\u00f3rmula 1 adoran y desear\u00edan tener de vuelta.<\/p>\n

“Me encantan los autos. Me encanta la sensaci\u00f3n del V10”, dijo en ese momento. “Para el futuro, no s\u00e9 si esa es una discusi\u00f3n diferente: \u00bfcu\u00e1l es la mejor manera? \u00bfCu\u00e1l es tambi\u00e9n la forma m\u00e1s barata? Porque esta [Turbo-Hybrid-]Los motores cuestan una fortuna, cuestan una fortuna desarrollarlos hasta este punto”.<\/p>\n

Sin embargo, la propia F\u00f3rmula 1 no tiene inter\u00e9s en volver a la vieja tecnolog\u00eda porque no es una soluci\u00f3n adecuada para el futuro del deporte y asustar\u00eda a los fabricantes.<\/p>\n

El director deportivo de F1, Brawn, entiende a Vettel<\/h2>\n

“Entiendo lo que dice”, dice el director deportivo Ross Brawn en una entrevista con la edici\u00f3n en idioma mundial de “Motorsport.com”. “Creo que estamos muy interesados \u200b\u200ben que varios fabricantes apoyen la filosof\u00eda de un h\u00edbrido muy eficiente, porque aqu\u00ed hay otros factores en juego: el consumo de combustible, el tipo de combustible utilizado, la eficiencia de los motores”.<\/p>\n

Sobre todo, la eficiencia es un factor importante que los motores antiguos no pueden igualar. “Incluso si est\u00e1 utilizando combustibles totalmente sostenibles, a\u00fan desea eficiencia. Por lo tanto, nos quedaremos con una soluci\u00f3n h\u00edbrida”, dice Brawn.<\/p>\n

“Los fabricantes apoyan el proyecto y financian la investigaci\u00f3n. No creo que haya un fabricante en este momento que invierta dinero en un V10. Esa es en realidad una f\u00f3rmula diferente. Esa es la F\u00f3rmula 2, no la F\u00f3rmula 1”, dice el brit\u00e1nico.<\/p>\n

Consideraci\u00f3n de los intereses de los fan\u00e1ticos.<\/h2>\n

Brawn tambi\u00e9n tiene dudas sobre si la nueva generaci\u00f3n de fan\u00e1ticos de la F\u00f3rmula 1 tiene alg\u00fan inter\u00e9s en el regreso de los motores ruidosos. “Hay un nuevo grupo demogr\u00e1fico que piensa que estos autos son un poco extra\u00f1os”, dijo sobre los s\u00faper rugientes V8 y V10 del pasado.<\/p>\n

“A la gente le gustan las cosas diferentes y hay una gran cantidad de fan\u00e1ticos que probablemente piensan que est\u00e1 bien si pueden hablar en las gradas mientras los autos circulan. No es tan importante para ellos”, dijo Brawn.<\/p>\n

“Venimos de una \u00e9poca en la que nos encantaba escuchar un V12 gritar, pero era doloroso. Te olvidas de lo fuerte que eran en realidad”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n
ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00bfPodr\u00eda la F\u00f3rmula 1 volver a conducir con motores V10 ruidosos, pero con combustible sostenible? Sebastian Vettel abri\u00f3<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":398415,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,276,78850,95199,36,9222,231,387,112949,647],"class_list":["post-398414","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-gran-bretana","tag-gran-premio-de-singapur","tag-los","tag-motores","tag-por","tag-que","tag-v10","tag-vuelve"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=398414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398414\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/398415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=398414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=398414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=398414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}