Escrito por<\/p>\n
Ronald Strater<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
La declaraci\u00f3n que el Russian Kamaz Master Team public\u00f3 en su propio sitio web el mi\u00e9rcoles es clara. Los pilotos no tienen intenci\u00f3n de firmar un documento de la FIA (la federaci\u00f3n internacional de deportes de motor) condenando la guerra en Ucrania. Los rusos dicen que eligen su patria y lo consideran un documento pol\u00edtico que viola la igualdad de condiciones de los deportistas. <\/p>\n<\/div>\n
“Si hubieran participado, habr\u00eda habido muchas posibilidades de que nos hubi\u00e9ramos quedado en casa”. <\/p><\/blockquote>\n
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El propietario Gerard de Rooy del Team de Rooy tiene contacto regular con sus competidores rusos a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n y el correo electr\u00f3nico. “Pero no les pregunt\u00e9 sobre eso”, dice. “Entiendo su versi\u00f3n de la historia y creo que ellos tambi\u00e9n entienden la nuestra. La participaci\u00f3n de Kamaz en el Rally Dakar realmente no es posible, porque el equipo est\u00e1 financiado por el estado y ese es el dinero de Putin”.<\/p>\n
“Durante un tiempo se pens\u00f3 que Kamaz a\u00fan podr\u00eda participar, pero es mejor que no lo haga”, dice Janus Van Kasteren, piloto del Team de Rooy. “Si hubieran hecho eso, lo m\u00e1s probable es que nos hubi\u00e9ramos quedado en casa. Cuando la gente est\u00e1 atrapada en casa por el fr\u00edo, no puedes competir contra un equipo ruso pagado por su gobierno”.<\/p>\n<\/div>\n
“Ahora, de repente, soy un contendiente por la victoria final y puedo escribir historia”. <\/p><\/blockquote>\n
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La ausencia de los rusos significa una p\u00e9rdida importante para el Rally Dakar, porque con su organizaci\u00f3n casi militar y altamente profesional, han sido los mejores durante a\u00f1os. En enero pasado, por ejemplo, terminaron en los lugares uno a cuatro en el Rally Dakar. Janus van Kasteren corri\u00f3 muy fuerte, pero no pudo apretar y termin\u00f3 quinto.<\/p>\n
“La competencia ser\u00e1 m\u00e1s divertida”, dice el conductor de Veldhoven. “Ahora, de repente, soy un contendiente por la victoria final y voy por ella. Hay una historia que escribir”.<\/p>\n<\/div>\n
“Todos ahora est\u00e1n oliendo sus posibilidades”.<\/p><\/blockquote>\n
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El jefe del equipo, Gerard de Rooy, que gan\u00f3 el Rally Dakar en camiones dos veces, est\u00e1 de acuerdo con Van Kasteren. “Ser\u00e1 un rallye mucho mejor con los camiones, porque ahora todo el mundo est\u00e1 oliendo sus posibilidades. Incluso m\u00e1s personas van a hacer todo lo posible para ganar”.<\/p>\n
“Como resultado, tambi\u00e9n se correr\u00e1n m\u00e1s riesgos, por lo que ser\u00e1 m\u00e1s emocionante. Janus van Kasteren ciertamente tiene buenas posibilidades de ganar, pero tambi\u00e9n, por ejemplo, los checos Macik y Loprais”.<\/p>\n
Adem\u00e1s de Janus van Kasteren, el equipo de Rooy est\u00e1 formado por Vick Versteijnen y el padre Martin y el hijo Mitchell Van den Brink. El Rally Dakar se lleva a cabo del 31 de diciembre al 15 de enero.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
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