{"id":392789,"date":"2022-09-26T02:58:18","date_gmt":"2022-09-26T02:58:18","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sasse-ortmann-aumentan-su-ventaja-en-la-clasificacion\/"},"modified":"2022-09-26T02:58:20","modified_gmt":"2022-09-26T02:58:20","slug":"sasse-ortmann-aumentan-su-ventaja-en-la-clasificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sasse-ortmann-aumentan-su-ventaja-en-la-clasificacion\/","title":{"rendered":"Sasse\/Ortmann aumentan su ventaja en la clasificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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Hugo Sasse (18, DEU) y Mike David Ortmann (22, DEU, ambos Prosport Racing) dominan el fin de semana de carreras ADAC GT4 Alemania en Sachsenring.<\/p>\n

Despu\u00e9s de triunfar en la carrera del s\u00e1bado, el d\u00fao en el Aston Martin Vantage GT4 tambi\u00e9n gan\u00f3 la carrera dos el domingo y, por lo tanto, ampli\u00f3 su liderazgo en la clasificaci\u00f3n a 20 puntos antes de la final. Sus compa\u00f1eros de marca Ben D\u00f6rr (17, DEU) y Romain Leroux (19, FRA, ambos D\u00f6rr Motorsport), as\u00ed como Indy Dontje (29, NLD) y Phil D\u00f6rr (21, DEU, ambos D\u00f6rr Motorsport) completaron el podio. Estas tres parejas tambi\u00e9n est\u00e1n en los tres primeros lugares en la clasificaci\u00f3n del campeonato. Eso promete mucha tensi\u00f3n para el final de temporada en cuatro semanas en el Hockenheimring.<\/p>\n

“Dos victorias, la pole position ayer y el liderato en la clasificaci\u00f3n. El fin de semana realmente no podr\u00eda haber ido mejor. Simplemente no puedo encontrar las palabras. Estoy encantado”, sonri\u00f3 Ortmann con el trofeo de ganador en sus manos.<\/p>\n

Indy Dontje comenz\u00f3 la carrera desde la pole position. El holand\u00e9s tambi\u00e9n gan\u00f3 la salida y tom\u00f3 la delantera. Detr\u00e1s de ellos, Hugo Sasse, que hab\u00eda salido desde el segundo lugar, tuvo que ceder un puesto a Finn Zulauf (18\/GER, AVIA W&S Motorsport) en el Porsche 718 Cayman GT4.<\/p>\n

El tr\u00edo se alej\u00f3 un poco del campo en las primeras etapas, el orden solo cambi\u00f3 cuando Sasse, el tercer clasificado, entr\u00f3 en boxes como el primero del tr\u00edo superior en cambiar de piloto. La estrategia de parada en boxes temprana vali\u00f3 la pena. Ortmann pudo tomar la delantera cuando Phil D\u00f6rr, quien reemplaz\u00f3 a Dontje, y el compa\u00f1ero de equipo de Zulauf, Nicolaj M\u00f8ller Madsen (29, DNK), salieron del pit lane. Sin embargo, debido a una ‘liberaci\u00f3n insegura’ al arrancar despu\u00e9s del cambio de piloto, M\u00f8ller Madsen tuvo que completar una vuelta de penalizaci\u00f3n poco despu\u00e9s.<\/p>\n

No impresionado por esto, Ortmann continu\u00f3 extendiendo su ventaja en la cima. Mientras tanto, detr\u00e1s del segundo clasificado, Phil D\u00f6rr, su hermano menor, Ben D\u00f6rr, se hac\u00eda cada vez m\u00e1s grande en el espejo retrovisor. Lleg\u00f3 a un duelo entre hermanos, que Ben gan\u00f3 con una maniobra digna de ver unos diez minutos antes del final. Al final de la carrera, el l\u00edder Ortmann se lo tom\u00f3 un poco m\u00e1s tranquilo y finalmente condujo 2,1 segundos hacia la victoria, lo que tambi\u00e9n signific\u00f3 el \u00e9xito en la clasificaci\u00f3n junior para su compa\u00f1ero de equipo Sasse.<\/p>\n

Nico Hantke (18, DEU) y Simon Connor Primm (17, DEU, ambos D\u00f6rr Motorsport) finalizaron la carrera en cuarta posici\u00f3n y as\u00ed perfeccionaron el cu\u00e1druple triunfo de Aston Martin en Sachsenring. El quinto lugar fue para Pavel Lefterov (24, DEU) y Stefan Bostandjiev (18, DEU, ambos Overdrive Racing) en el Porsche por delante del d\u00fao Mercedes-AMG GT4 Jan Philipp Springob (21, DEU) y Robin Falkenbach (20, DEU, Drago Racing Team ZVO), as\u00ed como Max Kronberg (35\/Berl\u00edn) y Hendrik Still (35\/Kempenich, ambos W&S Motorsport) en otro Porsche.<\/p>\n

Nicolaj M\u00f8ller Madsen termin\u00f3 octavo junto con Finn Zulauf. Tom Wood (20\/GBR) y Euan McKay (27\/GBR, ambos Racing One), as\u00ed como Michael Schrey (39\/Wallenhorst) y Gabriele Piana (36\/ITA, ambos Hofor Racing by Bonk Motorsport) completaron los diez primeros. La victoria en la clasificaci\u00f3n del Trofeo fue para Tom Kieffer (47, LUX) y Christian Kosch (45, LUX, ambos Allied Racing). El d\u00fao Porsche pudo confirmar su exitosa defensa del t\u00edtulo en la clasificaci\u00f3n del Trofeo del ADAC GT4 Alemania desde el principio.<\/p>\n

Los votos de un vistazo:<\/h2>\n

Mike David Ortmann – Ganador de Prosport Racing:<\/strong> “La carrera de hoy no estuvo exenta de problemas, ya que ten\u00edamos peso extra en el auto despu\u00e9s de la victoria de ayer. Eso dificult\u00f3 las cosas hacia el final con los neum\u00e1ticos. La clave de la victoria fue definitivamente la parada temprana en boxes. Luego ataqu\u00e9 por completo mi “Eso vali\u00f3 la pena. Mi agradecimiento tambi\u00e9n va para el equipo que prepar\u00f3 nuestro auto hasta bien entrada la noche. Tenemos que mantener la cabeza fr\u00eda en Hockenheim. Veamos qu\u00e9 sale de eso. Pero el t\u00edtulo ha sido nuestro objetivo desde el comienzo de la temporada.”<\/p>\n

Hugo Sasse – Ganador de Prosport Racing:<\/strong> “Estamos muy contentos con el uno-dos en Sachsenring. Ampliar nuestra ventaja en la clasificaci\u00f3n general es, por supuesto, muy importante en vista del fin de semana pasado en Hockenheim. Fue muy apretado al principio hoy. Perd\u00ed un lugar en el Pero r\u00e1pidamente me di cuenta de que el ritmo de nuestro coche volv\u00eda a ser bueno. Al final de mi relevo, me concentr\u00e9 en proteger los neum\u00e1ticos para Mike”.<\/p>\n

Romain Leroux – segundo lugar para D\u00f6rr Motorsport: <\/strong>“Tuve un stint dif\u00edcil. Perd\u00ed un lugar justo al principio. Despu\u00e9s de eso, me qued\u00e9 atrapado detr\u00e1s de dos Porsche que simplemente no pod\u00eda adelantar en la recta. As\u00ed que llegamos a la parada en boxes bastante temprano. Vali\u00f3 la pena porque Ben luego por delante de los dos Porsche. El auto se sinti\u00f3 muy bien hoy nuevamente. Es una pena que hayamos perdido algunos puntos contra Prosport en la pelea por el t\u00edtulo”.<\/p>\n

Ben D\u00f6rr – segundo lugar para D\u00f6rr Motorsport: <\/strong>“Obviamente estamos contentos con el segundo lugar. Despu\u00e9s de superar a algunos de mis rivales, tambi\u00e9n llegu\u00e9 a mi hermano Phil. Hoy fui m\u00e1s r\u00e1pido y pude pasarlo. Estoy luchando por el t\u00edtulo como \u00e9l. clasificaci\u00f3n general Todo sigue abierto, ya que se otorgar\u00e1n 50 puntos en Hockenheim. Estamos tratando de luchar por el campeonato all\u00ed. Ese fue el objetivo desde el principio”.<\/p>\n

Christian Kosch – Campe\u00f3n del ranking del Trofeo:<\/strong> “Estamos encantados de haber defendido el t\u00edtulo del Trofeo. Ahora podemos disfrutar del \u00faltimo fin de semana de carreras en Hockenheim. Es un poco vergonzoso que nuestros oponentes directos se hayan retirado hoy. Porque nos hubiera gustado haberlo jugado en la pista. Pero lo tomas como viene. Nos gusta mucho el ADAC GT4 Alemania”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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