{"id":389644,"date":"2022-09-23T22:48:13","date_gmt":"2022-09-23T22:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/asi-de-sombrio-es-el-futuro-de-la-f1-alemana\/"},"modified":"2022-09-23T22:48:15","modified_gmt":"2022-09-23T22:48:15","slug":"asi-de-sombrio-es-el-futuro-de-la-f1-alemana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/asi-de-sombrio-es-el-futuro-de-la-f1-alemana\/","title":{"rendered":"As\u00ed de sombr\u00edo es el futuro de la F1 alemana"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>\u00bfSebastian Vettel antes del final de su carrera, Mick Schumacher antes del final?  En el peor de los casos, ni un solo alem\u00e1n comenzar\u00e1 en la F\u00f3rmula 1 en 2023. No hay grandes talentos a la vista.  El mayor faro de esperanza es un viejo conocido.<\/p>\n<p>No siempre fue as\u00ed que con Sebastian Vettel y Mick Schumacher solo dos pilotos alemanes estuvieran representados en la parrilla de salida de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<p>En 2010, la facci\u00f3n negra, roja y dorada todav\u00eda constitu\u00eda casi un tercio de todos los conductores.  Sebastian Vettel, Michael Schumacher, Nico Rosberg, Nico Hulkenberg, Timo Glock, Adrian Sutil y Nick Heidfeld estaban todos en la categor\u00eda reina al mismo tiempo.  El bombo de Schumacher de los a\u00f1os 90 lo hizo posible.<\/p>\n<p>A pesar de los cuatro t\u00edtulos de campeonato mundial de Sebastian Vettel, no hubo un boom de j\u00f3venes talentos en la d\u00e9cada de 2010.  Y como resultado, actualmente solo hay unos pocos talentos alemanes que realmente tienen ambiciones de llegar a la cima.<\/p>\n<h2>david schumacher<\/h2>\n<p>El nombre Schumacher aparece aqu\u00ed de nuevo.  El primo de Mick y el hijo de Ralf salieron del karting con grandes elogios por adelantado.  Andreas Dresen, vicepresidente de Kartclub Kerpen, atestigu\u00f3 que &#8220;DSC&#8221; ten\u00eda incluso m\u00e1s talento que el primo Mick.<\/p>\n<p>Sin embargo, el joven de 20 a\u00f1os no pudo llevar completamente estas habilidades a las calles.  En la F\u00f3rmula 3, despu\u00e9s de su temporada de debut en el equipo de backbench Charouz, ten\u00eda buenas posibilidades de ganar el t\u00edtulo en 2021 con el equipo de carreras Trident.  Mientras que sus compa\u00f1eros de equipo Jack Doohan y Clement Novalak estuvieron muy cerca del triunfo con el segundo y tercer lugar, Schumacher solo logr\u00f3 el und\u00e9cimo lugar en el campeonato.<\/p>\n<p>En 2022 se pas\u00f3 al DTM tras la fallida aventura con los monoposti.  Schumacher todav\u00eda est\u00e1 esperando su primer punto aqu\u00ed y solo ocupa el puesto 26 en la clasificaci\u00f3n general, lo que no es suficiente para llamar la atenci\u00f3n en las categor\u00edas superiores.<\/p>\n<h2>david beckman<\/h2>\n<p>David Beckmann ya est\u00e1 un paso m\u00e1s all\u00e1.  El joven de 22 a\u00f1os ha sido el gran rival de Mick Schumacher desde sus d\u00edas de karting y ha vencido a su compatriota en todos los campeonatos importantes.  Esto se transfiri\u00f3 inicialmente a las carreras de f\u00f3rmula, porque en la serie GP3, el hombre de Hagen sacudi\u00f3 las pistas de carreras con el peque\u00f1o equipo de carreras Jenzer y fue ascendido a Trident.  Beckmann cometi\u00f3 un gran error cuando cambi\u00f3 a ART y solo termin\u00f3 15\u00ba en la F\u00f3rmula 3 reci\u00e9n introducida.  Un grave accidente de tr\u00e1fico de su padre tambi\u00e9n ech\u00f3 de espaldas al joven alem\u00e1n.  Sigui\u00f3 un regreso a Trident y una mejor temporada, pero el da\u00f1o ya estaba hecho.<\/p>\n<p>En 2021 solo fue suficiente para un equipo d\u00e9bil en la F\u00f3rmula 2, pero Beckmann a\u00fan mostr\u00f3 su talento con dos podios, pero no pudo terminar la temporada debido a dificultades financieras.  Solo quedaba un papel como piloto de pruebas y de reserva en la F\u00f3rmula E antes de que se abriera otra oportunidad en la F2.  Aqu\u00ed es donde Beckmann termina la temporada 2022 para Van Amersfoort.  Todav\u00eda se est\u00e1 desempe\u00f1ando bien, pero parece haber perdido algo de la magia de los viejos tiempos.<\/p>\n<h2>nico hulkenberg<\/h2>\n<p>S\u00ed, Nico H\u00fclkenberg ciertamente ya no es un talento a la edad de 34 a\u00f1os, pero de hecho, el candidato alem\u00e1n m\u00e1s probable para una cabina en la clase reina si no funciona para Mick Schumacher.  Si Mick pierde su asiento en Haas, H\u00fclkenberg es el favorito para sucederlo.<\/p>\n<p>El hecho de que H\u00fclkenberg pueda actuar de inmediato se sabe por sus asignaciones como un fuerte piloto suplente.  Por supuesto, ya no existe un gran potencial de desarrollo en Emmericher.<\/p>\n<p>Es solo una constante que, a pesar de tres a\u00f1os con poca experiencia en carreras, todav\u00eda se tiene en alta estima.<\/p>\n<h2>Tim Tramnitz<\/h2>\n<p>Pero la mayor esperanza para los j\u00f3venes es Tim Tramnitz.  El joven de 17 a\u00f1os de Hamburgo actualmente compite en la F\u00f3rmula Regional, la precursora de la F\u00f3rmula 3. El duod\u00e9cimo lugar en la temporada de novato no es una sensaci\u00f3n, pero Tramnitz casi siempre suma puntos en el grupo de pilotos de primera clase.  Y la corta edad le da mucho tiempo para dar los pasos necesarios en el desarrollo.<\/p>\n<p>En 2021 se convirti\u00f3 en subcampe\u00f3n de la F\u00f3rmula 4 alemana. Solo Oliver Bearman estaba justo por delante de \u00e9l, y este a\u00f1o el brit\u00e1nico luch\u00f3 por el t\u00edtulo en F3 desde el principio.  Seguramente escucharemos m\u00e1s sobre Tramnitz en el futuro.  Desafortunadamente, si es suficiente para el gran \u00e9xito no se debe solo a su talento.<\/p>\n<p>ludwig degmayr<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5050728\/so-duester-sieht-die-deutsche-formel-1-zukunft-aus\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfSebastian Vettel antes del final de su carrera, Mick Schumacher antes del final? 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