![\"Esapekka](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1663954511_694_Primero-fue-una-decision-dificil-de-Toyota-ahora-Esapekka-Lap.jpg\")
<\/div>\nEsapekka Lappi ya conoc\u00eda de antemano su programa de conducci\u00f3n para esta temporada. <\/span>ZUMAPRESS \/ MVFOTOS<\/span><\/p>\n<\/div>\n Esapekka en Laponia<\/strong> tiene la firme creencia de que se le permitir\u00e1 continuar en el equipo de f\u00e1brica de Toyota tambi\u00e9n en la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Rally.<\/p>\n A principios de esta semana, se revel\u00f3 que Lappi no podr\u00e1 ponerse al volante de Toyota al final de la temporada. Compartiendo un tricar Toyota con Laponia Sebasti\u00e1n Ogier<\/strong> est\u00e1 conduciendo en las \u00faltimas tres carreras de la temporada.<\/p>\n Lappi dijo que ya se hab\u00eda enterado de eso hace unos meses.<\/p>\n – Los titulares eran bastante rifados comparados con lo que realmente ha pasado aqu\u00ed. Conozco desde mayo o junio cu\u00e1l ser\u00e1 el programa de conducci\u00f3n, dijo este jueves Lappi en una conferencia de prensa realizada a distancia.<\/p>\n – Ya hablamos al principio de la temporada de que correr\u00edamos las carreras que Ogier no quiere correr. Ahora Ogier quer\u00eda conducir estos tres \u00faltimos. No hab\u00eda nada m\u00e1s dram\u00e1tico que eso.<\/p>\n El contrato del as de los rallyes de Pieks\u00e4m\u00e4ki con Toyota expira a finales de este a\u00f1o. Lappi considera probable que reciba un documento de seguimiento del equipo con sede en Jyv\u00e4skyl\u00e4.<\/p>\n – Actualmente se est\u00e1 negociando, pero a\u00fan no he visto un borrador del contrato. Pero las negociaciones contin\u00faan y en ese sentido creo que la situaci\u00f3n es buena, dijo Lappi.<\/p>\n – Creo que definitivamente se llegar\u00e1 a un acuerdo. Parecer\u00eda que ambas partes, tanto Toyota como yo, queremos que se produzca dicho acuerdo.<\/p>\n Lappi regres\u00f3 esta temporada como piloto contratado de Toyota. En las siete carreras del Campeonato Mundial que corri\u00f3, ocup\u00f3 tres terceros lugares.<\/p>\n Laponia manej\u00f3 su propia parcela con honor, aunque la temporada incluy\u00f3 un par de fallas: la parte delantera fue una ca\u00edda al comienzo del Campeonato Mundial de Rally en Croacia.<\/p>\n – Tuve un sentimiento positivo sobre esta temporada. Despu\u00e9s de todo, hubo algunos resultados d\u00e9biles, pero principalmente la ejecuci\u00f3n estuvo a un nivel sorprendentemente bueno. Sent\u00ed que hacia el final nuestro ritmo se aceler\u00f3, resumi\u00f3 Lappi.<\/p>\n En agosto, Lappi subi\u00f3 al podio tanto en Finlandia como en B\u00e9lgica. El piloto finland\u00e9s tambi\u00e9n luchaba por las primeras posiciones en la carrera anterior en Grecia, pero en ese momento un problema t\u00e9cnico de Toyota le dej\u00f3 fuera de los puntos.<\/p>\n – Pudimos mejorar el nivel de rendimiento paso a paso. Me sent\u00ed muy bien al poder correr rallies seguidos (Estonia, Finlandia, B\u00e9lgica y Grecia). La sensaci\u00f3n sigui\u00f3 siendo mejor entonces, y estuve listo de inmediato cuando volv\u00ed a ponerme al volante del autom\u00f3vil.<\/p>\n La pr\u00f3xima ronda de la temporada del Campeonato Mundial de Rally se llevar\u00e1 a cabo la pr\u00f3xima semana en Nueva Zelanda.<\/p>\n<\/div>\n