{"id":379149,"date":"2022-09-17T17:42:13","date_gmt":"2022-09-17T17:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/joan-mir-omite-aragon-y-tambien-japon\/"},"modified":"2022-09-17T17:42:14","modified_gmt":"2022-09-17T17:42:14","slug":"joan-mir-omite-aragon-y-tambien-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/joan-mir-omite-aragon-y-tambien-japon\/","title":{"rendered":"Joan Mir omite Arag\u00f3n y tambi\u00e9n Jap\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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Ya tras el primer d\u00eda de entrenamientos de MotoGP en Alca\u00f1iz hab\u00eda dudas sobre si Joan Mir continuar\u00eda con su participaci\u00f3n en el Gran Premio de Arag\u00f3n. El piloto de Suzuki ten\u00eda demasiados problemas en el tobillo derecho, que se lesion\u00f3 al chocar en la carrera de Spielberg el pasado 21 de agosto.<\/p>\n

Mir volvi\u00f3 a salir a pista en la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos libres del s\u00e1bado. Pero luego se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de quedarse fuera el resto del fin de semana. Al mismo tiempo, Suzuki anunci\u00f3 que el espa\u00f1ol tambi\u00e9n se perder\u00e1 el partido en casa del fabricante en Jap\u00f3n.<\/p>\n

“Ser diagnosticado con una lesi\u00f3n en la cabeza del astr\u00e1galo y los ligamentos de su tobillo derecho requiri\u00f3 reposo absoluto, lo que parece haber reducido el dolor y aumentado su fuerza”, dijo el comunicado. Por eso Mir recibi\u00f3 el visto bueno de sus propios m\u00e9dicos y los del hip\u00f3dromo.<\/p>\n

“Estaba seguro de que pod\u00eda montar, pero despu\u00e9s de las primeras tres sesiones de entrenamientos libres not\u00f3 una grave falta de movilidad y un dolor creciente”. Por su propia seguridad y la de los dem\u00e1s pilotos, Mir decidi\u00f3 saltarse esta carrera y el Gran Premio de Jap\u00f3n.<\/p>\n

Mir: Falta flexibilidad y sensibilidad<\/h2>\n

El propio espa\u00f1ol, que ya estuvo fuera de juego en Misano, explica: “Lo intent\u00e9 pero no tiene sentido continuar. No tengo la flexibilidad y la sensibilidad para conducir correctamente. Tambi\u00e9n tengo un poco m\u00e1s de dolor de lo que esperaba”.<\/p>\n

“Estoy decepcionado porque pens\u00e9 que pod\u00eda correr sin ning\u00fan problema, pero despu\u00e9s de las dos primeras sesiones de entrenamientos me di cuenta de que no era as\u00ed. Descans\u00e9 durante la noche y lo intent\u00e9 de nuevo esta ma\u00f1ana en la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos libres, pero los problemas no pasaron”. mejorar.”<\/p>\n

“Los m\u00e9dicos y fisioterapeutas me recomendaron reposo y acepto esa decisi\u00f3n. Lo siento por el equipo que, como siempre, hizo todo lo posible por ayudarme. Lo m\u00e1s importante ahora es que me concentre en eso, as\u00ed volver\u00e9”. cuanto antes”, Mir mira hacia delante.<\/p>\n

Suzuki convierte el freno trasero especialmente para Mir<\/h2>\n

De hecho, Suzuki hab\u00eda ajustado especialmente el freno trasero para \u00e9l, como explica su jefe de equipo, Frankie Carchedi: “Ayer estuvo luchando mucho. As\u00ed que tratamos de reconstruir la moto durante la noche para que se sienta mejor y tenga menos dolor. Eso tambi\u00e9n ayud\u00f3”. una peque\u00f1a mejora”.<\/p>\n

“Usamos un freno trasero diferente y lo ajustamos para que tengas que usar menos fuerza. Pero despu\u00e9s de dos carreras, el dolor volvi\u00f3 y se volvi\u00f3 m\u00e1s y m\u00e1s dif\u00edcil. Solo tienes que ser sensato entonces”, dice Carchedi.<\/p>\n

Cuando se les pregunt\u00f3 si hab\u00edan pensado en actualizar a un freno de pulgar para operar el freno trasero, dijo: “Parte del problema es que tienes tantas cosas en la bicicleta, especialmente en el lado izquierdo: dispositivos, electr\u00f3nica, etc.”.<\/p>\n

“No es f\u00e1cil adaptar r\u00e1pidamente algo nuevo. Todo tiene su lugar. Y para alguien que no suele usar frenos de pulgar, habr\u00eda sido dif\u00edcil adaptarse de inmediato de todos modos”. Por lo tanto, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de realizar los cambios mencionados, aunque sin el \u00e9xito esperado.<\/p>\n

Suppo espera el regreso de Mir en Tailandia<\/h2>\n

El director del equipo Suzuki, Livio Suppo, sabe cu\u00e1nto esperaba Mir su regreso en Arag\u00f3n. “Obviamente lo sentimos mucho por Joan y sabemos que ten\u00eda muchas ganas de competir aqu\u00ed en Espa\u00f1a en una pista que le encanta”, dijo.<\/p>\n

“Pero la seguridad es lo primero y como los m\u00e9dicos han sugerido no ejercer m\u00e1s presi\u00f3n sobre la lesi\u00f3n para evitar m\u00e1s da\u00f1os, obviamente apoyamos esa decisi\u00f3n. Esperamos que despu\u00e9s de diez d\u00edas m\u00e1s de fisioterapia en Tailandia pueda regresar y le deseamos todo lo mejor”. .”<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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