{"id":379053,"date":"2022-09-17T15:55:48","date_gmt":"2022-09-17T15:55:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/aston-martin-2023-el-gran-avance\/"},"modified":"2022-09-17T15:55:49","modified_gmt":"2022-09-17T15:55:49","slug":"aston-martin-2023-el-gran-avance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/aston-martin-2023-el-gran-avance\/","title":{"rendered":"Aston Martin: \u00bf2023 el gran avance?"},"content":{"rendered":"\n
\n

El historial de Aston Martin en la F\u00f3rmula 1 es pobre. En 2020, el equipo, entonces todav\u00eda bajo el nombre de Racing Point, gan\u00f3 un Gran Premio y termin\u00f3 P4 en el Campeonato de Constructores con 195 puntos. Dado que los autos son verdes y se llaman Aston Martin, las cosas han ido cuesta abajo: 2021 P7 con 77 puntos, 2022 hasta ahora P9 con 25 puntos.<\/p>\n

Pero ahora, al menos eso es lo que cree el experto en F\u00f3rmula 1 Marc Surer, se ha tocado fondo. \u00c9l ve posibilidades de un cambio de tendencia a partir de 2023, sobre todo gracias a dos reci\u00e9n llegados. Primero, muy destacado: Fernando Alonso, campe\u00f3n mundial de 2005 y 2006. Y segundo, menos destacado: Dan Fallows, jefe de aerodin\u00e1mica de Red Bull de 2014 a 2021.<\/p>\n

Force India y Racing Point, dirigidos por el director t\u00e9cnico Andrew Green (hoy director t\u00e9cnico de Aston Martin), “siempre han sido un equipo de copia por tradici\u00f3n”, analiza Surer en “Formel1.de”. El equipo tuvo el mejor auto en 2020 “cuando ten\u00edan al Mercedes como plantilla y lo copiaron 1:1”.<\/p>\n

Por qu\u00e9 las cosas podr\u00edan avanzar por primera vez en 2023<\/h2>\n

\u201cSiempre constru\u00edan un coche a principios de a\u00f1o y luego miraban lo que hac\u00edan los dem\u00e1s. Y estaban all\u00ed desde Barcelona\u201d, recuerda el expiloto de F\u00f3rmula 1. “Entonces: las tropas obviamente no pueden construir un autom\u00f3vil r\u00e1pido por su cuenta. Al menos ese fue ciertamente el caso hasta ahora”.<\/p>\n

Pero: “Ahora han comprado buenas personas. Dan Follows era el ingeniero jefe de aerodin\u00e1mica de Red Bull, y Red Bull tiene la mejor aerodin\u00e1mica en la F\u00f3rmula 1. Y cuando el ingeniero jefe de aerodin\u00e1mica de Red Bull desde hace mucho tiempo llega a Aston Martin, las cosas tienen que moverse”. adelante. Creo que eso da esperanza para el pr\u00f3ximo a\u00f1o”.<\/p>\n

Fallows ya fich\u00f3 por Aston Martin en 2021, pero no se le permiti\u00f3 comenzar el servicio con su nuevo empleador hasta el 2 de abril de 2022. Eso significa que cuando se uni\u00f3 al equipo, el auto 2022 “ya estaba construido”, dice Surer. Sin embargo, estuvo involucrado en el dise\u00f1o del auto 2023 “desde el principio” y luego “debe dar sus frutos”.<\/p>\n

Alonso: \u00bfRodar\u00e1n cabezas cuando venga?<\/h2>\n

El segundo reci\u00e9n llegado de Aston, Fernando Alonso, cumplir\u00e1 42 a\u00f1os en 2023. Surer admira al veterano de Espa\u00f1a: “Est\u00e1 totalmente motivado, empuja al equipo y s\u00ed, tambi\u00e9n es un pol\u00edtico. En los equipos donde estuvo antes hab\u00eda cabezas guardadas”. rodando. Veamos c\u00f3mo va eso en Aston Martin”.<\/p>\n

Si los dos animales alfa Alonso y Stroll sen. si chocan, podr\u00eda ser “gracioso” para los medios en particular, Surer sonr\u00ede. Pero \u00e9l cree en los efectos positivos, porque: “Creo que los dos est\u00e1n unidos de manera similar. Quieren el \u00e9xito por todos los medios. Stroll se alegra cuando Alonso pisa el acelerador, tambi\u00e9n internamente. Creo que los dos tiran de lo mismo”. cosa Strand”.<\/p>\n

La gran fortaleza de Alonso podr\u00eda ser que con toda su experiencia pueda “meter el dedo en la llaga” y llevar as\u00ed a los ingenieros: “Si encuentra un punto d\u00e9bil, lo insistir\u00e1 y volver\u00e1 loco a todo el mundo y no se molestar\u00e1 con excusas y explicaciones. Quiere que se resuelva el problema”, est\u00e1 convencido Surer.<\/p>\n

Vettel: \u00bfQu\u00e9 importancia tuvo su parte en la preparaci\u00f3n?<\/h2>\n

Amargo desde el punto de vista alem\u00e1n: si Aston Martin realmente comenzara a ser positivo en 2023, Sebastian Vettel se habr\u00eda ido demasiado pronto para cosechar los frutos de su trabajo de desarrollo. Porque, seg\u00fan Surer, no hay duda de que el tetracampe\u00f3n del mundo ayud\u00f3 al equipo con toda su experiencia.<\/p>\n

“Escuch\u00e9 que extendi\u00f3 mucho los informes porque insist\u00eda en todo. Eso significa que aprendieron a trabajar como un profesional, como un campe\u00f3n mundial”, dice el suizo. “Probablemente ya haya hecho avanzar al equipo, pero si el auto es malo desde cero, entonces, por supuesto, un Vettel no puede mejorar el auto”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n
ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El historial de Aston Martin en la F\u00f3rmula 1 es pobre. En 2020, el equipo, entonces todav\u00eda bajo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":379054,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[8004,6860,1175,28725,4644,25371,276,92,95199,4574,12770,8003],"class_list":["post-379053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-aston","tag-automovilismo","tag-avance","tag-deportes-generales","tag-equipo-aston-martin-f1","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-gran","tag-gran-premio-de-singapur","tag-martin","tag-paseo-de-lanza","tag-sebastian-vettel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/379053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=379053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/379053\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/379054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=379053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=379053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=379053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}