Potros truculentos demasiado fr\u00edos para trotar. Un carruaje f\u00fanebre atascado en el barro. Los dolientes aplastados hasta la muerte. Joyas que cayeron, a mitad de la procesi\u00f3n, de la corona y en el camino. El funeral de estado brit\u00e1nico, la \u00faltima despedida de un servidor p\u00fablico, lo ha visto todo. <\/p>\n
Cuando la reina Isabel II sea llevada a su descanso final el lunes, las ceremonias tendr\u00e1n un aire inmutable. Su f\u00e9retro ser\u00e1 transportado en una carroza en una solemne procesi\u00f3n militar desde la Abad\u00eda de Westminster, encabezada por heraldos, tirada por marineros y seguida por un cortejo de miembros de la realeza y dignatarios que marcan el final de la segunda era isabelina. <\/p>\n
Pero estos ritos, y c\u00f3mo han evolucionado a lo largo de los siglos, no reflejan la permanencia sino una de las otras fortalezas de la monarqu\u00eda: la capacidad de adaptarse a las exigencias de los tiempos, asentir a los deseos familiares cuando sea posible, pero, sobre todo, improvisar cuando las cosas. ir mal. <\/p>\n
\u201cHay un sentido de historia y continuidad, una repetici\u00f3n del ritual que data de tiempos inmemoriales\u201d, dijo John Wolffe, profesor de historia en la Universidad Abierta. \u201cPero los \u00faltimos dos siglos de funerales de estado tambi\u00e9n son una historia de innovaci\u00f3n. Muchas de las caracter\u00edsticas m\u00e1s distintivas a\u00fan eran bastante novedosas cuando naci\u00f3 la reina Isabel II en 1926\u201d. <\/p>\n
Ning\u00fan ata\u00fad de soberano, por ejemplo, recibi\u00f3 una procesi\u00f3n militar a trav\u00e9s de Londres hasta 1901. Solo con Eduardo VII en 1910 un rey o una reina yacieron en el Sal\u00f3n de Westminster. Los monarcas del siglo XVIII prefer\u00edan las ceremonias m\u00e1s privadas en el Castillo de Windsor. <\/p>\n \t\t\t\tEl cortejo f\u00fanebre de Jorge V en el Horse Guard’s Parade en enero de 1936 \u00a9 Print Collector\/Getty Images Han surgido tradiciones y pr\u00e1cticas recurrentes desde finales del siglo XIX, algunas inspiradas en los ritos funerarios de Isabel I. Pero nunca ha existido una plantilla fija para el funeral de estado. Las costumbres, como los Tudor que adornan el ata\u00fad con una efigie realista del monarca, han ido y venido. Los funerales de estado son eventos raros y \u00fanicos, siempre moldeados seg\u00fan las circunstancias. <\/p>\n \u201cLa ignorancia, la ignorancia hist\u00f3rica, de todos de arriba abajo. . . \u201d se quej\u00f3 el cortesano vizconde Esher despu\u00e9s de la muerte de la reina Victoria. \u201cUno pensar\u00eda que la monarqu\u00eda inglesa hab\u00eda [not] enterrado desde la \u00e9poca de Alfredo. <\/p>\n Las ceremonias del lunes ser\u00e1n el producto de a\u00f1os de planificaci\u00f3n por parte del Palacio de Buckingham, conversaciones con la reina antes de su muerte y las limitaciones pr\u00e1cticas de organizar el evento m\u00e1s grande en Londres durante generaciones. <\/p>\n Una caracter\u00edstica distinguir\u00e1 este funeral de estado formal de otras ceremonias p\u00fablicas para una persona destacada: el carro de armas, tirado por marineros, que lleva el ata\u00fad de la Reina. Como muchos precedentes ceremoniales, surgi\u00f3 de la desgracia y la desventura. <\/p>\n La reina Victoria eligi\u00f3 en parte el carro de armas para no repetir los excesos del funeral de estado del duque de Wellington en 1852, que utiliz\u00f3 un carro f\u00fanebre de 10 toneladas forjado con ca\u00f1ones de bronce capturados en Waterloo. <\/p>\n El autom\u00f3vil de Wellington result\u00f3 ser tan pesado que 60 polic\u00edas tuvieron que sacar las ruedas del barro. Para empeorar las cosas, una vez fuera de la Catedral de San Pablo se tard\u00f3 casi una hora en bajar el ata\u00fad de debajo de su majestuoso dosel de seda debido a una falla mec\u00e1nica. <\/p>\n \u201cPara formas de fealdad, combinaciones horribles de color, movimiento espantoso y falla general, nunca se logr\u00f3 una apariencia como la del autom\u00f3vil\u201d, escribi\u00f3 Charles Dickens. Ni siquiera mencion\u00f3 las m\u00faltiples muertes de una conmoci\u00f3n multitudinaria cuando Wellington yac\u00eda en el estado. <\/p>\n La improvisaci\u00f3n tambi\u00e9n ha jugado un papel. Las instrucciones escritas de Victoria eran que ocho ponis blancos y crema llevaran su ata\u00fad en la cure\u00f1a. Pero ya sea debido a los accesorios defectuosos o a los caballos que se resisten a las condiciones de fr\u00edo (los relatos del d\u00eda var\u00edan), el coche f\u00fanebre no pudo moverse. <\/p>\n El pr\u00edncipe Louis Battenberg intervino y sugiri\u00f3 que una guardia de honor naval arrastrara el carruaje, una decisi\u00f3n improvisada que sent\u00f3 un precedente para los funerales de estado por venir; 98 marineros sacar\u00e1n el carruaje de la difunta reina Isabel el lunes. <\/p>\n Las preferencias personales tambi\u00e9n han sido un factor importante. La reina Victoria deseaba no mentir en p\u00fablico. Benjamin Disraeli rechaz\u00f3 un funeral de estado, mientras que Winston Churchill abraz\u00f3 la idea con gusto; un planificador lo record\u00f3 solicitando “armas, trompetas, soldados, \u00a1todo!” <\/p>\n Los familiares tambi\u00e9n pueden opinar. La reina Isabel cambi\u00f3 el orden del servicio de su difunto padre para incluir el himno: “Permanece conmigo”. Y a instancias de la Reina Madre, C\u00e9sar, el fox terrier de pelo duro de Eduardo VII, fue invitado a caminar en su cortejo f\u00fanebre. <\/p>\n El sabueso leal m\u00e1s tarde escribi\u00f3 un libro titulado \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el Maestro?<\/em>que el profesor Wolffe describi\u00f3 como una “perspectiva conmovedora de la desolaci\u00f3n del duelo”. <\/p>\n Tales toques populares reflejan c\u00f3mo se ha utilizado y adaptado el funeral de un soberano, particularmente en el siglo XX, para reforzar la legitimidad de la monarqu\u00eda y transmitir mensajes oportunos sobre las prioridades del estado. <\/p>\n \u201cTodo el mundo habla de tradici\u00f3n y continuidad, pero no siempre ha sido estable\u201d, dijo Alice Hunt, historiadora de la Universidad de Southampton. \u201cSiempre hemos hecho que parezca que lo es. Eso es algo bastante brit\u00e1nico. Una de las razones por las que ha durado es porque ha cambiado\u201d.<\/p>\n La necesidad de llevar a la reina Victoria desde su lugar de muerte en la Isla de Wight, por ejemplo, se tom\u00f3 como una oportunidad para una gran revisi\u00f3n naval a trav\u00e9s del Solent en un momento de transici\u00f3n para la Royal Navy. <\/p>\n De manera similar, la muerte de la reina Isabel en Balmoral, la propiedad real de Escocia, le ha dado espacio a su sucesor, el rey Carlos, para enfatizar la uni\u00f3n en un momento en que las cuatro naciones del Reino Unido parecen estar separ\u00e1ndose. <\/p>\n Pero ninguna cantidad de planificaci\u00f3n inteligente puede dar cuenta de algunos desaf\u00edos. Mientras segu\u00eda el ata\u00fad de su padre Jorge V en procesi\u00f3n, Eduardo VIII record\u00f3 haber visto “un destello de luz bailando a lo largo del pavimento”. <\/p>\n En aras de la dignidad, no se inclin\u00f3 para recuperar el objeto: la enjoyada cruz de Malta que adornaba la corona. Pero, afortunadamente, el sargento mayor que cerraba la retaguardia lo recogi\u00f3 \u201csin perder apenas un paso\u201d. <\/p>\n
\n\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n![\"Los](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1663429049_649_Funerales-de-estado-britanicos-una-historia-de-improvisacion.jpg\")