{"id":378399,"date":"2022-09-17T06:09:17","date_gmt":"2022-09-17T06:09:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nissan-townstar-ev-aqui-esta-la-nueva-furgoneta-japonesa\/"},"modified":"2022-09-17T06:09:19","modified_gmt":"2022-09-17T06:09:19","slug":"nissan-townstar-ev-aqui-esta-la-nueva-furgoneta-japonesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nissan-townstar-ev-aqui-esta-la-nueva-furgoneta-japonesa\/","title":{"rendered":"Nissan Townstar EV: aqu\u00ed est\u00e1 la nueva furgoneta japonesa"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El quinto modelo electrificado despu\u00e9s de Juke Hybrid, Qashqai e-Power, Ariya y X-Trail e-Power, Nissan Townstar EV entra en producci\u00f3n.  Motor de 122 CV para 245 Nm de par, con una carga que pasa del 15% al \u200b\u200b80% en tan solo 37 minutos, tendr\u00e1 un precio de salida de 31.200 euros<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        Lorenzo Pastuglia<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/lpastuglia_\" class=\"author-twitter \" id=\"m709-708-710\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <i class=\"icon-gazzetta-g-social-twitter-circle fa-1-2x\"><br \/>\n                    <span class=\"path1\" \/><span class=\"path2\" \/><br \/>\n                <\/i><\/p>\n<p>                @<br \/>\n            <span id=\"m860-859-861\">lpastuglia_<\/span><\/a><\/p>\n<p>        Septiembre 17\n<\/p><\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m725-724-726\">\n<p class=\"paragraph\">Debuta el quinto veh\u00edculo electrificado de Nissan destinado a una movilidad cada vez m\u00e1s sostenible.  El nuevo Townstar EV entra oficialmente en producci\u00f3n despu\u00e9s de Juke Hybrid, Qashqai e-Power, Ariya y X-Trail e-Power.  La heredera de la Nissan e-NV200, construida sobre la plataforma compartida Cmf-CD, la misma utilizada para la Mercedes Citan, se produce en la planta de Maubeuge, en Francia, marcando un nuevo paso para la compa\u00f1\u00eda japonesa dentro de la \u201cAmbici\u00f3n 2030\u201d. .  El flamante veh\u00edculo comercial ligero estar\u00e1 disponible con precios a partir de 31.200 euros, sin IVA y puesta en circulaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m765-764-766\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m907-906-908\">Motor de 122 cv y 80 kWh de potencia<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Impulsado por un motor el\u00e9ctrico de 122 CV y \u200b\u200b245 Nm de par, el Townstar EV puede garantizar hasta 300 km de autonom\u00eda.  Todo ello alimentado por una bater\u00eda de 45 kW que se puede recargar con corriente alterna, hasta 22 kWh, o r\u00e1pido, para una potencia m\u00e1xima de 80 kWh y una carga que va del 15% al \u200b\u200b80% en tan solo 37 minutos.  Cubierto por una garant\u00eda paneuropea de cinco a\u00f1os o 160.000 km, adem\u00e1s de la garant\u00eda de ocho a\u00f1os o 160.000 km de la bater\u00eda, la cubierta del paragolpes, la garant\u00eda de la pintura y la asistencia en carretera.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m805-804-806\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m945-944-946\">c\u00f3mo est\u00e1 hecho<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Townstar EV luce un frente moderno y aerodin\u00e1mico en comparaci\u00f3n con el Nissan Ariya y presenta el motivo tradicional Kumiko.  En la parte trasera destaca el habit\u00e1culo de 3,9 metros c\u00fabicos con mampara basculante que puede acomodar f\u00e1cilmente hasta dos Europallets y 800 kg de peso.  La cifra de capacidad de remolque es de 1.500 kg.  Las grandes puertas correderas laterales facilitan las operaciones de carga y descarga, pudiendo equiparse alternativamente con puertas de dos hojas.  mucha tecnolog\u00eda a bordo con Apple CarPlay y Android Auto, carga inal\u00e1mbrica para tel\u00e9fonos inteligentes y otras funciones de conectividad avanzadas accesibles a trav\u00e9s de la pantalla t\u00e1ctil de 8 pulgadas y el panel de instrumentos digital de 10 pulgadas.  Tambi\u00e9n hay una bomba de calor que mejora el confort, especialmente en invierno, al difundir el calor de la bater\u00eda hacia el habit\u00e1culo durante los meses m\u00e1s fr\u00edos del invierno.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m840-839-841\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m983-982-984\">El debut del ProPilot en la gama LCV<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">En Townstar EV hay numerosos sistemas Adas dedicados a la seguridad y la asistencia a la conducci\u00f3n.  Entre las novedades m\u00e1s importantes se encuentra el debut del ProPilot en la gama LCV, capaz de regular la aceleraci\u00f3n, el frenado, la parada, el reinicio y el mantenimiento de la calzada.  Pero tambi\u00e9n el Intelligent Around View Monitor (Avm), que gracias a una red de c\u00e1maras reproduce una vista cenital de 360 \u200b\u200bgrados del espacio que rodea al veh\u00edculo, facilitando el estacionamiento y las maniobras a baja velocidad.  No faltan el Side Wind Assist que protege de las r\u00e1fagas de viento laterales y el Trailer Sway Assist \u00fatil cuando se viaja con carga completa.  El frenado de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas, el sistema de estacionamiento autom\u00e1tico, el sistema de monitoreo de \u00e1ngulo muerto y el control de crucero inteligente, finalmente, apoyan al conductor de manera efectiva, especialmente en contextos urbanos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            17 septiembre 2022 &#8211; 08:00\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/17-09-2022\/nissan-townstar-ev-in-arrivo-il-nuovo-van-giapponese.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El quinto modelo electrificado despu\u00e9s de Juke Hybrid, Qashqai e-Power, Ariya y X-Trail e-Power, Nissan Townstar EV entra<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":378400,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[303,97,14082,25927,11898,212,109728],"class_list":["post-378399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-aqui","tag-esta","tag-furgoneta","tag-japonesa","tag-nissan","tag-nueva","tag-townstar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=378399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/378400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=378399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=378399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=378399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}